Rajdowi mistrzowie Polski 2019
Polski Związek Motorowy opublikował nieoficjalne klasyfikacje sezonu RSMP 2019, które czekają na zatwierdzenie przez GKSS.
Mikołaj Marczyk, Skoda Fabia R5 Evo
High RPM
Przypomnijmy, że tytuł w klasyfikacji generalnej zapewnili sobie na Rajdzie Śląska Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk, a wicemistrzostwo Tomasz Kasperczyk i Damian Syty. Na Rajdzie Dolnośląskim tytuł drugich wicemistrzów wywalczyli Bryan Bouffier i Xavier Panseri, ale związek postanowił nagrodzić także Sylwestra Płachytkę i Jacka Nowaczewskiego.
Obie załogi zgromadziły tyle samo punktów i zgodnie z regulaminem sportowym decydująca powinna być większa liczba wyższych miejsc. Najlepszym wynikiem francuskiej załogi jest zwycięstwo w Rajdzie Dolnośląskim. Płachytka z Nowaczewskim również najlepiej spisali się podczas ostatniej rundy RSMP, gdzie byli drudzy. W przypadku, gdyby rozstrzygająca nie była większa liczba lepszych miejsc wówczas FIA w oparciu o inne okoliczności, które uzna za stosowne, sama rozsądzi kierowców i pilotów.
REGULAMIN SPORTOWY RAJDÓW REGIONALNYCH FIA 2019
10. WYNIK NIEROZSTRZYGNIĘTY W MISTRZOSTWACH
10.1. KIEROWCY I PILOCI
Przy sporządzaniu końcowej i/lub prowizorycznej klasyfikacji Mistrzostw, kierowcy i piloci, którzy zgromadzili dokładnie tę samą liczbę punktów zostaną rozsądzeni w następujący sposób:
10.1.1. W oparciu o kryterium większej liczby pierwszych, a następnie drugich, trzecich miejsc itd., osiągniętych w klasyfikacji generalnej rajdów, w których kierowcy ci zdobyli punkty zaliczane do klasyfikacji;
10.1.2. W dalszej kolejności decydować będzie większa liczba wyższych miejsc osiągniętych w klasyfikacji generalnej wszystkich rajdów, w których każdy z kierowców i pilotów z taką samą ilością punktów wziął udział; każde 11 miejsce jest wyżej notowane niż jakiekolwiek 12 miejsca, a 12 miejsce jest wyżej notowane niż jakiekolwiek 13 itd.
10.1.3. W przypadku ponownego ex aequo, FIA w oparciu o inne okoliczności, które uzna za stosowne sama rozsądzi kierowców i pilotów.
Członek Głównej Komisji Sportów Samochodowych: Jarosław Noworól w rozmowie z motorsport.com poinformował, że komisja miała prawo do nadania tytułu i na wniosek klubu Sylwestra Płachytki postanowiło uczynić "gest" w stronę zawodnika. Zapytany na podstawie jakiego punktu regulaminu to uczyniono odpowiedział: - GKSS zarządza sportem samochodowym w Polsce i na podstawie tego przyznano tytuł.
MISTRZOWIE POLSKI 2019
KLASYFIKACJA GENERALNA
Mistrz Polski: Mikołaj Marczyk/Szymon Gospodarczyk
Wicemistrz Polski: Tomasz Kasperczyk/Damian Syty
II Wicemistrz Polski: Bryan Bouffier/Xavier Panseri i Sylwester Płachytka/Jacek Nowaczewski
KLASA 2WD
Mistrz Polski: Łukasz Lewandowski/Piotr Białowąs
Wicemistrz Polski: Tomasz Zbroja/Jakub Wróbel
II Wicemistrz Polski: Szymon Cieślak
KLASA 2
Mistrz Polski: Mikołaj Marczyk/Szymon Gospodarczyk
Wicemistrz Polski: Tomasz Kasperczyk/Damian Syty
II Wicemistrz Polski: Łukasz Kotarba/Tomasz Kotarba
KLASA OPEN 4WD
Mistrz Polski: Jakub Brzeziński/Dariusz Burkat
Wicemistrz Polski: Łukasz Kabaciński/Michał Kuśnierz
KLASA HR2
Mistrz Polski: Michał Pryczek/Jacek Pryczek
KLASA 3
Mistrz Polski: Tomasz Zbroja/Jakub Wróbel
KLASA 4
Mistrz Polski: Łukasz Lewandowski/Piotr Białowąs
Wicemistrz Polski: Szymon Cieślak
KLASA OPEN 2WD
Mistrz Polski: Tomasz Pyra/Agnieszka Pyra
KLASA OPEN 2WD-
Mistrz Polski: Błażej Gazda/Maciej Mikuliszyn
Wicemistrz Polski: Jacek Polok/Ryszard Ciupka
KLASA HR4
Mistrz Polski: Rafał Zabuski/Adam Binięda
Wicemistrz Polski: Jerzy Smagała/Maciej Miklaszewski
KLASYFIKACJA KLUBOWA
Mistrz Polski: Automobilklub Polski
Wicemistrz Polski: Automobilklub Krakowski
II Wicemistrz Polski: Automobilklub Śląski
ZESPOŁY SPONSORSKIE
Mistrz Polski: Rallytechnology
Wicemistrz Polski: Skoda Polska Motorsport
II Wicemistrz Polski: Tiger Energy Drink Rally Team
ZESPOŁY PRODUCENCKI
Mistrz Polski: Skoda
Wicemistrz Polski: Subaru
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze