Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Dąbrowski coraz wyżej

Na trzecim etapie Rallye OiLibya du Maroc, Rafał Sonik uzyskał najlepszy czas na quadzie, a Marek Dąbrowski i Jacek Czachor popisali się szóstym wynikiem w samochodowej stawce.

250-kilometrowy oes wygrał lider rajdu, Orlando Terranova. Załoga ORLEN Team awansowała na ósme miejsce w łącznej klasyfikacji. Wczoraj najszybszy, Bernhard ten Brinke wykonał na wydmie salto przez przód.

- Cały OS przejechaliśmy bezbłędnie nawigacyjnie - mówi Marek Dąbrowski. - Wczoraj - wczytując się w roadbook - wspólnie z zespołem zdecydowaliśmy, że zatrzymamy się na drugim punkcie pomiaru czasu i zredukujemy ciśnienie w ogumieniu, przed wydmami. Była to bardzo mądra decyzja, gdyż całą kopną partię przejechaliśmy bez najmniejszych problemów, co przełożyło się na dobry wynik.
 
- Operacja redukcji ciśnienia zajęła nam dosłownie około 2,5 minut, przy okazji sprawdziłem wszystkie ustawienia - powiedział Jacek Czachor. - Było to dla nas ważne, by przejść ten test i być gotowymi na taką ewentualność również w trakcie rajdu Dakar. Jednocześnie w dalszych etapach będziemy starać się jechać piaszczyste partie na tym samym ciśnieniu, co szybkie utwardzone szlaki. Musimy wyszkolić się również w pokonywaniu piachu na wyższym ciśnieniu, by być przygotowanymi na zróżnicowane etapy.

- Bardzo obawialiśmy się tego etapu, ale udało się! - komentuje Paweł Molgo, nadal drugi w T2. - Odcinek okazał się bardzo trudny, a zwłaszcza jego 50-kilometrowy fragment po wydmach, pokonywany na dodatek w upale. Przygody oczywiście nas nie ominęły. Już na 15. kilometrze odcinka w Unimogu pękł pasek klinowy, ale jego wymiana poszła szybko. Resztę trasy nasza załoga ciężarowa pokonała bezbłędnie, zmieściła się w limicie czasu i jest zadowolona z osiągniętego rezultatu. Naszą Toyotę przygoda spotkała dziś niestety na wydmach, gdzie pechowo zdjęliśmy oponę z felgi. Wymiana koła na piasku okazała się wcale nie taka prosta. Odcinek ukończyliśmy jednak w niezłej formie, zachowując drugie miejsce w naszej grupie, co nas bardzo cieszy. Co ciekawe, w klasyfikacji T2 zmienił się lider, a nasza strata do niego wynosi tylko 7 minut. Zresztą wszystkie auta z naszej grupy dzielą niewielkie różnice czasowe. Cieszymy się, że dzisiejszy dzień było o wiele spokojniejszy od poprzedniego. Opanowaliśmy auta, jesteśmy zadowoleni z wyników i co najważniejsze atmosfera w naszym teamie jest niezmiennie znakomita!

Unimog Piotra Domownika, Janusza Jandrowicza i Przemysława Salety na wtorkowym etapie borykał się z przegrzewającym się silnikiem. Układ chłodzący okazał się sprawny, a przyczyną wzrostu temperatury było prawdopodobnie złej jakości paliwo. Przed trzecim etapem ciężarówka została zatankowana na innej stacji i kłopoty zniknęły, jak nożem uciął.

Molgo/Górecki | Fot. NAC Rally Team



Etap 3: Pod słońcem Mahmid 413 km (OS 250 km)

MOTOCYKLE
1. Joan Barreda (E) Honda CRF450 Rally 2:43.57
2. Francisco Lopez (RCH) KTM 450 Rally +2.29
3. Jeremias Israel (RCH) Speedbrain 450 RR +4.39
4. Sam Sunderland (GB) Honda CRF450 Rally +4.43
5. Marc Coma (E) KTM 450 Rally +6.17
6. Paulo Goncalves (P) Honda CRF450 Rally +7.44
7. Javier Pizzolito (RA) Honda CRF450 Rally +8.25
8. Helder Rodrigues (P) Honda CRF450 Rally +8.27
9. Alessandro Botturi (I) Speedbrain 450 RR +11.55
10. Kurt Caselli (USA) KTM 450 Rally +12.09
26. Michał Hernik (PL) KTM 450 Rally +58.18
51. Norbert Madetko (PL) KTM 450 Rally +2:14.21
56. Paweł Stasiaczek (PL) KTM 450 Rally +2:21.38

PO ETAPIE
1. Barreda 8:03.44, 2. Goncalves +7.27, 3. Coma +7.41, 4. Lopez +10.52, 5. Sunderland +14.16, 6. Pizzolito +22.04, 7. Botturi +29.40, 8. Duclos +31.33, 9. Grabham +38.11, 10. Pain +45.56, 25. Hernik +3:12.04, 39. Stasiaczek +5:37.04, 43. Madetko +6:06.37.

QUADY
1. Rafał Sonik (PL) Yamaha Raptor 700 3:49.45
2. Camelia Liparoti (I) Yamaha Raptor 700 +19.29

PO ETAPIE
1. Sonik 9.46.44, 2. Liparoti +1:27.09, 3. Souday +20:24.15, 4. Bouvy +32:42.35, 5. Abu-Issa +34:00.17, 6. Almeida +295:16.35.

SAMOCHODY
1. Orlando Terranova/Paulo Fiúza (RA/P) Mini All4 Racing 2.37.50
2. Patrick Sireyjol/François Beguin (F) Buggy Cummins +7.51
3. Władimir Wasiliew/Witalij Jewtekow (RUS) Mini All4 Racing +9.15
4. Federico Villagra/Jorge Perez Companc (RA) Mini All4 Racing +13.46
5. Boris Garafulic/Gilles Picard (RCH/F) Mini All4 Racing +14.11
6. Marek Dąbrowski/Jacek Czachor (PL) Toyota Hilux +16.18
7. Paulo Rui Ferreira/Jorge Monteiro (P) Nissan Navara +18.38
8. Ajdyn Rachimbajew/Konstantin Żilcow (KZ/RUS) Toyota Hilux +19.35
9. Gert Huzink/Pascal Maimon (NL/F) HRX Ford +24.50
10. Bauyrżan Issabajew/Gabdulla Aszimow (KZ) Toyota Hilux +24.51
40. Paweł Molgo/Ernest Górecki (PL) Toyota Land Cruiser +2:31.30 (5. T2)

PO ETAPIE
1. Terranova 7:42.27, 2. Sireyjol +24.53, 3. Garafulic +33.39, 4. ten Brinke +41.00, 5. Wasiliew +44.36, 6. Rachimbajew +51.10, 7. Wevers +56.11, 8. Dąbrowski +56.32, 9. Issabajew +57.50, 10. van Merksteijn +1:21.24, 30. Molgo +5:18.01 (2. T2).

CIĘŻARÓWKI
1. Elisabete Jacinto/José Marques/Marco Cochinho (P) MAN TGS 3:45.56
2. Kees Koolen/Jurgen van den Goorbergh/Gijs van Uden (NL) Ginaf X2223 +7.16
3. Alain Coquelle/Frédéric Becart/Dominique Lefevre (F) Renault Sherpa +16.25
4. Jarosław Kazberuk/Robin Szustkowski/Filip Škrobánek (PL/PL/CZ) Tatra 815 +31.11
5. Mathias Behringer/Gregor Schiller/Michael Karg (D) Maurer TGX MAN +1:10.49
6. Robertus Buursen/Joel Ebbers/Frank Speelman (NL) Ginaf X2223 +1:22.14
7. Gerrit van Werven/Gerrit Zuurmond/Ed Wigman (NL) Ginaf X2223 +2:15.46
8. Piotr Domownik/Janusz Jandrowicz/Przemysław Saleta (PL) Mercedes Unimog +2:24.11

PO ETAPIE
1. Jacinto 10:51.55, 2. Koolen +1:26.11, 3. Behringer +2:48.25, 4. van Werven +4:09.43, 5. Buursen +4:19.16, 6. Szustkowski +6:08.35, 7. Domownik +6:52.55, 8. Coquelle +19:33.37.

Domownik/Jandrowicz/Saleta | Fot. NAC Rally Team

Fot. ORLEN Team / NAC Rally Team

[youtube]MMY-OQZGunE[/youtube]

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Mówią przed GP Australii
Następny artykuł Scheffler bez presji

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska