Szeja na prowadzeniu

Piętnastokilometrowy oes Jastrzębie-Zdrój to najdłuższy odcinek specjalny podczas pierwszego etapu.

Wg nieoficjalnych wyników online Jarosław Szeja i Marcin Szeja byli najszybsi na tej próbie i zostali nowymi liderami rajdu.

Na OS3 Tom Kristensson i Andreas Johansson, również jak liderzy jadący Hyundaiem, ustąpili braciom Szeja o 1,7s, a Grzegorz Grzyb i Adam Binięda o 41,s.

Dariusz Poloński i Łukasz Sitek stracili 7,2s, byli nieco ponad trzy sekundy za czołową trójką. Zbigniew Gabryś i Daniel Dymurski mieli piąty czas (+8,4s).

Jacek Sobczak i Michał Marczewski, szóści w generalce, ponownie najlepiej spisali się w ośce (+8,5s).

Łukasz Byśkiniewicz i Daniel Siatkowski uplasowali się na siódmej pozycji (+9,2s).

- Przejechaliśmy pierwszą sobotnią pętlę czyli 3 odcinki specjalne. Na pierwszych 2 próbach uzyskaliśmy 4 i 6 czas. Mimo, że jechaliśmy na oponach deszczowych i na deszczowych nastawach zawieszenia po suchej nawierzchni uważam, że to bardzo udana pętla w naszym wykonaniu. Jestem pod wrażeniem jak wytrzymała jest opona deszczowa Michelin na suchym asfalcie. Był fun - przekazał Byśkiniewicz.

Spodziewając się deszczu z ustawieniami Skody nie trafili również Kacper Wróblewski i Jakub Wróbel (+11,4s).

Dziesiątkę na tej próbie skompletowali Piotr Parys i Andrzej Górski, najszybsi w NAT2 (+24,9s) oraz liderzy klasy 3 Kamil Bolek i Łukasz Jastrzębski (+32,9s). Sklasyfikowani na jedenastym miejscu Adam Sroka i Patryk Kielar ponownie uzyskali najlepszy czas w klasie 4.

Wyniki RSMP po OS3:

1. Szeja/Szeja (Hyundai i20 R5) 19:55,3
2. Kristensson/Johansson (Hyundai i20 R5) +2,2s
3. Grzyb/Binięda (Škoda Fabia Rally2 Evo) +6,6s
4. Gabryś/Dymurski (Škoda Fabia Rally2 Evo) +7,7s
5. Poloński/Sitek (Volkswagen Polo GTI R5) +12,6s
6. Byśkiniewicz/Siatkowski (Hyundai i20 R5) +13,9s
7. Wróblewski/Wróbel (Škoda Fabia Rally2 Evo) +19,5s
8. Sobczak/Marczewski (Porsche 911 GT3) +27,0s
9. Parys/Górski (Ford Fiesta Proto) +1:04,2
10. Bolek/Jastrzębski (Ford Fiesta Rally3) +1:06,7