Główne imprezy
Formuła 1
28 lis
-
01 gru
Wydarzenie zakończone
W
GP Australii
12 mar
-
15 mar
Kolejne wydarzenie za
89 dni
WRC
24 paź
-
27 paź
Wydarzenie zakończone
14 lis
-
17 lis
Wydarzenie zakończone
WEC
08 lis
-
10 lis
Wydarzenie zakończone
12 gru
-
14 gru
Race za
13 Godziny
:
28 Minuty
:
17 Sekundy
Zobacz pełną wersję:

Czagin: Warunki, jak w Rosji

akcje
komentarze
Czagin: Warunki, jak w Rosji
12 sty 2018, 10:35

Po wjechaniu Rajdu Dakar do Boliwii, w kategorii ciężarówek tym razem między załogami były małe różnice czasowe.Więcej o rywalizacji ciężarówek na szóstym etapie: Pojedynek na sekundyWśród załóg Kamaz Master najlepiej poradził sobie skład Dmitrij Sotnikow/Rusłan Achmadiejew/Ilnur Mustafin, zajęli czwarte miejsce.

Liderzy rajdu: Eduard Nikołajew/Jewgienij Jakowlew/Władimir Rybakow, zostali sklasyfikowani na szóstej pozycji.Ajrat Mardiejew/Dmitrij Swistunow/Ajdar Bielajew byli ósmą załogą, a Anton Shibalov/Dmitri Nikitin/Ivan Romanov jedenastą.Szósty etap rajdu podsumował szef zespołu - Władimir Czagin.- Pogoda zmieniła się drastycznie. Na wysokości 4.5 km panowały warunki, jak podczas rosyjskiej zimy - opowiadał Vladimir Czagin. - Padał śnieg i grad. Na uczestników czekały śliskie i kręte drogi. To było niebezpieczne, ponieważ po obydwóch stronach drogi były skały i kaniony. Ważne było dostosowanie się do warunków i aby nie stracić czasu. Tego dnia się nie wygra. Wszyscy czekali na dzień odpoczynku. Najważniejsze, że dobrze nam poszło. To nie znaczy, że nie mogło być lepiej, ale nic nie straciliśmy.- Rozpoczęły się poważne wyżyny - kontynuował. - Nie tylko dla samochodów to jest trudne, ale również dla ludzi. Występuje niedobór tlenu. Sportowcom ciężko się oddycha. Oczywiście silniki nie mają łatwo. Przygotowanie ich do takiej wysokości jest bardzo ważne. Zwłaszcza na obszarach boliwijskich. Nasz nowy rzędowy, sześciocylindrowy silnik w samochodzie Dmitrija Sotnikova dobrze się pokazał. Mam nadzieję, że w przyszłości będzie stabilnie funkcjonował.- Teraz planowany jest dzień napraw. Konieczna jest wymiana elementów, które mogą ulec awarii w drugiej części rajdu. Ważne jest, aby wziąć pod uwagę, że pierwszym etapem po dniu przerwy jest etap maratoński. Dlatego trzeba wyposażyć samochody w niezbędne części zapasowe i wszystko idealnie sprawdzić. Zespół przygotowuje samochody na dwa dni jazdy, ponieważ na biwaku w Uyuni nie będzie dostępu do samochodów zaplecza, z La Paz od razu pojadą do Tupizy – podsumował. 

Następny artykuł
68 zgłoszeń w Monte

Poprzedni artykuł

68 zgłoszeń w Monte

Następny artykuł

Pole position dla 19-latka

Pole position dla 19-latka
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Terenowe