Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Udany powrót na szutry

Jari Huttunen i Mikko Lukka w czasie RedGrey Lõuna-Eesti Ralli byli najszybszą załogą dysponującą samochodem R5.

Marma 29. Rajd Rzeszowski 2020

Marma 29. Rajd Rzeszowski 2020

Grzegorz Rosłon

Lõuna-Eesti Ralli został przez wiele załóg wykorzystany jako trening przed zbliżającą się rundą mistrzostw świata w Estonii. Do Võru zjechały ekipy fabryczne, a także kilku zawodników walczących w kategoriach WRC 2 i WRC 3.

Aktualni liderzy RSMP 2020 oraz bezpośredni rywale Kajetana Kajetanowicza i Macieja Szczepaniaka oraz Jarosława Kołtuna i Ireneusza Pleskota w Rajdzie Estonii - Huttunen i Lukka mieli dwunastu konkurentów w klasie EMV2, gromadzącej samochody R5. Nie licząc rozgrywanego w specyficznych warunkach Rajdu Szwecji, dla Finów był to pierwszy od roku start na nawierzchni szutrowej.

Huttunen i Lukka rozpoczęli od drugiego czasu w EMV2, a przez cały rajd walka w czołówce klasy była bardzo zacięta. Głównych pretendentów nierzadko dzieliły w wynikach jedynie ułamki sekund. Przed ostatnią pętlą zwycięzcy Rajdu Rzeszowskiego tracili do Nikołaja Griazina i Konstantina Aleksandrowa niespełna 5 s. Triumfy na dwóch ostatnich próbach pozwoliły załodze Hyundaia i20 R5 zameldować się na mecie z przewagą 3,3 s.

- Dobry dzień i całkiem niezła walka o zwycięstwo - powiedział Huttunen. - Poprawialiśmy się przez cały rajd i wynik jest najlepszy z możliwych. Drogi były takie, jakie je zapamiętałem kilka lat temu. Bardzo szybkie i śliskie, ale miło się po nich jeździ.

- Zorientowaliśmy się, że nasze tempo było dużo lepsze podczas powtórnych przejazdów tych samych odcinków. Ostatnia pętla była więc czasem na atak. Pojechaliśmy „wszystko”, ale wciąż bez nadmiernego ryzyka.

Za niespełna dwa tygodnie Huttunen i Lukka wrócą do Estonii, aby powalczyć o trumf w WRC 3.

- Oczywiście cieszę się, ze zwycięstwa, jednak głównym celem było przygotowanie się do rundy WRC. Choć rok nie jeździliśmy po szutrze, okazało się, że tempo jest niezłe. Przydarzył się tylko jeden błąd. Zgasiłem silnik na starcie drugiego oesu i uciekło 4-5 sekund.

Tydzień po Rajdzie Estonii, Huttunen i Lukka powinni pojawić się na Śląsku. Druga runda sezonu RSMP 2020 odbędzie się w dniach 11-12 września.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Rajd Azorów odwołany
Następny artykuł Awaryjne lądowanie Ogiera

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska