Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Malownicza, trudna technicznie trasa RPH

Do 6 sierpnia Automobilklub Krakowski przyjmuje zgłoszenia do 7.

Rajdu Polski Historycznego (29.9-1.9), ważnej imprezy, która nawiązuje do Rajdów Polski, urządzanych ongiś przez Automobilklub Krakowski.

- Dokładamy starań, by kolejne edycje RPH czerpały z przebogatego dorobku dawnych Rajdów Polski, organizowanych przez nasz klub w latach 1959-1974 oraz 1998 i 1999. Właśnie dlatego taką wielką wagę przywiązujemy do poprowadzenia trasy po drogach trudnych technicznie, ale wiodących przez najbardziej malownicze zakątki Małopolski – podkreśla Paweł Owczyński, prezes Automobilklubu Krakowskiego.

- To ważne, by impreza o wysokiej międzynarodowej randze prezentowała piękno naszych ziem, bogactwo historii i uroki krajobrazu. Co roku ogromne wrażenie na uczestnikach Rajdu Polski Historycznego wywiera start z krakowskiego Rynku Głównego sprzed majestatycznej Bazyliki Mariackiej, uczestnicy są zachwyceni kameralnym urokiem Wieliczki, z podziwem wypowiadają się o malowniczych trasach. Te czynniki stanowią bardzo owocną promocję Krakowa i Małopolski, bowiem relacje z RPH ukazują się w ważnych europejskich mediach. Dziękujemy za wsparcie i pomoc władzom samorządowym różnego szczebla, instytucjom i firmom z terenu Krakowa i Małopolski – to również za sprawą tego wsparcia nasza impreza zyskała międzynarodowy prestiż i została wpisana do światowego kalendarza Międzynarodowej Federacji Samochodowej FIA – potwierdza Erwin Meisel, dyrektor zawodów.

- Tegoroczna edycja odbędzie się w terminie 29 sierpnia-1 września. Trasa będzie liczyć 1250 km po górskich i podgórskich drogach południowej Małopolski; niemal 60 procent stanowią próby klasyfikacyjne, rozgrywane jako testy regularności jazdy. Ale krótsze od tych dystanse odnoszą się do rozgrywanego równolegle Rajdu Nowych Energii, do którego zapraszamy załogi w samochodach napędzanych jednostkami hybrydowymi bądź też zasilanymi elektrycznością lub gazem LPG; co ważne, do tej konkurenci mogą zgłaszać się amatorzy, którzy nie mają licencji sportowej. Baza naszej imprezy będzie ponownie ulokowana w Wieliczce, a uroczysty start nastąpi z krakowskiego Rynku Głównego. Uczestnicy będą mieć do pokonania najbardziej malownicze trasy na obszarze pomiędzy Gorlicami a Suchą Beskidzką. Końcowa sekcja pierwszego etapu będzie rozegrana nocą – uzupełnia Bogusław Sajdak, wicedyrektor 7. RPH.
 
Więcej informacji: www.rajdpolskihistoryczny.pl 
 
Fot. RPH/Łukasz Kutyba

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Classicauto Cup odwiedzi Moto Park Ułęż
Następny artykuł Poznański Międzynarodowy Rajd Pojazdów Zabytkowych

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska