Formuła 1
14 lis
-
17 lis
Wydarzenie zakończone
28 lis
-
01 gru
Wydarzenie zakończone
WRC
24 paź
-
27 paź
Wydarzenie zakończone
14 lis
-
17 lis
Wydarzenie zakończone
RSMP
30 lis
-
30 lis
Wydarzenie zakończone
WEC
08 lis
-
10 lis
Wydarzenie zakończone
W
Bahrain
12 gru
-
14 gru
FP1 za
3 dni
Zobacz pełną wersję:

Dakar: Mówią po 2 etapie

akcje
komentarze
Dakar: Mówią po 2 etapie
8 sty 2019, 17:50

KUBA PRZYGOŃSKI: - Za nami 340 kilometrów wydm i kamieni plus 50 kilometrów jazdy po plaży wzdłuż oceanu, gdzie mogliśmy rozwinąć największą prędkość.

Praktycznie na starcie etapu przebiliśmy oponę, uderzając w kamień ukryty w piasku. Co więcej po 20 kilometrach zaliczyliśmy kolejnego „kapcia” – łącznie kosztowało to nas jakieś 4 minuty. Czterdziesty kilometr, wytracony rytm i niepewność, bo mamy tylko trzy koła zapasowe. Straciliśmy trochę czasu, ale postaramy się nadrobić to w środę. Różnice w czołówce są małe, startujemy z tyłu, będziemy mieli lepszą trasę i lepiej widoczny ślad. Najważniejsze, by dbać o kołai się nigdzie nie zakopać.MACIEK GIEMZA: - Drugi etap był już typowo „dakarowy” – ponad 300 kilometrów, piaszczysty teren i trudna nawigacja. Trzeba było być skoncentrowanym, by nie wpaść „w pułapki” zastawione przez organizatora. Cały odcinek jechało mi się dobrze, obyło się bez kryzysów, złapałem mocną i szybką grupę, w której się poruszaliśmy i w pięciu mieścimy się w jednej minucie. Podejrzewam, że przez najbliższe dni moja pozycja będzie oscylowała wokół 25-30 miejsca. Jedyne, co daje o sobie znać, to wysoka temperatura, ale jeśli na kolejnych etapach  będzie mi się jechało tak samo dobrze, nie będzie powodów do narzekania.ADAM TOMICZEK: - To był niezwykle wymagający odcinek, po trasie mocno rozbitej przez jadące przed nami samochody. Na 40. kilometrze zakopałem się na miękkich wydmach, ale na szczęście udało mi się szybko wydostać i całą resztę odcinka pokonać bez problemu. W środę zapowiada się kolejny trudny nawigacyjnie dzień, połączony z wieloma godzinami na motocyklu, co na pewno wpłynie na poziom zmęczenia. Rajd się rozkręca, będzie coraz trudniej, ale liczymy się z tym.

SEBASTIEN LOEB: - To był dla mnie dobry etap bez żadnych problemów. Staraliśmy się złapać dobry rytm, a następnie go utrzymać. Nie było łatwo jadąc cały czas tym rytmem, ale udało się przejechać odcinek bez większych błędów i wygraliśmy etap. Pozycja na drodze nie była problemem, nawet pomimo tego, że byliśmy trochę bardziej z tyłu niż tego chcieliśmy. Myślę, że tempo było dobre. Dobrze było ruszać trochę z tyłu. Na razie wszystko jest okej.

Sebastien Loeb



GINIEL DE VILLIERS: - Mieliśmy dobry etap. Start był udany. Po około 120 kilometrach dogoniliśmy… cóż, początkowo myślałem, że to Yazeed, potem pomyślałem, że to Wasiljew, ale ostatecznie zobaczyłem, że to Jakub. Jechaliśmy w jego kurzu przez jakieś dwieście kilometrów. Potem był odcinek na wydmach, gdzie go dogoniłem, ale potem był fesz-fesz i musiałem znów odpuścić, co kosztowało nas kilka minut. Nie ma sensu ryzykować drugiego dnia w kurzu i fesz-feszu. W końcu na koniec minąłem go na wydmach. Było ok, bez problemów. Czysty etap, samochód jest w porządku.

Giniel de Villiers



RICKY BRABEC: - Chciałem dzisiaj cisnąć. Właściwie chcę tak robić każdego dnia, bez względu na to, jaki jest następny dzień. Jeśli chodzi o bycie mądrym i strategię, chcę wygrać i tyle. Mam nadzieję, że dotrę do mety Dakaru na dobrym miejscu.

Ricky Brabec | fot. HRC



BERNHARD TEN BRINKE: - Dzisiejszy etap był bardzo dobry. Na początku było całkiem fajnie. Wydmy były dość trudne, ale były dobre ślady jazdy. Nie popełniliśmy żadnych błędów i Xavier spisał się świetnie. Toyota była idealna. Potem zaliczyliśmy szybszą część etapu, bardziej jak w typowym rajdzie. Miałem właściwe ciśnienie w oponach i mogłem cisnąć. Potem na ostatnie czterdzieści kilometrów wróciliśmy na piasek i wszystko poszło dobrze.

Bernhard Ten Brinke



NANI ROMA: - Końcówka odcinka była taka sama, jak w zeszłym roku, a wtedy to nie był dla mnie zbyt idealny dzień. Rano nie było łatwo. Jestem jednak zadowolony z wyniku. Dla mnie najważniejsze jest ściganie się w ten sposób. Rajd jest długi, jest gorąco. Codziennie ważne jest, aby jechać z wysoką prędkością, ale czasami należy nie przesadzać. Alex wykonał naprawdę dobrą robotę, samochód jest cudowny i jesteśmy zadowoleni.



STEPHANE PETERHANSEL: - Mieliśmy problemy z elektryką na początku oesu, był kłopot z interkomem, wycieraczkami i klimatyzacją, co nas trochę stresowało. Później popełniłem błąd i utknąłem na wydmie. Bez pomocy Cyrila, który mnie odholował stamtąd, myślę, że nadal bym tam stał.



FRANCISCO LOPEZ: - To był dobry i długi dzień. Było bardzo ciężko na dwadzieścia kilometrów przed metą. Trudno było znaleźć way point. Moje wrażenia z drugiej części odcinka są bardzo dobre. 

Francisco Lopez



SEBASTIAN ROZWADOWSKI: - Po pierwsze wielkie gratulacje dla naszych mechaników! Po wczorajszej awarii skrzyni biegów- jak się okazało bardzo poważnej-4, 5 i 6 bieg go wymiany , chłopcy pracowali całą noc i dzisiaj nasza Toyota spisywała się wspaniale! To jak działa zawieszenie w tym samochodzie to jakiś kosmos!!! Dzisiejszy odcinek to juz było poważne dakarowe wyzwanie-340 km po wielkich wydmach i bardzo zdradliwym „offroadzie” , ale nie brakowało również niesamowitych widoków gdy przez paręnaście kilometrów jechaliśmy po bardzo szerokiej i piaszczystej plaży , wzdłuż oceany , a po lewej stronie mając po ogromne masywy wydm!! Widok bezcenny! A do tego miejscami top speed dochodził do 195 km/h!!! Widać ze jak na razie nasza taktyka przyjęta na ten rajd działa, jedziemy bezpiecznym -rozsądnym tempem, taki na 70% i zachowujemy 130% skupienia. Dzisiaj bez żadnych błędów nawigacyjnych, naprawdę solidny odcinek. Udało się wyprzedzić kilku szybkich zawodników wiec jest moc! Teraz jedziemy na biwak, żeby trochę wypocząć i przygotować wszystko na kolejny bardzo trudny, jutrzejszy odcinek.



 

Następny artykuł
Chaleco po sześciu latach

Poprzedni artykuł

Chaleco po sześciu latach

Następny artykuł

Todt chce ograniczyć symulatory

Todt chce ograniczyć symulatory
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Terenowe