Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Dąbrowski wśród najszybszych

Marek Dąbrowski i Jacek Czachor popisali się piątym wynikiem na czwartym etapie Rallye OiLibya du Maroc.

Załoga ORLEN Team awansowała na piątą lokatę w łącznej klasyfikacji. Lider rajdu, Orlando Terranova jako pierwszy pojawił się na mecie 295-kilometrowego oesu, ale ustąpił o 1.42 Władimirowi Wasiliewowi, nowemu w Mini X-raidu. Dąbrowski stracił 5.20 do Wasiliewa.

 - Były trzy bardzo newralgiczne miejsca, w których można było zabłądzić - mówi Marek Dąbrowski. - Za każdym razem podjęliśmy właściwą decyzję nawigacyjną i stąd też dobry wynik. Jechaliśmy wykorzystując w pełni możliwości naszego auta. Trzymaliśmy je na maksymalnie wysokich obrotach i w ten sposób tworzyliśmy przewagę.

- Dziś wyjechaliśmy z otwartych przestrzeni i znaleźliśmy się pomiędzy nieskończoną liczbą dróg, spośród których trzeba było wytyczyć tę właściwą - komentował Jacek Czachor. - Patrzyłem tylko na kompas i co jakiś czas weryfikowałem, czy jesteśmy na właściwej ścieżce. To umiejętność, której nauczyłem się startując na motocyklu, gdzie trzeba być zarówno kierowcą, jak i nawigatorem.

- W czwartek pokonaliśmy blisko 300 kilometrów w bardzo zróżnicowanym, pofałdowanym terenie - opowiada Paweł Molgo, wicelider T2. - Trasa była pełna pułapek, które w każdej chwili mogły obrócić bieg zdarzeń. Na szczęście do mety dojechaliśmy bez żadnych problemów, osiągając w dodatku bardzo dobry wynik - nasza Toyota uplasowała się na wysokim 24. miejscu w klasyfikacji generalnej. Do lidera naszej klasyfikacji, czyli aut produkcyjnych T2, odrobiliśmy 2 minuty i obecnie tracimy do niego tylko 4 minuty. Wszystko więc jeszcze się może zdarzyć! Jak co dzień mogę powtórzyć, że atmosfera w naszym zespole jest niezmiennie znakomita! Mój optymizm bierze się również stąd, iż z dnia na dzień coraz bardziej podoba mi się moja Toyota. Zaczynam coraz mocniej się z nią zżywać i dzięki temu jadę coraz szybciej. Jazda momentami z prędkością 180 km/godz. to niesamowite uczucie! Na czwartkowym etapie nasza średnia wynosiła 75 km/godz., co jest już bardzo przyzwoitym wynikiem, biorąc pod uwagę ciężkie warunki, w jakich się ścigamy. Nieduży dystans, jaki dzieli nas od lidera grupy T2, kusi, by szukać strategii - atakować lub czekać na błąd rywala. Staram się jednak o tym nie myśleć - wystarczy przebita opona i wyniki natychmiast mogą ulec radykalnej zmianie. Przyjmujemy więc, że będziemy „jechać swoje”, spokojnie obserwując rozwój wypadków. Wbrew pozorom do mety rajdu wciąż jeszcze daleko.

Paulo Goncalves odzyskał prowadzenie w motocyklowej klasyfikacji. 33-letni Portugalczyk z Eponsende wygrał etap i wyprzedza o 2.10 Joana Barredę, który startował jako pierwszy - i pierwszy osiągnął metę oesu. Marc Coma, drugi raz trzeci w wynikach etapu, traci 30 sekund do Barredy.

Rafał Sonik po raz czwarty okazał się najszybszy na quadzie.

Molgo/Górecki/Fot. NAC Rally Team



Etap 4: Śladami mumii 361 km (OS 295 km)

MOTOCYKLE
1. Paulo Goncalves (P) Honda CRF450 Rally 3:01.49
2. Marc Coma (E) KTM 450 Rally +2.26
3. Helder Rodrigues (P) Honda CRF450 Rally +5.56
4. Olivier Pain (F) Yamaha YZ 450R +7.39
5. Sam Sunderland (GB) Honda CRF450 Rally +7.46
6. Francisco Lopez (RCH) KTM 450 Rally +9.03
7. Joan Barreda (E) Honda CRF450 Rally +9.37
8. Javier Pizzolito (RA) Honda CRF450 Rally +16.14
9. Ben Grabham (AUS) KTM 450 Rally +19.14
10. Kurt Caselli (USA) KTM 450 Rally +19.49
25. Michał Hernik (PL) KTM 450 Rally +55.56
41. Paweł Stasiaczek (PL) KTM 450 Rally +1:31.00
49. Norbert Madetko (PL) KTM 450 Rally +2:02.46

PO ETAPIE
1. Goncalves 11:13.00, 2. Barreda +2.10, 3. Coma +2.40, 4. Lopez +12.28, 5. Sunderland +14.35, 6. Pizzolito +30.51, 7. Pain +47.08, 8. Grabham 49.58, 9. Botturi +50.17, 10. Verhoeven +1:06.18, 23. Hernik +4:00.33, 37. Stasiaczek +6:49.34, 39. Madetko +8:01.56.

QUADY
1. Rafał Sonik (PL) Yamaha Raptor 700 3:57.51
2. Camelia Liparoti (I) Yamaha Raptor 700  +40.37

PO ETAPIE
1. Sonik 13:44.35, 2. Liparoti +2:10.46, 3. Souday +36:00.24.

SAMOCHODY
1. Władimir Wasiliew/Witalij Jewtekow (RUS) Mini All4 Racing 2:54.00
2. Orlando Terranova/Paulo Fiúza (RA/P) Mini All4 Racing +1.42
3. Patrick Sireyjol/François Beguin (F) Buggy Cummins +1.42
4. Federico Villagra/Jorge Perez Companc (RA) Mini All4 Racing +4.23
5. Marek Dąbrowski/Jacek Czachor (PL) Toyota Hilux +5.20
6. Boris Garafulic/Gilles Picard (RCH/F) Mini All4 Racing +6.32
7. Erik Wevers/Fabian Lurquin (NL/B) HRX Ford +14.01
8. Artur Muraszkin/Aleksandr Żełudow (RUS) Toyota Hilux +16.11
9. Ajdyn Rachimbajew/Konstantin Żilcow (KZ/RUS) Toyota Hilux +17.17
10. Ricardo Porém/Manuel Porém (P) Nissan Navara +17.41
22. Paweł Molgo/Ernest Górecki (PL) Toyota Land Cruiser +1:02.06 (2. T2)

PO ETAPIE
1. Terranova 10:38.09, 2. Sireyjol +27.53, 3. Garafulic +38.29, 4. Wasiliew +42.54, 5. Dąbrowski +1:00.10, 6. Rachimbajew  +1:06.45, 7. Wevers +1:08.30, 8. Issabajew +1:15.00, 9. Muraszkin +1:38.44, 10. Huzink +2:00.21, 23. Molgo +6:18.25 (2. T2).

CIĘŻARÓWKI
1. Elisabete Jacinto/José Marques/Marco Cochinho (P) MAN TGS 3:48.57
2. Jarosław Kazberuk/Robin Szustkowski/Filip Škrobánek (PL/PL/CZ) Tatra 815 +4.40
3. Kees Koolen/Jurgen van den Goorbergh/Gijs van Uden (NL) Ginaf X2223 +13.14
4. Alain Coquelle/Frédéric Becart/Dominique Lefevre (F) Renault Sherpa +17.01
5. Gerrit van Werven/Gerrit Zuurmond/Ed Wigman (NL) Ginaf X2223 +27.56
6. Piotr Domownik/Janusz Jandrowicz/Przemysław Saleta (PL) Mercedes Unimog +1:24.58

PO ETAPIE
1. Jacinto 14:40.52, 2. Koolen +1:42.25, 3. van Werven +4:37.39, 4. Szustkowski +6:13.15, 5. Domownik +8:17.53, 6. Coquelle +19:53.38, 7. Buursen +23:24.19.

Domownik/Jandrowicz/Saleta | Fot. NAC Rally Team

Fot. ORLEN Team / NAC Rally Team

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Scheffler bez presji
Następny artykuł Testowy dla Kuchara

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska