Awans Wróblewskiego
Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk narzucili najlepsze tempo na najdłuższym oesie Rajdu Śląska.
Kacper Wróblewski, Jakub Wróbel, Skoda Fabia rally2 evo
Kaja Wróblewska
Na próbie Chybie liczącej 24,02 km dwa pierwsze miejsca zajęły załogi Orlen Team. Marczyk i Gospodarczyk pokonali Kacpra Wróblewskiego i Jakuba Wróbla o 7,8s. W rajdzie wyprzedzają kolegów zespołowych o 16,8s.
Mocne tempo na swoim terenie pokazują Jarosław Szeja i Marcin Szeja, mieszcząc się w trójce na OS4 (+9s).
Grzegorz Grzyb i Michał Poradzisz mieli czwarty czas (+12,7s). W rajdzie spadli na trzecią lokatę, mają zaledwie 0,6s przewagi nad Szeją.
Wojtek Chuchała i Sebastian Rozwadowski zajęli piąte miejsce na odcinku (+13,6s). Na tej samej pozycji plasują się w generalce rajdu, już 22 sekundy za liderami.
- Najdłuższy odcinek nie był dla mnie zbyt szczęśliwy. Mieliśmy moment, który mnie całkowicie zdekoncentrował i troszkę przegrzewały nam się hamulce. Nie byłem pewny, czy mogę sobie pozwolić na jeszcze późniejsze hamowania. Ale ok, jesteśmy w grze, postaramy się poprawić, wyciągnąć wnioski z wszystkich niedociągnięć i atakować - powiedział Chuchała.
Na kolejnych pozycjach na oesie uplasowali się: Gabryś/Janik (+23,1s), Kasperczyk/Syty (+25,5s), Lubiak/Dachowski (+28,4s), Kołtun/Pleskot (+29,8s).
Z powodu awarii wycofali się Artur Równiatka i Wojciech Habuda.
W klasie 3 Łukasz Byskiniewicz i Zbigniew Cieślar byli szybsi o 7,7s od Kamila Bolka i Łukasza Jastrzębskiego i o 28,9s od Radosława Typy i Pawła Pochronia (+28,9s).
Jacek Sobczak i Michał Marczewski dyktują tempo w 2WD. Na OS4 Jakub Brzeziński i Dariusz Burkat stracili do nich 42,7s, Szymon Cieślak i Kamil Kozdroń 45,9s, a Krzysztof Bubik i Sebastian Sadowski 49,1s. W klasie 4 Brzeziński awansował na pierwsze miejsce i wyprzedza Srokę o 6,3s.
Na oesie Chybie z drogi wypadła Honda Civic Type-R, którą startowała załoga Tomasz Pyra i Agnieszka Pyra. Pilotka zginęła na miejscu. Pod tym LINKIEM więcej informacji.
Rajd po OS4 został zakończony.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze