Kasperczyk i Syty pewnie wygrywają Rajd Nadwiślański

Tomasz Kasperczyk i Damian Syty, którzy okazali się najszybsi na czterech z sześciu odcinków specjalnych, wygrali drugą rundę RSMP: Rajd Nadwiślański. Załoga Forda Fiesty R5 okazała się lepsza od Mikołaja Marczyka i Szymona Gospodarczyka (+26,6) oraz Marcina Słobodziana i Kamila Kozdronia (+1:25,0).

Kasperczyk i Syty pewnie wygrywają Rajd Nadwiślański

Dla załogi Tiger Rally Team jest to trzecie zwycięstwo w mistrzostwach Polski. Do tej pory mogli pochwalić się sukcesami na trasach Rajdu Śląska w 2017 i 2018 roku. Dodatkowo dla Kasperczyka i Sytego to dziewiąta wizyta na podium.

Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk popełnili błąd na pierwszym odcinku specjalnym i wypadli z trasy oesu Urzędów. Mimo to udało im się wywalczyć drugie miejsce i uzyskać najlepsze czasy na dwóch odcinkach specjalnych, w tym na Power Stage. Dla Łodzianina i jego pilota to siódme podium RSMP.

Marcin Słobodzian i Kamil Kozdroń według nieoficjalnych wyników byli najszybsi na pierwszym odcinku specjalnym rajdu, ale sędziowie skorygowali czas. Dodatkowo załoga musiała zmagać się na pierwszej pętli ze źle działającym zaworem pop-off i ostatecznie udało im się wywalczyć trzecie miejsce. Dla Słobodziana to drugie podium RSMP, dla Kozdronia siódme.

Na czwartym miejscu sklasyfikowano Łukasza Byśkiniewicza (+1:49,0) pilotowanego przez Zbigniewa Cieślara. Kierowca Hyundaia i20 R5 wyrównał swój życiowy wynik. Piąte miejsce zdobył duet Kołtun/Pleskot (+2:38,9), a szóste powracający do RSMP Daniel Chwist (+3:53,3), którego pilotował Kamil Heller.

Na siódmym miejscu znaleźli się najlepsi w Open 4WD: Kabaciński i Kuśnierz (+4:16,5). Kierowca Forda Fiesty Proto wyrównał swój życiowy wynik, którym do tej pory było szesnaste miejsce wywalczone na trasach Rajdu Świdnickiego-Krause w 2014 roku. Dodatkowo odniósł pierwszy triumf w swojej klasie w RSMP.

Czołową dziesiątkę zamknęli najszybsi w 2WD: Tomasz Zbroja i Jakub Wróbel (+4:54,6) oraz debiutujący w aucie klasy R5: Wróblewski i Szeja (+5:04,1) oraz Kotarba i Kotarba (+6:25,9).Dla kierowcy Citroena DS3 R3 to życiowy wynik. Wcześniej mógł się pochwalić dwunastym miejscem z Rajdu Świdnickiego-Krause 2019.

Za Kabacińskim i Kuśnierzem w klasie Open 4WD sklasyfikowano duety Terlikowski/Rybarczyk (+3:11,5) i Nowak/Grzelka (+3:52,3). W 2WD za Zbroją i Wróblem znaleźli się Polok i Ciupka (+2:44,6) oraz Lewandowski i Białowąs (+3:17,1), którzy na ostatnim oesie pokonali Cieślaka i Sajdaka (+3:21,4).

W klasie 3 Zbroja i Wróbel pokonali Michalskiego i Skubija (+6:13,3) oraz Wilka i Gładysza (+12:10,9). W Open 2WD duet Smółka/Opala był lepszy od załogi Pyra/Pyra (+2:11,4). W klasie 4 za Lewandowskim i Białowąsem oraz Cieślakiem i Sajdakiem (+4,3) znalazła się Balbina Gryczyńska (+3:43,9) pilotowana przez Tadeusza Burkackiego.

W Open 2WD- Polok i Ciupka o ponad półtorej minuty wyprzedzili Gazdę i Mikuliszyna. Ponad pięć minut stracili Teter i Marczewski. W HR3 do mety dotarły dwa duety. Lepsi okazali się Sidor i Piczak, którzy o ponad minute pokonali Żwirka i Dańca.

W HR4 podium wywalczyły załogi Zabuski/Binięda, Pietrzyk/Pawłowski (+34,8) oraz Kozdroń/Zimny (+1:27,6). W HR5, gdzie ścigały się załogi korzystające z Fiatów Cinquecento, duet Plata/Plata był o ponad pięć minut lepszy od załogi Tchórzewski/Tchórzewski.

W HRSMP czołową trójkę utworzyły załogi Stopa/Ślęczka, Wolski/Krawiec i Zaleski/Szadkowski.

Bonusowe punkty na Power Stage wywalczyli Marczyk, Kasperczyk (+6,6), Słobodzian (+8,7), Byśkiniewicz (+16,1) i Płachytka (+21,1).

W klasyfikacji sezonu Marczyk (52) ma za sobą Kasperczyka (45), Słobodziana (41), Byśkiniewicza (28), Kołtuna (18) i Płachytkę (11). Kolejną rundą krajowego czempionatu będzie zaplanowany na koniec czerwca Rajd Polski, który stanowi również rundę mistrzostw Europy.

akcje
komentarze
Kasperczyk z kolejnym oesowym triumfem

Poprzedni artykuł

Kasperczyk z kolejnym oesowym triumfem

Następny artykuł

Mówią po Rajdzie Nadwiślańskim

Mówią po Rajdzie Nadwiślańskim
Załaduj komentarze