Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska
RSMP Rajd Nadwiślański

Skuteczna jazda Kasperczyka

Tomasz Kasperczyk i Damian Syty wygrali Rajd Nadwiślański – drugą rundę tegorocznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.

Rajd Nadwiślański 2019, RSMP
Rajd Nadwiślański 2019, RSMP
Rajd Nadwiślański 2019, RSMP
Rajd Nadwiślański 2019, RSMP
Rajd Nadwiślański 2019, RSMP
Rajd Nadwiślański 2019, RSMP
Rajd Nadwiślański 2019, RSMP

Na mecie w Puławach załoga Fiesty R5 zameldowała się z blisko półminutową przewagą nad rywalami – Mikołajem Marczykiem i Szymonem Gospodarczykiem.

Kasperczyk już w zeszłym roku był bliski zwycięstwa w tej imprezie, ale wtedy na przeszkodzie stanęła mu awaria samochodu.

W tegorocznej edycji Rajdu Nadwiślańskiego załoga Tiger Energy Drink Rally Team objęła prowadzenie już po pierwszym oesie i ani razu nie oddała go aż do samej mety.

- Staraliśmy się atakować od pierwszego odcinka i to nam skutecznie wychodziło. Rok temu byliśmy bliscy, żeby wygrać ten rajd i wracałem tu, nie ukrywam, z myślą powtórzenia tempa z pierwszego dnia Rajdu Nadwiślańskiego 2018. Udało się i jesteśmy zwycięzcami - mówił Tomasz Kasperczyk.

- Uważam, że prezentowaliśmy całkiem dobre tempo. Niestety na ostatnim odcinku obróciłem się, musiałem cofać dwa razy, ale niestety takie są rajdy. Oddałem ten oes Miko, szkoda tych punktów, bo to był Power Stage - kontynuował.

Pytany o utrzymanie takich osiągów (trzecie miejsce w Rajdzie Świdnickim-KRAUSE, wygrana w Rajdzie Nadwiślańskim), odparł: - Bardzo bym chciał. Tu jest jednak sporo chłopaków, którzy jeżdżą bardzo szybko. Mają super przygotowane samochody. Miko jest bardzo szybki na szutrze, ale to nie znaczy, że jest nieosiągalny. Teraz wrócimy, przygotujemy się mocno, odrobimy zadanie i zobaczymy jak to będzie na Rajdzie Polski.

W odniesieniu do charakterystyki trasy Rajdu Nadwiślańskiego, śliskich i zdradliwych asfaltów, powiedział: - Na tym rajdzie co roku zmagamy się z bardzo śliskimi asfaltami, ale taka jest ich specyfika i trzeba sobie gdzieś w głowie ułożyć plan na dobór odpowiednich opon i (ustawień) zawieszenia. Myślę, że tutaj to był klucz do zwycięstwa.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Mówią po Rajdzie Nadwiślańskim
Następny artykuł Cenna lekcja dla Marczyka

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska