Piotrowski i Mroszczyk na czele RSMŚl

Zwycięski duet praktycznie do ostatnich metrów walczył o pierwsze miejsce z Kajetanem Świdrem i Marcinem Boryckim w Hondzie Civic. Trzecie miejsce padło łupem Krzysztofa Stańdo i Darka Gurdziołka.

Najlepszy czas wśród wszystkich startujących załóg uzyskali Artur Równiatka i Wojciech Habuda w Mitsubishi Lancerze Evo X, którzy jednocześnie wygrali klasę Open 1. Drugie miejsce w ogólnej klasyfikacji zajęli Przemysław Gajowczyk i Przemysław Baryła, a trzecia pozycja przypadła Adamowi Wrocławskiemu z Jackiem Spentanym w Peugeocie 208, najlepszym w klasie Open 2.

Rywalizację rozpoczął sobotni odcinek Debiuty. Liderami zostali Rafał Piotrowski z Adrianem Mroszczykiem którzy uzyskali czas 1:35,4. Debiutanci w RSMŚl, Kajetan Świder z Marcinem Boryckim zameldowali się na mecie z drugim czasem (1:35,9). Na trzecim miejscu uplasowali się Maciej Watras z Kamilem Kluczewskim (1:36,7).

Pierwszy niedzielny odcinek Superjedynki padł łupem załóg Rachfał/Leja i Ciombor/Borycki, posiadających identyczny czas. Pół sekundy stracili Bartosz Bąk i Paweł Daniec oraz Sebastian Bojdoł i Andrzej Mrowczyk.

Po pierwszej pętli prowadzili Kajetan Świder i Marcin Borycki. Drugie miejsce współdzielili Rafał Piotrowski i Adrian Mroszczyk oraz Adam Rachfał i Sławomir Leja. Pierwsza szóstka mieściła się w 1,5 sekundy. Po pięciu odcinkach specjalnych na prowadzeniu nadal znajdowali się Świder i Borycki, lecz przewaga nad Rafałem Piotrowskim i Adrianem Mroszczykiem wynosiła przed ostatnią pętlą zaledwie trzy dziesiąte sekundy.

W klasie RallyN1 po dwóch niedzielnych oesach liderowali Kamil Kawalec i Sebastian Krzyżowski, lepsi o 7 dziesiątych sekundy od Sebastiana Bojdoła i Andrzeja Mrowczyka. Po 5 oesach panowie zamienili się miejscami i załoga Bojdoł/Mrowczyk wygrała swój pierwszy rajd w nowej klasie. W RallyN2 pewnie prowadzili Łukasz Godula i Piotr Bywalec w Peugeocie 208, którzy nie oddali zwycięstwa aż do mety.

Równie zacięta walka toczyła się w klasie PPC. Po pierwszej pętli otwierali klasyfikację Mateusz Kokoszka i Łukasz Szwed w Peugeocie 206 XS. 1,5 sekundy za liderami plasowali się Piotr Kamiński i Paweł Tłok, którzy po 5 oesach prowadzili w klasie. 2,2 sekundy tracił do nich debiutanci Janek Listewnik i Marcin Pasek - na koniec rajdu najszybsza załoga w PPC.

Paweł Dytko i Maciej Gleixner zaprezentowali Toyotę Yaris GR Proto, jadąc z numerem 0.

Pierwsze zawody Yaris GR Proto ukończone - poinformowała załoga. - Samochód ma duży potencjał. Nawet w takiej jeszcze mocno seryjnej specyfikacji udawało się wykręcać bardzo dobre czasy na odcinkach. Świętnie spisywały się amortyzatory Samsonas Motorsport i nie możemy już się doczekać sportowej skrzyni biegów!

Paweł Dytko, Maciej Gleixner, Toyota Yaris GR Proto

Klasyfikacja końcowa RSMŚl
1. Rafał Piotrowski/Adrian Mroszczyk - Renault Clio Sport 13.13,6
2. Kajetan Świder/Marcin Borycki - Honda Civic VTi +5,7
3. Krzysztof Stańdo/Dariusz Gurdziołek - Renault Clio Sport II +5,8
4. Maciej Hawro/Wojciech Kolaczek - Honda Civic VTi +6,6
5. Grzegorz Ciombor/Maciej Miklaszewski - Honda Civic +6,8
6. Maciej Watras/Kamil Kluczewski - Renault Clio Sport +7,0
7. Sebastian Bojdoł/Andrzej Mrowczyk - Renault Clio III RS +10,4
8. Kamil Kawalec/Sebastian Krzyżowski - Renault Clio III RS +13,6
9. Bartosz Bąk/Paweł Daniec - Honda Civic Type-R +14,4
10. Michał Schmidt/Marcin Lentner - Renault Clio Sport +23,9

RSMŚl
Fot. Dytko Sport