Rajd Rzeszowiak Hoffman dojechał do mety
Zakończył się 8. Rajd Rzeszowiak Hoffman, zaliczany do Rajdowych Mistrzostw Południa oraz Mistrzostw Okręgu Rzeszowskiego w Konkursowej Jeździe Samochodem.
Najlepiej na wymagających trasach zlokalizowanych na południe od Rzeszowa poradzili sobie Krzysztof Stańdo i Dariusz Gurdziołek – wśród zawodników licencjonowanych oraz Jakub Niemiec i Mateusz Bodniak – wśród amatorów.
Uczestnicy rajdu ścigali się na odcinkach specjalnych w gminach Boguchwała i Lubenia, w powiecie rzeszowskim. Trasa zawodów składała się z 8 odcinków specjalnych oraz Prologu, o łącznej długości ponad 48 kilometrów. Zawodnicy trzykrotnie pojawili się na OS Lubenia (7,94 km), a dwukrotnie rywalizowali na zapętlonym odcinku Niechobrz (7,87 km) oraz próbie Boguchwała (1,64 km). Na koniec zmagań rozegrany został dodatkowo punktowany odcinek, tzw. Power Stage, na blisko 4-kilometrowym fragmencie „oesu” Niechobrz.
Trasa rajdu okazała się niezwykle wymagająca, dla kierowców i sprzętu, o czym przekonało się wiele załóg, które musiały przedwcześnie wycofać się z imprezy z powodu uszkodzenia lub awarii samochodu. Spośród 22 zawodników rywalizujących w cyklu Rajdowych Mistrzostw Południa do mety dojechało tylko 14. W KJS wystartowało 37 duetów, a na mecie zameldowało się 27 z nich.
Niedzielne zmagania w 8. Rajdzie Rzeszowiak HOFFMAN, poprzedził Prolog rozgrywany w sobotnie popołudnie na ulicach Boguchwały. Najlepszy czas osiągnęła na nim załoga Kamil Bronikowski / Tomasz Tkacz (Renault Clio), która za zwycięstwo otrzyma od sponsora zawodów, firmy Hoffman, nagrodę pieniężną w kwocie 1000 zł.
Na niedzielnych odcinkach specjalnych, wliczanych do klasyfikacji rajdu, najlepiej radzili sobie Krzysztof Stańdo i Dariusz Gurdziołek (Renault Clio). Za ich plecami imprezę, ze stratą 6,8s, ukończył reprezentant organizatora zawodów Automobilklubu Rzeszowskiego, kierowca Maciej Hawro (Honda Civic), pilotowany przez Wojciecha Kolaczka. Podium w klasyfikacji generalnej uzupełnili Aleksander Kołodziej i Paweł Hojdem (Renault Clio). Stańdo zwyciężył także w klasie A1, Hawro w A2, zaś Kołodziej w RN1. W klasie RN3 najlepszy okazał się duet Damian Uchyła / Agnieszka Radzik (KIA Picanto), w OPEN2 załoga Jerzy Niemiec / Tomasz Saganowski (Honda Civic), a w klasie CLASSIC Grzegorz Olchawski z pilotem Łukaszem Zapartem (Audi Quattro).
Wśród amatorów, rywalizujących w Konkursowej Jeździe Samochodem, na 2-kilometrowych próbach sprawnościowych, najlepiej wypadli Jakub Niemiec i Mateusz Bodniak (Fiat Seicento). Drugie miejsce, ze stratą zaledwie 1,6s, zajęła załoga Piotr Pastuła / Mateusz Czekaj (Honda Civic), zaś trzecie Jacek Bieszczad z Pawłem Piczakiem (Honda Civic), którzy do zwycięzców stracili 6,3s.
WYNIKI
Rajdowe Mistrzostwa Południa
Klasyfikacja generalna:
1. Krzysztof Stańdo / Dariusz Gurdziołek (Renault Clio): 32:07,8
2. Maciej Hawro / Wojciech Kolaczek (Honda Civic): +6,8s
3. Aleksander Kołodziej / Paweł Hojdem (Renault Clio): +1:42,8
Klasa A1:
1. Krzysztof Stańdo / Dariusz Gurdziołek (Renault Clio): 32:07,8
2. Dominik Ziobro / Jakub Kaszuba (Renault Clio): +2:23,1
Klasa A2:
1. Maciej Hawro / Wojciech Kolaczek (Honda Civic): 32:14,6
2. Piotr Plata / Szymon Kozakiewicz (Fiat Seicento): +4:28,7
Klasa RN1:
1. Aleksander Kołodziej / Paweł Hojdem (Renault Clio): 33:50,6
2. Olaf Jeziorski / Patryk Kurczobiński (Renault Clio): +4:04,9
Klasa RN3:
1. Damian Uchyła / Agnieszka Radzik (KIA Picanto): 37:25,9
2. Rafał Wyderka / Andrzej Mrowczyk (KIA Picanto): +13,8s
Klasa OPEN2:
1. Jerzy Niemiec / Tomasz Saganowski (Honda Civic): 32:56,6
2. Radosław Ćwięczek / Adrian Mroszczyk (Peugeot 208): +1:05,4
Klasa CLASSIC:
1. Grzegorz Olchawski / Łukasz Zapart (Audi Quattro): 32:18,8
2. Michał Szerla / Paweł Kaim (BMW E30 318is): +2:30,2
3. ELEFANT / Bartłomiej Męka (BMW E30 318is): +5:09,4
Konkursowa Jazda Samochodem
Klasyfikacja generalna:
1. Jakub Niemiec / Mateusz Bodniak (Fiat Seicento): 9:28,1
2. Piotr Pastuła / Mateusz Czekaj (Honda Civic): +1,6s
3. Jacek Bieszczad / Paweł Piczak (Honda Civic): +6,3s
Klasa 1:
1. Dawid Wideł / Jakub Ruchała (Mitsubishi Lancer): 9:41,1
2. Andrzej Dykas / Marek Czarnota (Subaru Impreza): +1:05,9
3. Jakub Czoch / Mateusz Czoch (Subaru Impreza): +1:33,0
Klasa 2:
1. Jacek Bieszczad / Paweł Piczak (Honda Civic): 9:34,4
2. Konrad Błaszczyk / Bogdan Wiśniowski (Opel Astra): +0,8s
3. Wojciech Kędzior / Yurii Maliar (Renault Clio): +23,8s
Klasa 3:
1. Piotr Pastuła / Mateusz Czekaj (Honda Civic): 9:29,7
2. Kacper Maniak / Monika Kaziród (Peugeot 106): +22,2s
3. Marcin Bulzak / Patryk Zapiór (Citroen Saxo): +43,1s
Klasa 4:
1. Tomasz Biały / Tomasz Wilk (Fiat Seicento): 10:11,4
2. Łukasz Kamiński / Jakub Siedleczka (Peugeot 106): +5,2s
3. Dawid Janeczko / Adam Tchórzewski (Fiat Seicento): +14,4s
Klasa FIAT:
1. Jakub Niemiec / Mateusz Bodniak (Fiat Seicento): 9:28,1
2. Patryk Szalacha / Maciej Banaś (Fiat Seicento): +26,3s
3. Andrzej Michałek / Magdalena Michałek (Fiat Seicento): +37,6s
informacja prasowa

Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.