Z Zagorzyc na Brezovą

Kurz po 28. Rajdzie Rzeszowskim jeszcze dobrze nie opadł, a niektórzy z zawodników Motul HRSMP już ruszyli na kolejne zawody. Zbyszek Kotarba z Marcinem Boryckim w sobotę 10 sierpnia skończyli ściganie na oesie Zagorzyce, a już w piątek, 16 sierpnia ruszą do rywalizacji na ulicach Zlina i kolejnych kultowych próbach historycznego Rajdu Barum. Dla kierowcy jeżdżącego pod pseudonimem Elefant będzie to już czwarty start na wschodnich Morawach, ale jak sam przyznaje – nie mógł go sobie odmówić, także ze względu na swojego sponsora.

– Jedziemy na Barum dla atmosfery, która jest naprawdę niesamowita i niepowtarzalna, a dodatkowo przed rajdem mój sponsor zadeklarował, że byłoby warto pokazać się na rynku w Zlinie, więc jak mógłbym odmówić. Jazda po odcinkach, na których ścigają się zawodnicy z FIA ERC gwarantuje wysoki poziom trudności, ale także mnóstwo kibiców przy trasie, w tym bardzo wielu z polskimi flagami. Samochody historyczne wypełniają przerwę między przejazdami współczesnych rajdówek, więc zapewniamy widzom ciągłość widowiska – tłumaczy Zbyszek Kotarba.

Szczególne miejsce w sercu Elefanta zajmuje otwierająca rywalizację w Barumce miejska próba. – Ten rajd warto pojechać dla samego prologu w Zlinie, który na żywo ogląda kilkadziesiąt tysięcy ludzi. Takiego święta nie ma nigdzie. Szpalery kibiców, race i błyskające co chwile flesze sprawiają, że jest to niezapomniane przeżycie dla załogi. Jest to także wyzwanie, bo czasem po prostu trudno się skoncentrować w tym całym pozytywnym zgiełku – wyjaśnia Elefant.

W tym roku Rajd Rzeszowski od Barumki dzielił niecały tydzień. Dwa poważne rajdy w tak krótkim czasie wymagały zatem solidnie przygotowanego samochodu i rozsądnej jazdy. – Rzeszowski jechałem trochę z duszą na ramieniu. Nie mogłem być pewny, że po 180 km ścigania samochód będzie się nadawał do startu w Barumce. Na szczęście nic się nie stało i BMW jest gotowe by stawić czoła czeskim oesom, choć te nie są łatwe. Pamiętam, że dwa lata temu na słynnym, wręcz karkołomnym oesie Trojak dwa razy złapałem kapcia i nie wiedziałem nawet gdzie dokładnie to się stało – opowiada Zbyszek.

Atmosfera, atmosferą, ale Kotarba z Boryckim nie startują w Czechach wyłącznie dla przyjemności. Wynik też ma znaczenie. – Dwa lata temu byłem trzeci w swojej kategorii, rok temu wywalczyłem drugie miejsce, nasuwa się zatem pytanie, którą lokatę uda się zdobyć w ten weekend – zastanawia się Elefant.

Zapytany o to czy poleca start w Rajdzie Barum, Kotarba odpowiedział w sposób nie pozostawiający wątpliwości. – Chciałbym jeździć na Barum do końca życia i jeden dzień dłużej – spuentował.

Oprócz Zbyszka Kotarby i Marcina Boryckiego w historycznym Rajdzie Barum wystartują także inne polskie załogi. Toyotą Celiką GT Four pojadą Paweł Wysocki z Jakubem Zalegą, a w Hondach Civic VTi pojawią się Maciej Sordyl z Krystianem Korzeniowskim oraz Paweł Szot z Wojciechem Habudą. Z kolei Wojciech Grondal zaprezentuje Fiata 126p. Przejazdy pokazowe (bez pomiaru czasu) zaliczą Henryk Sosnowski i Anna Gabryś (Fiat Cinquecento), Zbigniew Cieślar (Fiat 126p) oraz Szymon i Justyna Grochowscy (również Fiat 126p).

h-rsmp.pl