WRC z przodu
Hermann Neubauer i Bernhard Ettel wygrali odcinek kwalifikacyjny przed Skoda Rallye Liezen - czwartą rundą TER, szóstą rundą mistrzostw Austrii.
Liderzy ORM, ubiegłoroczni zwycięzcy rajdu, pokonali o 0,8 sekundy Raimunda Baumschlagera, o 1,2 s Gerwalda Grössinga. W stawce TER najszybszy był Giandomenico Basso.Rywalizowano na 3,4-kilometrowym odcinku Gaishorn. W obydwu przejazdach treningowych górą był Baumschlager - 1,2 s przed Andreasem Aignerem, a następnie dwie dziesiąte przed Basso. W stawce 17 załóg uczestniczących w kwalifikacjach znaleźli się Simon Vallentin i Ole R. Frederiksen, jadący Adamem R2 polskiego zespołu MSZ Racing.
Andreas Aigner przebił oponę na początku oesu. Niki Mayr-Melnhof rozbił Citroëna DS3 WRC na wczorajszych testach i musiał wrócić do Fiesty R5. Debiut kierowcy ze Styrii w samochodzie WRC przesunięto na Rally Waldviertel.
ODCINEK KWALIFIKACYJNY
1. Hermann Neubauer/Bernhard Ettel (A) Ford Fiesta RS WRC 1.56,4
2. Raimund Baumschlager/Pirmin Winklhofer (A/D) Volkswagen Polo R WRC +0,8
3. Gerwald Grössing/Christina Ettel-Kaiser (A) Ford Fiesta RS WRC +1,2
4. Dominik Dinkel/Christina Kohl (D) Skoda Fabia R5 +1,3
5. Giandomenico Basso/Lorenzo Granai (I) Hyundai i20 R5 +1,5
6. Bernd Casier/Pieter Vyncke (B) Ford Fiesta R5 +3,3
7. Niki Mayr-Melnhof/Daniel Foissner (A) Ford Fiesta R5 +5,3
8. Jaroslav Orsák/David Šmeidler (CZ) Ford Fiesta R5 +6,2
9. Andreas Kainer/Benedikt Hofmann (A/D) Skoda Fabia R5 +6,6
10. Chewon Lim/Martijn Wydaeghe (ROK/B) Hyundai i20 R5 +6,8
11. Christian Schuberth-Mrlik/Jasmin Kramer (A/D) Skoda Fabia R5 +7,1
12. Andreas Aigner/Ilka Minor (A) Skoda Fabia R5 +9,9
13. Luca Rossetti/Manuel Fenoli (I) Toyota GT86 CS-R3 +10,5
14. Jim van den Heuvel/Jouri Dockx (NL) Mitsubishi Lancer Evo X +11,5
15. Hermann Gassner Jr/Ursula Mayrhofer (D/A) Toyota GT86 CS-R3 +12,4
16. Simon Vallentin/Ole R. Frederiksen (DK) Opel Adam R2 +13,0
17. Henk Bakkenes/Jeannette Kvick (NL/DK) Mitsubishi Lancer Evo X +15,6
Fot. Harald Illmer
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze