Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Płachytka blisko Byśkiniewicza

Sylwester Płachytka i Rafał Fiołek byli najszybsi na siódmym oesie Marma 32. Rajdu Rzeszowskiego w stawce mistrzostw Polski.

Sylwester Płachytka, Rafał Fiołek, Skoda Fabia Rally2 evo

Autor zdjęcia: Maciej Niechwiadowicz

Niezmiennie tempo w Rajdzie Rzeszowskim nadają Erik Cais i Igor Bacigal (Skoda Fabia RS Rally2).

Natomiast drugi czas w generalce, a pierwszy w RSMP na próbie Grudna wykręcili Sylwester Płachytka i Rafał Fiołek (Skoda Fabia Rally2 evo). Byli 3,3s za czesko-słowackim duetem.

W trójce na próbie liczącej 14,65 km zmieścili się Grzegorz Grzyb i Adam Binięda (Skoda Fabia Rally2 evo) (+7,8s), liderzy klasyfikacji piątej rundy krajowego czempionatu. Niespełna dwie sekundy dalej na mecie OS7 zameldowali się Łukasz Byśkiniewicz i Daniel Siatkowski (Skoda Fabia Rally2 evo), a o kolejne 0,5s wolniejsi byli podążający Fabią Rally2 evo w barwach ORLEN Team, Kacper Wróblewski i Jakub Wróbel.

W łącznych rezultatach bez zmian w czołówce. Prowadzi Cais przed Grzybem (+46,8), Wróblewskim (+1:04.6) i Byśkiniewiczem (+1:29.7), do którego z kolei Płachytka zbliżył się na pięć sekund.

Martins Sesks i Renars Francis (Skoda Fabia Rally2 Kit) mieli szósty czas na próbie Grudna (+18,9s), a siódmy Łukasz Kotarba i Tomasz Kotarba (Citroen C3 Rally2) (+19,8s).

Aleksander Terlecki i Michał Marczewski (Skoda Fabia Rally2 evo) (+23,1s) przesunęli się na dziewiątą lokatę w generalce.

Dziesiątkę na oesie skompletowali Kołtun/Pleskot (Ford Fiesta Rally2) (+23,2s) oraz Sobczak/Pawłowski (Porsche 997 GT3 Cup 3.6) (+25,6s).

Dariusz Poloński i Łukasz Sitek (VW Polo R5) zanotowali jedenasty rezultat (+26,3s).

Piotr Parys i Damian Syty ponownie pojechali najszybciej w klasie 3, o 5,8s wyprzedzając Jakuba Matulkę i Daniela Dymurskiego liderów tej stawki, zamykających dziesiątkę rajdu.

W klasie 4 znów najszybsi byli Gracjan Predko i Michał Jurgała (Peugeot 208 Rally4).

Do mety nie dotarli Rafał Kwiatkowski i Kamil Kozdroń (Skoda Fabia Rally2 evo). Odcinka nie ukończyli także Michał Chorobiński i Adam Chrzanowski (Opel Adam R2).

WYNIKI po OS7

1. Cais/Bacigal (Skoda Fabia RS Rally2)
2. Grzyb/Binięda (Skoda Fabia Rally2 evo) +46.8
3. Wróblewski/Wróbel (Skoda Fabia Rally2 evo) +1:04.6
4. Byśkiniewicz/Siatkowski (Skoda Fabia Rally2 evo) +1:29.7
5. Płachytka/Fiołek (Skoda Fabia Rally2 evo) +1:34.7
6. Kołtun/Pleskot (Ford Fiesta Rally2) +2:15.6
7. Poloński/Sitek (Volkswagen Polo GTI R5) +2:31.9
8. Sobczak/Pawłowski (Porsche 997 GT3 Cup 3.6) +3:53.7
9. Terlecki/Marczewski (Skoda Fabia Rally2 evo) +4:18.9
10. Matulka/Dymurski (Ford Fiesta Rally3) +4:21.6
11.Predko/Jurgała (Peugeot 208 Rally4) +5:11.9


Sobotni, dłuższy etap MARMA 32. Rajdu Rzeszowskiego składa się z trzech, dwukrotnie pokonywanych oesów. Pierwszym w pętli jest odcinek Kołaczyce (17,8 km). Zlokalizowana na północ od Jasła, niewykorzystywana nigdy wcześniej w Rajdzie Rzeszowskim próba charakterystyką przypomina pozostałe oesy podkarpackiej rundy RSMP – wiedzie wąskimi, krętymi drogami z wieloma niewidocznymi szczytami. Kolejną z zaplanowanych prób jest oes Grudna (14,65 km), wracający do harmonogramu zawodów po sześcioletniej przerwie. Pętle kończyć będzie rywalizacja na zapętlonym oesie Pstrągowa (10,85 km), którego drugi przejazd to Power Stage.

Zakończenie rajdu i wręczenie pucharów będzie miało miejsce od godz. 17 na rzeszowskim rynku.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Cais o poranku
Następny artykuł Pewne prowadzenie Caisa, Grzyb na czele RSMP

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska