Uciekło dwunaste miejsce

Samochód uderzył w kamień i urwała się półoś. Uciekło 12 miejsce w Rally Sweden. Byłoby to wyrównanie polskiego rekordu w tym rajdzie, należącego wspólnie do Tomasza Kuchara i Michała Sołowowa.Kevina Abbringa pytano na mecie o polską załogę. - Sołowow miał duży moment na prawym zakręcie i wpadł w śnieżną bandę. O mało nie uderzyliśmy w ich samochód.- Miejsce, w którym wypadł Michał Sołowow, nie jest łatwe - stwierdził Jurij Protasow. - Lepiej wcześniej hamować.Jari-Matti Latvala wygrał przedostatni oes. Sébastien Ogier, wolniejszy o dziewięć dziesiątych, zbliżył się na trzy sekundy do prowadzącego Andreasa Mikkelsena. Thierry Neuville traci do lidera 4,6 sekundy. W programie pozostał drugi przejazd Värmullsåsen, stanowiący Power Stage.- Teraz mogę powiedzieć, co odkryłem na poprzednim odcinku - mówił Jari-Matti Latvala. - O wiele za sztywno ustawiałem tył. Nowy samochód tak nie pracuje. To inny samochód i trzeba go inaczej ustawiać. Taka wiedza pomoże mi w szutrowych rajdach.Sébastien Ogier zatrzymał się za metą i oglądał końcówkę przejazdu Mikkelsena na dużym ekranie. - To nie wystarczy, bo traciliśmy ponad 6 sekund. Nie był to perfekcyjny przejazd. Popełniłem parę drobnych błędów, uderzałem w bandy. Będziemy walczyć do końca.- Straciłem sekundę na ostatnim prawym zakręcie - przyznał Andreas Mikkelsen. - To będzie bardzo ekscytujący ostatni odcinek. Ile Seb odrobił? 3,8 sekundy? Uważam, że nadal możemy wygrać.Thierry Neuville oddał Mikkelsenowi osiem dziesiątych. - Zaliczyłem bardzo dobry przejazd, niemal perfekcyjny. Miałem naprawdę dużo frajdy. Posiadamy dobre opony na ostatni odcinek, ale będzie trudno. Zdecydowanie będę próbował. Wszystko jest jeszcze otwarte. Będzie interesująco.Mads Østberg uzyskał piąty czas. - Teraz nie mogę już nic zrobić. Nie wiem, na czym polega problem z samochodem. To chyba elektryczna sprawa. Zmagamy się z tym przez cały weekend.Robert Kubica zremisował z Østbergiem. - Warunki są bardzo fajne. Jest więcej lodu. Na szybkiej partii było bardziej przyczepnie i czułem się pewniej. Dla nas był to dobry przejazd. Nie wiem, czy problem ze zbyt dużym doładowaniem turbo został rozwiązany. To wydarzyło się na pierwszym odcinku rajdu i powtórzyło wczoraj na ostatnim oesie. Dziwna sprawa. Zaakceptowaliśmy decyzję sędziów.Kris Meeke zbliżył się na 1,4 sekundy do Evansa. - Rano jechałem trochę zbyt ostrożnie. Mam problem z pełnym zaangażowaniem na szybkich zakrętach. Muszę popracować nad moim rytmem.Elfyn Evans stracił dziewięć dziesiątych do Meeke'a. - Nie miałem najlepszego wyczucia. Mogłem mocniej cisnąć. To szybki odcinek. Wypadliśmy tu w ubiegłym roku. Meeke jest blisko i teraz musimy cisnąć. Nie mamy zbyt wiele do stracenia. Będzie ekscytująco!Lorenzo Bertelli zajął 9 miejsce w wynikach Värmullsåsen. - Na poprzednim odcinku wykonaliśmy obrót. Teraz było lepiej. Musimy ukończyć rajd. Wczoraj mieliśmy pecha, ale podczas rajdu uzyskałem parę dobrych czasów i jestem zadowolony.- Wszędzie jadę pełnym gazem - zapewniał Henning Solberg. - Staram się jechać szybko. Jestem zadowolony.- Opis za dobrze nie funkcjonował - tłumaczył Hayden Paddon. - Starałem się nie ryzykować. W tym roku chodzi o naukę. Wszystko jest dla mnie nowe.- To naprawdę fajny odcinek - komentował Ott Tänak. - Panują bardzo fajne warunki. Staram się nie popełnić żadnego błędu. Jadę bezpiecznie.Martin Prokop spadł z szóstej na ósmą lokatę. - To był naprawdę duży moment. Cisnąłem na szybkim zakręcie i wypadliśmy jadąc na szóstym biegu. O mało nie rolowaliśmy, oparliśmy się o bandę. Przez chwilę było ciemno z powodu śniegu. Nie wiem, jak wróciliśmy na drogę. Naprawdę potężny moment!

Pontus Tidemand wygrał oes w WRC 2. Fredrik Åhlin wpadł w zaspę i stracił 2,5 minuty. Szwed dotknął przycisku na kierownicy i niechcący przestawił wyświetlacz z biegu na poziom paliwa, dlatego wjechał w zakręt o jeden bieg za wysoko.

Przed ostatnim oesem Jari Ketomaa ma za sobą w wynikach Brynildsena (+31,5), Gorbana (+3.33,9), al-Rajhiego (+3.50,8), Tidemanda (+4.00,6), Åhlina (+4.44,7) i Kołtuna (+11.52,2).