Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
RSMP Rajd Śląska

Wróblewski na czele

Kacper Wróblewski i Jakub Wróbel, reprezentanci ORLEN Team, byli najszybsi na odcinku testowym przed Rajdem Śląska.

Rajd Śląska

Tegoroczny Rajd Śląska stanowi szóstą odsłonę Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski oraz czwartą Motul HRSMP. Wydarzenie ma rangę międzynarodową ponieważ zaliczane jest także do serii FIA CEZ oraz European Rally Trophy. Na odcinkach specjalnych pojawią się także załogi rywalizujące w Rajdowych Mistrzostwach Południa.

Zawody poprzedził odcinek testowy dostępny dla załóg dzisiaj w godzinach 11:00-15:00. Trasa próby Bieruń ERG liczyła 2.85 km.

Najszybsi byli Kacper Wróblewski i Jakub Wróbel. Załoga ORLEN Team dysponująca Skodą Fabią Rally2 evo wyprzedziła o 0,2s Jarosława Szeję i Marcina Szeję (Hyundai i20 R5).

W trójce zmieścili się Sylwester Płachytka i Rafał Fiołek (Skoda Fabia Rally2 evo) (+0,4s). O kolejną dziesiątą sekundy wolniejsi byli również zasiadający w Skodzie Łukasz Byśkiniewicz i Daniel Siatkowski.

Piąty czas należał do duetu Michał Tochowicz/Piotr Białowąs (Citroen C3 Rally2) (+3,8s).

Czytaj również:

Szóści w łącznych rezultatach Marek Nowak i Adam Grzelka (Opel Corsa Rally4) byli najszybsi w ośce (+10s), a Marek Rofler i Marek Bała najlepiej pojechali w stawce klasy 3 (Ford Fiesta Rally3) (+11,4s).

Dziesiątkę skompletowali: Gazda/Mikuliszyn (Renault Clio Rally4) (+11,6s), Ociepa/Kuśnierz (Skoda Fabia Rally2 evo) (+12,1s), Ulanowski/Kielar (Ford Fiesta Rally4) (+12,6s).

Zawody rozpoczną się dzisiaj o 18:00, kiedy to pierwsze załogi przejadą przez rampę startową na ulicy Dworcowej w Katowicach. O 18:30 rozpocznie się ściganie na odcinku w centrum Katowic. Najpierw na trasę ruszą załogi w rajdówkach historycznych, a stawka RSMP zmierzy się na ulicach miasta o 20:30.

W sobotę dwukrotnie zawodnicy pojawią się na próbach Jasienica (15,32 km), Hażlach (12,2 km) oraz Jastrzębie-Zdrój (18,2 km). Pomiędzy pętlami nie zaplanowano serwisu w Chorzowie, lecz strefę zmiany opon w Bielsku-Białej. Na zakończenie dnia zmierzą się jeszcze na liczącej 1,5 km próbie pod Stadionem Śląskim w Chorzowie.

W harmonogramie niedzielnego etapu przewidziano dwa oesy, dwukrotnie pokonywane odcinki w Ochabach (11,4 km) oraz Kiczycach (15,4 km). Finałowy oes Rajdu Śląska będzie rozegrany jako Power Stage. Również w niedzielę zawodnicy będą musieli sobie poradzić bez serwisu między pętlami. Zakończenie zawodów, w niedzielę, od 16:30 na Stadionie Śląskim.

Rajdowy weekend na Motorsport.com:

Harmonogram Rajdu Śląska 2023

Piątek, 8 września

11:00 - 15:00 Odcinek testowy (2,85 km, Bieruń – ERG)
19:00 Ceremonia startu (Katowice, ulica Dworcowa)
20:30 OS 1: Katowice (4 km)

Sobota, 9 września (7 odcinków specjalnych, łącznie 92,94 km)

08:00 Serwis A: 15 min. (Chorzów, Stadion Śląski)
10:00 OS 2: Gmina Jasienica (15,32 km)
11:00 OS 3: Hażlach (12,2 km)
11:50 OS 4: Jastrzębie-Zdrój (18,2 km)
14:40 OS 5: Gmina Jasienica (15,32 km)
15:40 OS 6: Hażlach (12,2 km)
16:40 OS 7: Jastrzębie-Zdrój (18,2 km)
19:00 OS 8: Stadion Śląski (1,5 km, Chorzów)
19:20 Serwis B: 45 min. (Chorzów, Stadion Śląski)

Niedziela, 10 września (4 odcinki specjalne, łącznie 53,4 km)

08:55 Serwis C: 15 min. (Chorzów, Stadion Śląski)
10:40 OS 9: Ochaby (11,4 km)
11:20 OS 10: Kiczyce (15,4 km)
13:10 OS 11: Ochaby (11,4 km)
14:10 OS 12: Kiczyce (15,4 km, Power Stage)
16:17 Serwis D: 10 min. (Chorzów, Stadion Śląski)
16:30 Ceremonia mety (Chorzów, Stadion Śląski)

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Do Chorzowa po tytuł?
Następny artykuł Ruszyła rywalizacja w Rajdzie Śląska

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska