Wstrzymana produkcja rajdowej Skody
Kryzys w branży motoryzacyjnej wpłynął również na produkcję samochodów rajdowych.
Autor zdjęcia: FIA European Rally Championship
Skoda Motorsport poinformowała swoich klientów, że produkcja nowych egzemplarzy Skody Fabii Rally2 evo została wstrzymana. Powodem jest brak niektórych części do produkcji auta.
W liście skierowanym do „klientów, partnerów i przyjaciół”, podpisanym przez szefa Skoda Motorsport Michala Hrabánka i szefa programu klienckiego Davida Jareša, Skoda stwierdziła, że „doświadcza pewnych trudności, które uniemożliwiają nam zaspokojenie popytu na produkcję Skody Fabii Rally2 evo”.
- Obecne problemy, jakich doświadcza globalny przemysł motoryzacyjny i jego łańcuchy dostaw, w wyniku pandemii koronawirusa, niestety odbija się to również na sporcie motorowym - przekazali. - Pomimo naszych najlepszych starań, niedobór części produkcyjnych coraz bardziej utrudnia produkcję, a w niektórych przypadkach uniemożliwia budowę nowych samochodów.
- Trudności te mają również wpływ na światową sprzedaż i dystrybucję części zamiennych do naszych samochodów rajdowych, ponieważ ponad 400 sztuk zostało już dostarczonych do naszych klientów - czytamy dalej. - W celu zapewnienia odpowiedniej obsługi dotychczasowych klientów, zmuszeni byliśmy podjąć trudną decyzję o zawieszeniu produkcji nowych samochodów. Również ze skutkiem natychmiastowym niestety nie możemy przyjąć żadnych dalszych zamówień na jakiekolwiek nowe samochody rajdowe.
Skoda zapewnia klientów, że sytuacja będzie stale analizowana, a jeśli zamówienie zostało już złożone, wkrótce skontaktuje się z odbiorcą „w celu uzgodnienia kolejnych działań”.
- Naprawdę doceniamy Państwa zrozumienie i przepraszamy za niedogodności - dodano w liście.
Fabia jest jednym z najbardziej udanych samochodów w swojej klasie od czasu debiutu w 2014 roku. Na koncie ma ponad tysiąc wygranych rajdów, w specyfikacjach R5 i Rally2 evo.
Podczas gdy Skoda Motorsport nie jest obecnie oficjalnie zaangażowana jako zespół fabryczny w żadnym cyklu, nadal buduje samochody dla klasy RC2 oraz opracowuje całkowicie nową Fabię na 2022 rok. Wspiera również zespół Toksport, który w tym sezonie poprowadził Andreasa Mikkelsena do tytułów w WRC 2, jak i Rajdowych Mistrzostwach Europy.
Nie tylko czeskiego producenta dotknęły powyższe kłopoty. W sierpniu, po homologacji Hyundaia i20 N Rally2, Andrea Adamo [red. szef Hyundai Motorsport] przyznał, że mają problemy z dotrzymaniem terminów zamówień z powodu światowego niedoboru aluminium, stali, półprzewodników i elektroniki.
Polecane video:
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze