Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Yamashita po raz pierwszy

Kenta Yamashita świętował na Okayama International Circuit pierwsze zwycięstwo w Super Formula Championship.

山下 健太(KONDO RACING)

Autor zdjęcia: Masahide Kamio

24-latek z Kondo Racing, mistrz Japonii w F3 z 2016 roku, Yamashita wyprzedził o 2,3 sekundy Kazukiego Nakajimę. Następny w wynikach, Harrison Newey zaliczył pierwsze podium w Super Formule. Tata Adrian dopingował 21-latka na torze.

Ryo Hirakawa wywalczył pole position i prowadził od startu do 58 okrążenia. Wicelider wyścigu, Nirei Fukuzumi wpadł w żwir, powodując wyjazd samochodu bezpieczeństwa (8). Od 10 kółka można było zmieniać opony. Naoki Yamamoto dwa razy zatrzymał się w trakcie neutralizacji - po średnio twarde, a potem miękkie Yokohamy.

Pierwsza piątka - Hirakawa, Ishiura, Cassidy, Auer i Nojiri - nie zaliczyła pit stopu pozostając na miękkich slickach. Tadasuke Makino otrzymał drive through - i wrócił na tor na przebitej oponie.

Hiroaki Ishiura uszkodził prawą przednią oponę, zjeżdżając po 33 okrążeniu. Lider mistrzostw, Nick Cassidy awansował na P2. Ishiura wycofał się po 38 kółku. Piąty w kolejce, Kamui Kobayashi po drugim pit stopie spadł na P12 (51).

Cassidy dopadł Hirakawę i wyprzedził go w trakcie 58 okrążenia. Kierowca zespołu Impul zaliczył 13,9-sekundowy pit stop, na wyjazdowym okrążeniu znalazł się na trawie - i osiągnął metę jako dwunasty.

Nick Cassidy zmienił opony po 60 okrążeniu, wyjeżdżając przed Kamuim Kobayashim. W ostrym pojedynku obydwaj zderzyli się, a Nowozelanczyk po piruecie spadł na P11 (63).

Kolejny lider, Lucas Auer odwiedził pit lane po 64 okrążeniu. Na czele stawki znalazł się Kenta Yamashita. Kamui Kobayashi wypadł z toru na ostatnim kółku.

Naoki Yamamoto, siódmy w wyścigu, prowadzi przed końcową rundą na Suzuka Circuit z punktem przewagi nad Nickiem Cassidym.

山下 健太(KONDO RACING)、近藤真彦監督

山下 健太(KONDO RACING)、近藤真彦監督

Photo by: Masahide Kamio

Poz. Kierowca Zespół Okr. Czas Strata Różnica Punkty
1 Japan Kenta Yamashita Kondo Racing 66 1:30'52.967     10
2 Japan Kazuki Nakajima Vantelin Team TOM'S 66 1:30'55.307 2.340 2.340 8
3 United Kingdom Harrison Newey B-MAX with Motopark 66 1:30'57.012 4.045 1.705 6
4 Spain Alex Palou TCS Nakajima Racing 66 1:30'58.278 5.311 1.266 5
5 Austria Lucas Auer B-MAX with Motopark 66 1:31'04.141 11.174 5.863 4
6 Mexico Patricio O'Ward Team Mugen 66 1:31'05.499 12.532 1.358 3
7 Japan Naoki Yamamoto DoCoMo Team Dandelion Racing 66 1:31'08.669 15.702 3.170 2
8 Kazuya Oshima UOMO Sunoco Team LeMans 66 1:31'10.730 17.763 2.061 1
9 Japan Tomoki Nojiri Team Mugen 66 1:31'17.428 24.461 6.698  
10 New Zealand Nick Cassidy Vantelin Team TOM'S 66 1:31'25.863 32.896 8.435  
11 Sho Tsuboi JMS P.mu/cerumo-INGING 66 1:31'31.868 38.901 6.005  
12 Japan Ryo Hirakawa Team Impul 66 1:31'34.247 41.280 2.379  
13 Japan Yuhi Sekiguchi Team Impul 66 1:31'34.627 41.660 0.380  
14 Koudai Tsukakoshi Real Racing 66 1:31'35.825 42.858 1.198  
15 Yuichi Nakayama UOMO Sunoco Team LeMans 66 1:31'36.431 43.464 0.606  
16 Japan Yuji Kunimoto Kondo Racing 66 1:31'37.630 44.663 1.199  
17 Japan 牧野 任祐 TCS Nakajima Racing 66 1:31'39.010 46.043 1.380  
18 Japan Kamui Kobayashi carrozzeria Team KCMG 65 1:29'40.305 1 Lap 1 Lap  
19 Japan Hiroaki Ishiura JMS P.mu/cerumo-INGING 35 52'20.855 31 Laps 30 Laps  
20 Japan Nirei Fukuzumi DoCoMo Team Dandelion Racing 7 9'05.621 59 Laps 28 Laps  

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Zwycięstwo Vipsa, Armstrong wicemistrzem
Następny artykuł McLaren nie rozważał współpracy z Ferrari

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska