Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

W Daytonie ubywa prototypów

Na Daytona International Speedway trwa czwarta neutralizacja w Rolex 24, spowodowana incydentem z udziałem Oreki Kyle'a Massona i Acury Katherine Legge na International Horseshoe.

Acura ratowała się wyjazdem na trawę, po drodze rozbijając reklamę Continentala i dziurawiąc podtrzymujący ją worek z piaskiem.Na czele widnieją dwa Cadillaki Action Express Racing. Christian Fittipaldi oddalił się na niemal dwa okrążenia od Mike'a Conwaya, po czym przy żółtej fladze dwukrotnie odwiedził depo. Nastąpił wyciek wody i przegrzewał się silnik.Po wycofaniu obydwu Nissanów DPi (w dwójce doszło do awarii skrzyni biegów, w 22 dymił silnik), odpadły również Mazda z numerem 55 i Cadillac z dziesiątką. Jonathan Bomarito zjechał płonącą Mazdą na International Horseshoe. Renger van der Zande został wycofany przez Wayne Taylor Racing po kolejnym przebiciu prawej tylnej opony. Zespół ubiegłorocznych zwycięzców nie wiedział, dlaczego opony pękają - i ze względów bezpieczeństwa zrezygnował z dalszej jazdy.Acura Team Penske przeżył trudne chwile po 16 godzinach wyścigu. W walce o drugie miejsce Hélio Castroneves zderzył się z Felipe Nasrem. W prototypie z siódemką doszło do rozbicia lewej strony, uszkodzenia intercoolera. Po wizycie w boksie ekipa straciła 22 okrążenia.W klasie GT Le Mans zrobiło się ciasno. Trzy sekundy dzielą Fordy Dirka Müllera i Ryana Briscoe oraz Corvette Mike'a Rockenfellera. Adam Christodoulou w Mercedesie Riley Motorsports otwiera klasyfikację GT Daytona. Kolejne miejsca zajmują Madison Snow w  Huracánie i Trent Hindman w Acurze.

Acura ARX-05 | Fot. Team Penske



PO 18 GODZINACH
1. João Barbosa/Filipe Albuquerque/Christian Fittipaldi (P/P/BR) Cadillac DPi-V.R 604 okr.
2. Felipe Nasr/Eric Curran/Mike Conway/Stuart Middleton (BR/USA/GB/GB) Cadillac DPi-V.R +43,372
3. Bill Owen/Hugo de Sadeleer/Paul Di Resta/Bruno Senna (USA/CH/GB/BR) Ligier JS P217-Gibson -4 okr.
4. Jonathan Bennett/Colin Braun/Romain Dumas/Loïc Duval (USA/USA/F/F) Oreca 07-Gibson -5 okr.
5. Ho-Pin Tung/Alex Brundle/Ferdinand Habsburg/António Félix da Costa (CHN/GB/A/P) Oreca 07-Gibson -7 okr.
6. Simon Trummer/Robert Alon/Devlin DeFrancesco/Austin Cindric (CH/USA/CDN/USA) Oreca 07-Gibson -11 okr.
7. Chris Miller/Stephen Simpson/Michaił Goichberg/Gustavo Menezes (USA/ZA/RUS/USA) Oreca 07-Gibson -11 okr.
8. James French/Pato O'Ward/Kyle Masson/Joel Miller (USA/MEX/USA/USA) Oreca 07-Gibson -12 okr.
9. Hélio Castroneves/Ricky Taylor/Graham Rahal (BR/USA/USA) Acura ARX-05 -21 okr.
10. Dane Cameron/Juan Pablo Montoya/Simon Pagenaud (USA/CO/F) Acura ARX-05 -22 okr.

Cadillac Wayne Taylor Racing | Fot. IMSA



Fot. IMSA / Acura Team Penske

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Od startu do mety
Następny artykuł Mówią po Rajdzie Monte Carlo

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska