Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Wszyscy Polacy na podium

Zbigniew Staniszewski i Łukasz Zoll w miniony weekend zaliczyli drugi start w Mistrzostwach Europy Strefy Centralnej w Rallycrossie 2023. Sezon od tej imprezy zainagurował Robert Dąbrowski.

Zbigniew Staniszewski

Zbigniew Staniszewski w Fordzie Fiesta RX zajął drugie miejsce w finale klasy SuperCars w drugiej rundzie FIA CEZ 2023, która odbyła się na torze w austriackim Melk.

Najwyższe miejsce na podium zajął główny rywal olsztyńskiego kierowcy Czech Ales Fucik w Volkswagenie Polo. Rywalizacja obu kierowców już od pierwszych rund cyklu nabrała rumieńców. W zawodach udział wzięło dziewięciu kierowców w samochodach najszybszej klasy, w tym sześciu z Austrii. Lokalni zawodnicy musieli jednak plany rywalizacji o najwyższe miejsca odłożyć w czasie. Od początku prym w zaciętej walce o zwycięstwo wiedli Staniszewski z Fucikiem.

- Prowadziliśmy przez całe zawody. Wygrywaliśmy wszystko po kolei. Natomiast w wielkim finale w potokach deszczu zajęliśmy drugie miejsce. Wyprzedził nas najgroźniejszy w stawce Ales Fucik. Człowiek, który zapowiedział, że chce zdobyć tytuł mistrza cyklu i faktycznie mocno się w tym sezonie mobilizuje - mówił Staniszewski.

- Biegi kwalifikacyjne nie bez trudu, ale wszystkie padły naszym łupem - kontynuował. - W drugim biegu przegrałem start bo źle dobrałem mapę silnika, ale dzięki znakomitej jeździe na "jokerach" rywali wyszedłem na prowadzenie na ostatnim okrążeniu i zwyciężyłem. Półfinał bez większej historii, ale finał jak najbardziej miał swoją dramaturgię. Nad torem nastąpiło oberwanie chmury i rywalizowaliśmy we wspomnianych potokach wody. Tym razem lepszy okazał się Czech. Po zawodach ma dwa punkty przewagi. To niewiele, a do końca sezonu bardzo długa droga. Będziemy walczyć i robić swoje i wiem że łatwo nie będzie. Co roku Fucik daje nam się mocno we znaki. W tym sezonie postanowił zaatakować już od początku. Niby początek zawodów ma z reguły wolniejszy, ale zazwyczaj im dłużej trwa rywalizacja tym osiąga on większe prędkości. Znamy rywala, jego dobre i złe strony. Walczymy i nie odpuszczamy.

 

Łukasz Zoll reprezentujący zespół Zoll Racing Team jadący Volvo S40 zajął natomiast trzecie miejsce w klasyfikacji STC+2000.

- Plany na ten rok były trochę inne. Jadąc na Węgry nie myślałem, że dwa tygodnie później bedę brał udział w kolejnej rundzie CEZ - mówił Zoll. - Wyjeżdżamy z Austrii z kolejnymi punktami. Pierwszy dzień nie był może tak intensywny, ale w sumie to dobrze. Był czas na oswojenie się z torem, a przede wszystkim na liczne spotkania po latach. Sobotnie wyniki nie pozostawiły wątpliwości, że czeka nas zacięta rywalizacja. Zrobiło się bardzo ciasno, patrząc na czasy pierwszej piątki.

- Niedzielne kwalifikacje poszły po naszej myśli - relacjonował. - Złapałem rytm jazdy na tyle, że półfinały padły naszym łupem. Podczas finałów drobny błąd, czyli zbyt szybki wjazd na sekcję szutrową kosztował nas cenny czas, ale ostatecznie wybroniłem się i mamy trzecie miejsce. I tak sezon 2023 zrobił się bardzo intensywny. Już za tydzień, w ostatni weekend kwietnia, widzimy się na torze w Poznaniu podczas kolejnej rundy mistrzostw Polski. Do zobaczenia.

W Melk startował również Robert Dąbrowski. Zasiadał za kierownicą VW Polo MK4 obsługiwanym przez ekipę Automax Motorsport. Zajął trzecie miejsce w finale STC -2000.

 

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Loeb będzie groźny
Następny artykuł Partnerka Gronholma potwierdzona

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska