Udany debiut w roli pilotki

Michał Streer, utytułowany kierowca rajdowy, licencjonowany instruktor techniki jazdy, prowadzi Streer Driving Academy, w której szkoli właścicieli sportowych samochodów, jak jeździć dynamicznie, ale bezpiecznie. Udział w PLATINUM 7. Rajdzie Memoriale Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza był jego powrotem do rajdówki po dziewięciu latach przerwy.

Od 2001 roku ścigał się w rajdach w ramach pucharu oraz mistrzostw Polski. Udało mu się wywalczyć kilkadziesiąt trofeów, z których najważniejsze to tytuł V-ce Mistrza Polski w Pucharze Peugeota oraz zdobywać pierwsze miejsca w swojej klasie w Rajdzie Polski, również gdy był rundą WRC.

Karolina Szulęcka-Streer, pilotka i rajdowa debiutantka, od lat związana jest z motoryzacją. Zawodowo jest dyrektorem marketingu salonów Ferrari, Maserati, Pagani, Bugatti, Koenigsegg oraz konceptu La Squadra w Katowicach. Licencję rajdową uzyskała na miesiąc przed samym rajdem.

Karolina i Michał odkąd się poznali, startują systematycznie w rajdowych imprezach towarzyskich - Rajd Żubrów, który co roku odbywa się w Zakopanem w okolicy października lub jako samochód funkcyjny między innymi podczas Rajdu Memoriału Janusza Kuliga oraz Mariana Bublewicza. W tym roku, pół roku po ślubie, postanowili wziąć udział w rajdzie jako załoga rajdówki.

Zdecydowali się na Peugeota 208 Rally4. W swojej klasie 2, walczyli z 16 innymi duetami, łącznie z 24 załogami w autach z napędem na jedną oś, przy łącznej ilości 44 startujących w rajdzie.

Najciekawszy OS?

Michał: - Chyba OS Brzegi, gdyż był najbardziej nieprzewidywalny, sporo cięć, szutrowy łącznik no i był najdłuższy.

Karolina: - Generalnie każdy z oesów był inny i ciekawy, jednak dla mnie najlepszym ze wszystkich okazały się Brzegi. Bałam się ich, bo wydawały mi się najtrudniejsze technicznie i najszybsze, przy bardzo różnych przyczepnościach podłoża… niemniej jak widać po wynikach, Michał poradził sobie z nimi znakomicie.

Największe zaskoczenie rajdu?

Karolina: - Hmmm…to jak pojechaliśmy. Po pierwszym oesie byłam w szoku, jak świetnie nam współgrało się w rajdówce. Nie mieliśmy żadnych założeń oraz oczekiwań, zgłaszając się na rajd. Niemniej już po zakończeniu rajdu bardzo dużo ludzi gratulowało nam jakości przejazdów, efektownych a jednocześnie bardzo szybkich odcinków specjalnych. Jestem po prostu bardzo dumna z Michała i z siebie. To był mój debiut w roli pilota i chyba poradziłam sobie całkiem dobrze.

Michał: - Karolina dała radę, jakby startowała już któryś raz no i nie myślałem, że ta edycja będzie aż tak wymagająca

Jak oceniasz wybór samochodu?

Karolina: - Mieliśmy spory dylemat na początku, ale mi najbliżej było do Peugeota 208 Rally4. Byłam pewna, że ośką będzie nam najlepiej się jechało.

Michał: - 208 Rally 4 okazał się świetnym wyborem, były przymiarki do mocniejszych samochodów, ale finalnie bardzo się cieszę, że padło na samochód z Rallylab. Świetnie prowadzący się Peugeot zrobił na mnie ogromne wrażenie pod kątem trakcyjnym i zawieszenia. Mieliśmy super sprzęt oraz świetne opony Pirelli. Chcielibyśmy podkreślić i w tym miejscu podziękować naszym sponsorom (Iteo, Noble Place oraz Pirelli Polska) i wszystkim znajomym, którzy nas odwiedzili w parku serwisowym oraz obcym osobom, które na trasie kibicowały naszej załodze.

informacja prasowa

Video: PLATINUM 7. Rajd Memoriał Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza 2023