Rajd Rzeszowski dla Grzyba i Hundli
Grzegorz Grzyb i Robert Hundla, dla których był to pierwszy wspólny start od czasu Rajdu Dolnośląskiego 2018, wygrali Rajd Rzeszowski, piątą rundę mistrzostw Polski.
Autor zdjęcia: Maciej Niechwiadowicz
Załoga w Skodzie Fabii R5 w zaciętej walce z Bryanem Bouffierem i Xavierem Panserim, wykorzystała błąd francuskiego duetu i na mecie okazała się o 58,5 sekundy lepsza od załogi w Hyundaiu, która ostatecznie znalazła się na trzecim miejscu. Szybsza od byłych mistrzów Polski okazała się również załoga Skoda Polska Motorsport: Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk, którzy do zwycięzców stracili 20,6 sekundy.
Dla Grzyba jest to dziesiąty triumf na trasach RSMP i 21 podium, Hundla do swoich statystyk dopisał ósme zwycięstwo i 14 podium mistrzostw Polski. Mikołaj Marczyk w swoim siedemnastym starcie w RSMP po raz dziewiąty stanie na podium, a Bryan Bouffier po raz 33 w 47 występie na polskich oesach.
Na czwartym miejscu do mety dotarł duet Kotarba/Kotarba (+2:13,9), za którym zacięty bój o piąte miejsce zwycięsko zakończyli Kacper Wróblewski i Jacek Spentany (+2:38,8), lepsi od załogi Płachytka/Nowaczewski (+2:49,3). Dla kierowcy Orlen Team jest to wyrównanie najlepszego wyniku w karierze.
Szymon Cieślak, Bartosz Sajdak, Peugeot 208 R2, Rajd Rzeszowski, RSMP
Photo by: Maciej Niechwiadowicz
Siódme miejsce zdobyli odrabiający piątkowe straty Tomasz Kasperczyk i Damian Syty (+3:57,5), za którymi znaleźli się zwycięzcy w Open 4WD: Brzeziński i Burkat (+5:05,2) oraz najlepsi w 2WD i klasie 4: Cieślak i Sajdak (+12:28,0). W klasyfikacji generalnej rajdu dziewiąte miejsce wywalczył duet Majercak/Kusnier (+8:34,4), którzy nie zgłosili się do rywalizacji w RSMP. Dla Brzezińskiego to drugi triumf w Open 4WD, a Cieślak zaliczył rajd życia odnosząc pierwszy triumf wśród kierowców aut z napędem na jedną oś i poprawiając najlepszy wynik w karierze, którym do tej pory było trzynaste miejsce z Rajdu Nadwiślańskiego 2019.
Punktowaną dziesiątkę zamknęła najlepsza załoga w klasie HR2: Pryczek/Pryczek (+12,54,3).
Drugie miejsce w klasie 2WD i klasie 4 wywalczył duet Lewandowski/Białowąs. Gazda i Mikuliszyn stanęli na najniższym stopniu podium wśród załóg korzystając z aut z napędem na jedną oś i wygrali klasę Open 2WD-. Podium klasy 4 uzupełnili Babraj i Gerber. W klasie 3 po skorzystaniu z systemu Rally2 samotnie do mety dotarli Zbroja i Wróbel.
W Open 4WD drugie miejsce wywalczyli Rowiński i Tokarska, którzy zostawili za sobą Kabacińskiego i Kuśnierza. Na drugim miejscu w Open 2WD- sklasyfikowano duet Teter/Marczewski, a na trzecim Szafarski/Żwirek. Po przygodach na ostatnim oesie w Open 2WD do mety samotnie dotarł duet Pyra/Pyra.
W HR3 samotnie do mety dojechała załoga Żwirek/Daniec. Podium klasy HR2 uzupełnili Grzywacz i Czekan oraz Gaciarz i Skorupa. W HR4 Zabuski i Binięda pokonali Smagałę i Miklaszewskiego, a w HR5 załoga Plata/Plata dowiozła do mety swojego Fiata Cinquecento. W HRSMP najlepsi byli Luty i Celiński.
Bonusowe punkty na Power Stage Zagorzyce wywalczyli: Bouffier, Grzyb (+2,5), Kasperczyk (+5,1), Marczyk (+7,1) oraz Wróblewski (+12,9). Na odcinku zatrzymał się zajmujący przed startem próby szóste miejsce w klasyfikacji generalnej: Jarosław Kołtun.
W klasyfikacji sezonu Marczyk (148) ma za sobą Kasperczyka (114), Habaja (55), Grzyba (54), Kotarbę (54), Wróblewskiego (44), Słobodziana (41) i Byśkiniewicza (40). Kolejną rundą RSMP będzie zaplanowany na początek września Rajd Śląska.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze