Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Temple najszybszy w Rajdzie Nyskim

2. Rajd Nyski stanowił drugą odsłonę cyklu Tarmac Masters 2022.

Marek Temple, Klaudia Temple, Citroen DS3 R5

Autor zdjęcia: Mateusz Banaś

Podczas Rajdu Nyskiego rozegranego w dniach 7-8 maja, ścigano się na siedmiu odcinkach specjalnych. Rywalizację rozpoczął sobotni superoes, ale nieliczony do klasyfikacji generalnej zawodów. W niedzielę trzykrotnie pokonywano odcinki Tryton i Waga, przy czym na ostatniej pętli jechano je w drugą stronę, a próby nazwano Jezioro i Kopa.

Najszybszą załogą rajdu byli Marek Temple i Klaudia Temple zasiadający w Citroenie DS3 R5, zapisując na swoje konto trzy odcinki specjalne. Na pierwsze miejsce wskoczyli po ostatniej próbie. Robert Kaczorowski i Piotr Jamroziak (BMW E46), zwycięzcy klasy Pro1 byli wolniejsi od nich o 2,9s. Na trzecim stopniu podium stanął drugi duet Pro1, 8,8s za rywalami z klasy, Artur Równiatka i Paweł Ferdek (Mitsubishi Lancer).

Grzegorz Bonder i Kamil Heller (Renault Clio) przed ostatnim oesem liderowali w Rally4, ale ostatecznie musieli uznać wyższość Radosława Osiaka i Wojciecha Kordeusza (Peugeot 208). Na mecie dzieliło ich 6,4s.

Szóści Tomasz Kuciński i Piotr Sieliło, skompletowali obsadę podium w Pro1.

Na kolejnych pozycjach sklasyfikowano dwie najlepsze załogi stawki Pro2. Marcin Górny i Marcin Roik (Peugeot 208) byli 6,4s przed Sergiuszem Janowskim i Krzysztofem Grzenią (Citroen C2). Dziesiątkę skompletowali: Przemysław Matula/Mateusz Martynek (Subaru Impreza), Andrzej Badora/Maciej Krzysik (Mitsubishi Lancer).

Klasę Pro2s wygrali Maciej Matysiak i Karolina Baćkowska (Renault Clio), w Pro3 triumfowali Piotr Piesko i Mateusz Kacprzak (Honda Civic), w C2 Cup Jacek Januchta i Marta Matuszczyk, a w śród historyków najlepiej spisali się Łukasz Podczaszy i Grzegorz Borowicz jadący Oplem Astrą.

Najszybsi na OS1 Artur Sękowski i Paweł Pochroń, wycofali się na drugiej próbie, gdy w świeżo przygotowanym BMW M3 pojawiły się problemy z ciśnieniem paliwa.

Polecane video:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Udana rozgrzewka Sobczaka
Następny artykuł Festiwalowy rozpoczyna sezon

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska