Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Tylnonapędowa Fiesta R5

Pindula, klasyczny oes Barum Rally, zakończyła się sukcesem Jana Kopecky'ego, szybszego o 2,6 sekundy od Vaclava Pecha.

Roman Kresta stracił 7 sekund do lidera rajdu. Awaria dyferencjału kosztowała Tomasa Kostkę 2.45.- W lesie panują bardzo zdradliwe warunki - mówił Jan Kopecky. - Niektóre miejsca są wyjątkowo śliskie. Czasem oślepiało nas słońce. To był najtrudniejszy dzisiaj oes.- Zaliczyliśmy udany przejazd, choć odcinek jest bardzo, bardzo śliski - komentował Vaclav Pech. - Przelewa się olej ze skrzyni biegów, stąd dym w samochodzie.- Nie mieliśmy problemów - stwierdził Roman Kresta. - Niektóre zakręty były zabłocone. Kibice stali w niebezpiecznych miejscach.- Mamy za nisko ustawiony samochód i przez cały czas uderzaliśmy płytą o asfalt - informował Esapekka Lappi. - Jesteśmy na mecie, więc nie ma dramatu.Jaromir Tarabus otrzymał minutę kary za zbyt wczesny wjazd na PKC. - Odcinek był OK, trochę zabłocony. Nie mieliśmy problemów.Sepp Wiegand stracił 16,5 sekundy na Pinduli. - Czuję się trochę pewniej, ale ten odcinek też był bardzo trudny, taki śliski. Łatwo można było wypaść z drogi. Znowu straciliśmy czas. To jest trudny rajd. Staram się jak mogę.- Teraz było znacznie lepiej - ocenił Pavel Valousek. - Nie popełniliśmy żadnego błędu, a to jest ważne na tym oesie. Jestem bardzo zadowolony.- Mieliśmy trudne momenty - oświadczył Tomas Kostka. - Uszkodzeniu uległ przedni dyferencjał. Zatrzymałem się, żeby przepuścić Miro (Tarabusa).

Fabia S2000 Jana Jelinka zderzyła się z motocyklistą na dojazdówce. Motocyklista doznał poważnych obrażeń.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Kopecky jeszcze nie przegrał oesu
Następny artykuł Kopecky ma komplet

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska