Tron nie zardzewiał
Noël Tron, ostatnio oglądany w sezonie 2013 za kierownicą Peugeota 208 R2, na rajdowy powrót wynajął Citroëna DS3 WRC z PH Sport - i wygrał w Valence Rallye Terre du Diois, drugą rundę szutrowych mistrzostw Francji.
44-latek pilotowany przez Justine Obrecht, wyprzedził o 1.10 Thibaulta Durbec'ka. W R5 najszybszy był Jordan Berfa, jadący Hyundaiem wystawionym przez Team Turbo ABP Compétition.Julien Maurin, triumfator dwóch oesów, po sobotnim etapie wyprzedzał Trona o 23,8 sekundy. OS6 na Polach Marsowych w Valence, mierzący 920 metrów, potraktowano jako show dla kibiców nie wliczając czasów do klasyfikacji rajdu.Dzisiaj rano Maurin wycofał się po awarii przepustnicy w DS3 WRC. Tron rozpoczął niedzielę od dwóch oesowych sukcesów, a potem rozstrzygnął na swoją korzyść OS10. Wicelider rajdu, Jean-Marc Falco uszkodził Fiestę R5 na OS8 i wycofał się z rywalizacji. Dwa z końcowych trzech odcinków padły łupem Thibaulta Durbec'ka.W rundzie 208 Rally Cup najlepszy był Guillaume de Mevius. Obsadę podium uzupełnili Efrén Llarena i Quentin Ribaud.20. RALLYE TERRE DU DIOIS1. Noël Tron/Justine Obrecht (F) Citroën DS3 WRC 1:49.06,22. Thibault Durbec/Jacques-Julien Renucci (F) Citroën DS3 WRC +1.10,53. Jordan Berfa/Damien Augustin (F) Hyundai i20 R5 +2.27,54. Cyrille Feraud/Aymeric Duchemin (F) Citroën C4 WRC +4.43,75. Arnaud Mordacq/Frédéric Vauclare (F) Mitsubishi Lancer Evo IX +5.27,26. Gary Chaynes/Christian Tribout (IRL/F) Citroën C4 WRC +5.35,47. Florent Alvernhes/Jonathan Pallone (F) Mitsubishi Lancer Evo IX +7.00,58. Guillaume de Mevius/Louis Louka (B) Peugeot 208 VTi R2 +7.55,89. Efrén Llarena/Sara Fernández (E) Peugeot 208 VTi R2 +7.58,210. Quentin Ribaud/Benoît Balme (F) Peugeot 208 VTi R2 +8.42,1
PUNKTACJA SZUTROWYCH MISTRZOSTW FRANCJI
1. Berfa 69, 2. Durbec 65, 3. Mordacq 52, 4. Feraud 48, 5. Cuoq 46, 6. Ribaud 46.
Fot. ffsa.org
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze