Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Szeja najszybszy

Jarosław Szeja i Marcin Szeja wygrali odcinek specjalny Wyry otwierający sobotnią część Rajdu Śląska.

Jarosław Szeja, Marcin Szeja, Hyundai i20 R5

Jarosław Szeja, Marcin Szeja, Hyundai i20 R5

Grzegorz Grzyb i Michał Poradzisz stracili do załogi Hyundaia i20 R5 0,6s.

Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk oraz Wojtek Chuchała i Sebastian Rozwadowski rozpoczęli dzień z tym samym czasem (+1,4s).

- Było ślisko. Mamy pewne problemy z elektroniką, aż dziwię, że to się udało - powiedział Jarosław Szeja dla Wenasport.

- Cieszymy się, że tu jesteśmy. Jest bardzo ślisko - powiedział Grzegorz Grzyb.

- Zaczynamy dzień. Dobre otwarcie. Ciężko było złapać grip jadąc na średnich oponach. Staram się jechać tak dobrze - mówił Marczyk.

- Ciężki poranek. Czas nie jest zły. Musimy jechać szybciej, bo potencjał jest. Rajd dopiero się zaczyna, dzień jest długi - powiedział Chuchała. - Opona nie trzyma, brakowało trochę przyczepności, co zabrało trochę zaufania.

Kacper Wróblewski i Jakub Wróbel zanotowali piąty czas (+2,3s).

- Nie pospałem zbyt długo, ale dobrze się czujemy. Jest bardzo ślisko, mamy średnie opony i musimy jechać ostrożnie. Generalnie w porządku, to był dobry oes - powiedział Wróblewski.

Kolejne miejsca zajęli Gabryś/Janik (+3,1s), Lubiak/Dachowski (+4,4s), Płachytka/Nowaczewski (+4,5s), Kotarba/Kotarba (+5,2s).

- W pewnych miejscach trochę przesadziliśmy, ale jest meta, więc fajnie. Nie pojechałem jakoś wspaniale - komentował Łukasz Kotarba.

Dziesiątkę zamknęli Jarosław Kołtun i Ireneusz Pleskot (+7,7s)

- Nie jestem obudzony. Ślizgałem się, nie wiem dlaczego. Może mamy zbyt twarde opony - mówił Kasperczyk (+10,7s).

- Czas jest zły, mam zbyt wysoko ustawione auto. Musimy się poprawić - powiedział Chwietczuk (+11,2s).

Łukasz Kabaciński i Michał Kuśnierz zostali sklasyfikowani na trzynastej pozycji (+12,3s). Kamil Bolek i Łukasz Jastrzębski byli najszybsi w klasie 3, w której pokonali Łukasza Byśkiniewicza i Zbigniewa Cieślara o sekundę. Radek Typa i Paweł Pochroń mieli problemy z hamulcami w Fieście Rally3 już chwilę po wyjeździe z serwisu. Spóźnili się na start odcinka, na którym od Bolka byli wolniejsi o 6,3s.

Jacek Sobczak i Michał Marczewski mimo jazdy na zimnych oponach [red. oes był przerwany ze względu na przejeżdżający pociąg] i tak zdołali wykręcić najlepszy czas w ośce. Adam Sroka i Patryk Kielar stracili di załogi Porsche 2,6s, a Szymon Cieślak i Kamil Kozdroń 7,1s. Jakub Brzeziński i Dariusz Burkat byli wolniejsi o 7,2s.

W rajdzie Marczyk wyprzedza Grzyba o 1,3s, Chuchałę o 1,8s, Wróblewskiego o 2s. Kolejne pozycje zajmują: Szeja (+2,8s), Płachytka (+6,1s), Gabryś (+7s), Kotarba (+7,7s), Lubiak (+8,3s), Kasperczyk (+13,4s).

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Marczyk przed Wróblewskim
Następny artykuł Odpowiedź Marczyka

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska