RSMP
06 sie
Wydarzenie zakończone
11 wrz
Wydarzenie zakończone
02 paź
Kolejne wydarzenie za
11 dni
W
Rajd Koszyc
16 paź
Kolejne wydarzenie za
25 dni
Zobacz pełną wersję:

Lubiak lubi „ośkę”

akcje
komentarze
Lubiak lubi „ośkę”
Autor:
Współautor: Mateusz Banaś

Maciej Lubiak w miniony weekend rozpoczął przygotowania do sezonu 2020. Plan na ten rok zakłada starty za kierownicą Peugeota 208 R2.

Tegoroczne starty miał rozpocząć od Rajdu Valasska. Ta impreza, jak również wiele innych na całym świecie, została odwołana z powodu pandemii koronawirusa. Główny program to RSMP, które nie wiadomo czy ruszy w kwietniu od Rajdu Świdnickiego-KRAUSE. W grę wchodziła też jedna runda mistrzostw Europy. 

- Plany zakładały start w Rajdzie Valasska, a potem w RSMP i w może jednej rundzie mistrzostw Europy, ale nie wiadomo czy ten sezon się odbędzie, co zadzieje się w pierwszym półroczu - powiedział Maciej Lubiak dla motorsport.com. - Jesteśmy po pierwszych testach, planowaliśmy kolejne. Ważniejsze są jednak kilometry oesowe, ale wszystko jest odwoływane - wiadomo z jakiego powodu. To słuszne.

W zeszłym roku w obserwowaliśmy Lubiaka w mistrzostwach Polski rywalizującego za kierownicą Hyundaia i20 R5. W tym roku wraca do samochodu R2, wybór padł na Peugeota 208.

- Przesiadka do R2 jest podyktowana kwestiami budżetowymi. To jest dużo tańsze jeżdżenie niż R5, jakieś trzy lub cztery razy. Poza tym to naprawdę fajne auto do jazdy, w ciekawej klasie, w której rywalizują szybcy kierowcy - kontynuował. – Odnalazłem się w tym samochodzie. Lepiej jest przesiąść się z szybkiego do wolniejszego auta. Wtedy chce się uzyskać wyższe prędkości i łatwiej o dobre tempo. Jest fajnie. Jest walka, wróciłem do takiego rajdowania bardziej „fit”, niż komfortowej jazdy. Samochody R5 to zupełnie inna kategoria, są dużo prostsze w obsłudze, wygodniejsze, łatwiejsze w jeździe i przyjemne. R2 - szczególnie Peugeot - to agresywna ośka.

Lubiak ma doświadczenie w startach autem klasy R2 - zasiadał w Oplu Adamie w sezonie 2018.

- Opel miał super konstrukcję, był solidnie zrobiony, szybki i porównywalny do Peugeota. 208 znacznie lepiej się prowadzi na szybkich partiach. Opel jest krótki, zrywny i nerwowy oraz trochę za niski. Peugeot ma dobry balans i jest lepszym autem na polskie, szczególnie nierówne oesy - przekazał.

W tym roku kontynuuje współpracę z ekipą Kumiega Racing.

- Kumiega Racing jest najsolidniejszą ekipą, jaką znam. Jesteśmy jak rodzina. Darzę ich ogromnym zaufaniem, są bardzo zaangażowani - nie ukrywał.

Dopytywany o plany na FIA ERC, dodał: - Myślałem o Rajdzie Rzymu albo Barum, ale Rzym teraz raczej odpada. W obecnej sytuacji gospodarczej każdy nasz dodatkowy start poza RSMP raczej się nie odbędzie. Zobaczymy co będzie się działo. Ten sezon się przedłuży, jeśli w ogóle się odbędzie. Jesteśmy jednak dobrej myśli.

Pilotem w tym roku pozostaje Tomasz Borko.

Maciej Lubiak ma już pierwszy start w sezonie 2020 za sobą. Zimą, wraz z ojcem – Andrzejem Lubiakiem, wzięli udział w Historic Ice Trophy, zajmując Fiatem 126p piąte miejsce w generalce 6-godzinnego wyścigu.

Galeria zdjęć z przedsezonowych testów Macieja Lubiaka:

Pasek
Lista

Testy przed sezonem 2020

Testy przed sezonem 2020
1/11

Autor zdjęcia: Mateusz Banaś

Testy przed sezonem 2020

Testy przed sezonem 2020
2/11

Autor zdjęcia: Mateusz Banaś

Testy przed sezonem 2020

Testy przed sezonem 2020
3/11

Autor zdjęcia: Mateusz Banaś

Testy przed sezonem 2020

Testy przed sezonem 2020
4/11

Autor zdjęcia: Mateusz Banaś

Testy przed sezonem 2020

Testy przed sezonem 2020
5/11

Autor zdjęcia: Mateusz Banaś

Testy przed sezonem 2020

Testy przed sezonem 2020
6/11

Autor zdjęcia: Mateusz Banaś

Testy przed sezonem 2020

Testy przed sezonem 2020
7/11

Autor zdjęcia: Mateusz Banaś

Testy przed sezonem 2020

Testy przed sezonem 2020
8/11

Autor zdjęcia: Mateusz Banaś

Testy przed sezonem 2020

Testy przed sezonem 2020
9/11

Autor zdjęcia: Mateusz Banaś

Testy przed sezonem 2020

Testy przed sezonem 2020
10/11

Autor zdjęcia: Mateusz Banaś

Testy przed sezonem 2020

Testy przed sezonem 2020
11/11

Autor zdjęcia: Mateusz Banaś

Czytaj również:

 

Nowa klasa i więcej przejazdów zapoznawczych w RSMP

Poprzedni artykuł

Nowa klasa i więcej przejazdów zapoznawczych w RSMP

Następny artykuł

Rajd Świdnicki-KRAUSE w innym terminie?

Rajd Świdnicki-KRAUSE w innym terminie?
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Rajdy , RSMP
Autor Marcin Wyrzykowski