Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Wyłączyło się wspomaganie

Bryan Bouffier wygrał 22-kilometrowy odcinek Nea Kineta i odzyskał drugie miejsce w Acropolis Rally.

Craig Breen oddał Boufierowi 6,9 sekundy. Kajetan Kajetanowicz miał kłopoty ze wspomaganiem, stracił 12,5 s i spadł na trzecie miejsce. Od Bouffiera dzielą go dwie sekundy.- Wszystko jest w porządku - powiedział Bryan Bouffier. - Zaczynam mieć dobre wyczucie na szutrze, bo dawno na nim nie jechałem. W porównaniu z Kajto czas jest dobry.Craig Breen zgubił tylny zderzak. - Nie wiem, gdzie to się stało. Ten odcinek jest zupełnie inny. Nieco za mocno ładowałem turbosprężarkę. Straciłem trochę czasu.- To fantastyczny samochód, ale mam problem ze wspomaganiem kierownicy - mówił Kajetan Kajetanowicz. - Niestety, wyłączyło się i musiałem zresetować auto na odcinku. Straciliśmy jakieś 7-10 sekund, ale jest OK. Musimy nad tym popracować, bo tak być nie może.Esapekka Lappi finiszował na przebitej lewej tylnej oponie. - Od połowy odcinka jedziemy na kapciu. To stało się na 10 kilometrze. Wasilij zmieniał koło i ruszył tuż za nami. Chyba nic nie widział...- Jest trudno - przyznał Bruno Magalhaes. - Nie jadę zbyt pewnie. W ciągu trzech lat zaliczyłem trzy szutrowe rajdy. Musimy ustawić zawieszenie bardziej sztywno.Sepp Wiegand uzyskał szósty czas. - Z pewnością nie było łatwo - bardzo, bardzo ślisko, nie widać żadnej linii. To dla mnie dobre doświadczenie. Staram się zmienić styl jazdy, pojechać jak najlepiej, ale jest bardzo ślisko.- Teraz mamy szuter - zauważył Jaromir Tarabus. - Musimy sprawdzić ustawienie samochodu, bo jest bardzo ślisko.Jarosław Orsak skrzywił układ kierowniczy. - Mamy duży problem z lewym przednim kołem.Wasilij Griazin zmieniał przebite koło i stracił 2.50. - Uszkodziliśmy lewą tylną oponę na 8 kilometrów przed metą. Trochę za wolno zmieniliśmy koło.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Fantastyczny czas Kajetanowicza
Następny artykuł Kajto mocno ciśnie

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska