Liczby Rajdu Elmot

Rajd Świdnicki-Krause, który swoją historię rozpoczynał jako Rajd Elmot, powinien w kwietniu stanowić pierwszą rundę RSMP. Przez pandemię koronawirusa został jednak przełożony, więc postanowiliśmy przyjrzeć się statystykom sowiogórskiej imprezy.

Liczby Rajdu Elmot

Pierwszy Rajd Elmot odbył się 22 października 1972 jako rajd popularny, a najlepsi byli Stefan Saliński i Marian Kielar w Syrenie 104. Rok później rajd znalazł się w kalendarzu mistrzostw okręgu dolnośląskiego, a najszybsi w Wartburgu 353 byli Stefan Saliński oraz późniejszy dyrektor imprezy Ryszard Krawczyk.

Czytaj też:

W 1976 roku impreza awansowała do rangi rundy mistrzostw strefy południowo-zachodniej. Debiut w RSMP nastąpił w 1978 roku. Najlepsi na 240 kilometrach oesowych, na których w połowie maja w górnych partiach pojawił się śnieg, byli Maciej Stawowiak i Ryszard Żyszkowski w Polskim Fiacie 125p 2000. Od tego czasu każda edycja imprezy znajdowała się w kalendarzu RSMP, Rajdu nie zorganizowano w 1982 i 1983 roku.

W 1998 roku Rajd Elmot pojawił się w kalendarzu mistrzostw Europy. O ile współczynnik 2 nie przyciągnął kluczowych załóg Starego Kontynentu, to warto wspomnieć, że wygrali wówczas Janusz Kulig i Jarosław Baran w Renault Megane Maxi. Również rok później mistrzostwa Europy gościły w Świdnicy.

Rekordzistami imprezy pod względem wygranych są Marian Bublewicz i Janusz Kulig, którzy pięciokrotnie triumfowali na sowiogórskich trasach. Cztery triumfy mają Kajetan Kajetanowiczi i Andrzej Koper, a trzy Grzegorz Grzyb i Leszek Kuzaj. Na podium najczęściej stawali Andrzej Koper i Tomasz Kuchar, którzy dziewięć razy otwierali szampana. Pierwszy z wymienionych kierowców ma również 20 startów w Świdnicy.

Najkrótszą edycję rajdu zorganizowano w 2018 roku, gdy załogi przejechały 103 kilometry oesowe. Najdłuższy rajd zaplanowano w 2000 roku, gdy zawodnicy mieli przejechać 293,2 kilometry oesowe, ale 42 z nich odwołano, co oznacza, że najdłuższa była edycja z 1997 roku. Wówczas załogi przejechały 271,37 km oesowych.

Najmniejsza różnica, jaka dzieliła dwa czołowe duety, wynosiła 1,6 sekundy, gdy Kajetan Kajetanowicz i Jarosław Baran pokonali Wojciecha Chuchałę i Kamila Hellera.

Pierwszym dyrektorem rajdu był Andrzej Dobosz, który organizował imprezę w latach 1972-1995. W latach 1996-1999 za imprezę odpowiedzialny był Ryszard Krawczyk, a od 2000 roku dyrektorem jest Roman Grygianiec.

akcje
komentarze
Rajd Portugalii odwołany

Poprzedni artykuł

Rajd Portugalii odwołany

Następny artykuł

Mistrzowie R2, R5 i WRC na start!

Mistrzowie R2, R5 i WRC na start!
Załaduj komentarze