Formuła 1
01 lis
-
03 lis
Wydarzenie zakończone
14 lis
-
17 lis
Race za
08 Godziny
:
46 Minuty
:
24 Sekundy
WRC
24 paź
-
27 paź
Wydarzenie zakończone
14 lis
-
17 lis
Wydarzenie zakończone
RSMP
04 paź
-
06 paź
Wydarzenie zakończone
MPRC
05 paź
-
06 paź
Wydarzenie zakończone
Zobacz pełną wersję:

Drugie spotkanie trasami cross country w Zagłębiu Staropolskim

akcje
komentarze
Drugie spotkanie trasami cross country w Zagłębiu Staropolskim
23 paź 2017, 11:27

Gepa Logistics Super Rally / Moto-AR Edition, to już drugie spotkanie ze stąporkowskimi trasami cross country w Zagłębiu Staropolskim.

Pierwszy z odcinków testowych – wąski i szybki - „Niekłań” fragmentami wiódł pozostałościami nasypu kolejowego wąskotorówki. Niestety, w kilku miejscach zbyt wysoki poziom wód po opadach deszczu spowodował spore zamieszanie. Drugi OT w Mokrej, na południe od Stąporkowa, zgromadził sporo lokalnych kibiców. „Mokra” miejscami mokra zamieniła cross country w błotną przeprawę, ale szybkie, twarde, w wielu fragmentach techniczne trasy dały sporo dobrego ścigania. Zbliżony do oesu „Dobra” z Baja Poland w tym roku mocno zmodyfikowany przy pomocy ciężkiego sprzętu  dostarczonego przez sponsora – firmę Tombet, był typowym cross country, gdzie wielu zamykało liczniki. Czwartkowa ulewa zrobiła swoje i końcowy fragment trasy stał się bardzo miękki. Ci, którzy szukali twardego podłoża i przyczepności oraz unikali błotnych kolein bez problemów w dobrym tempie osiągali metę. Dwa Odcinki Testowe przygotowane ciężkim sprzętem po czwartkowym opadzie deszczu dla wielu załóg stały się wyzwaniem. Duch walki w Stąporkowie przetrwał jednak do ostatnich metrów.   Klasa moto, to powrót Huberta Dzianoka, który doskonale wykorzystał swoje doświadczenie wyniesione z rajdów Enduro i ograł konkurencję zgarniając komplet punktów. Drugie miejsce wywalczył Konrad Grudzień zostawiając za sobą trzeciego na mecie Andrzeja Białego.Quady 4x4 – kolejna popisowa jazda Adama Krysiaka. Tomasz Gwóźdź uplasował się na drugim miejscu wyprzedzając Artura Gajdę, dla którego Stąporków w ubiegłym sezonie zakończył się mocnym upadkiem. Taka też kolejność na podium przypadła w pucharze markowym Can-Am wspieranym przez importera Taurus Sea Power.  Na czterech kołach – w SSV na mecie zameldował się Denis Retat z Mariuszem Budziszem zdobywając komplet punktów.SSV Turbo – tu pomimo pewnych różnic czasowych, rywalizacja do samego końca pozostawała otwarta. Widowisko trzymało w napięciu, a po drodze zdarzały się rolki i urwane koła. Triumfowali Tomasz Porebny pilotowany przez  Grzegorza Szulca. Drugie miejsce wywalczył Łukasz Łach a trzecie załoga Moto-AR – Marek Kubiczek z Damianem Gackiem.Klasy samochodowe – dla nich warunki najbardziej dawały się we znaki. Na zbyt mocno dopompowanych, wąskich oponach z agresywnym bieżnikiem plus nadmiar mocy i nie szukanie możliwości ominięcia błota w rozjechanych koleinach (trasa bardzo szeroko wytyczona w miejscach by bez problemu je ominąć) musieli korzystać z pomocy kinetyków.Sport do 150 KM - teoretycznie najwolniejsza kategoria to niespodziewane zwycięstwo załogi Stanisław Kajdy z Anną Kajdy. Drugie miejsce zajęła załoga Mateusz Piekiełko z pilotem Pawłem Borkowskim. Trzeci na mecie był lider klasyfikacji po wszystkich rundach – Konrad Gola pilotowany przez Piotra Raja.  Sport powyżej 150 KM – faworyt klasy i lider Krzysztof Staniek w załodze ze Zbigniewem Łazarczykiem pozostali jedynymi przedstawicielami klasy na podium.Super Sport do 150 KM to pojedynek zmot. Mariusz Jeziorski z Przemysławem Krzakiem wyprzedzili załogę Grzegorz Pawlak / Marcin Wierzchoń.Super Sport powyżej 150 KM – najmocniejsza klasa samochodowa – z pięknym pojedynkiem dakarowych legend - Mitsubishi Pajero w specyfikacjach T1. Adam Biliński z Martą Szewczyk, pomimo niezadowolonej miny kierowcy, wyprzedzili mocno obrane z laminatów Pajero - Karola Mazura i Pawła Ścibora, ale pomiędzy załogi pajero, zmotą – Patrol EVO wbiła się załoga Robert Biały / Agnieszka Biały.Reasumując – deszcze i dodatkowa ulewa w czwartek mocno zmieniły obraz trasy i zweryfikowały teren. Na starcie stanęli ci, którzy mają w sobie ducha sportowej walki. Ocenili, że te trudne warunki są jednakowe dla wszystkich. Na mecie znaleźli się wytrwali, a zwyciężyli najszybsi w tych warunkach - ci, którym dodatkowo sprzyjało szczęście. Zarówno zawodnicy jak i organizator podjęli wyzwanie. Rajd przejechał, przechodząc do historii.VIII Rundę Gepa Logistics Super Rally / Moto-AR Edition – Stąporków 2017 wspierały firmy: Gepa Logistics, Tombet, Ekobox, eL-De-Ka surowce wtórne, Miasto i Gmina Stąporków, TAG Heuer, Taurus Sea Power, Can-Am, iXXL Studio Reklamy Kielce, iDrukarnia.pl, NTT System, Manta, Inflandia, Mudmaster.pl, Tubes International, kosmetyki samochodowe GS27, Hotel Bania**** – Thermal & Ski, Terma Bania, Kotelnica Białczańska, JP Oils - Rock Oil Polska, Huta Szkła Zawiercie, Telecare S.A., Quersus, oponyquad.pl, MAXXIS, eopony4x4.pl, MercedesAutoCentrum.pl, Czapki Kegel-Błażusiak, Moto-Ar Arkadiusz Szcześniak, Motoproject.Szczegółowe informacje na stronie organizatora: www.super-rally.eu i nafacebook’u: www.facebook.com/super.rally4x4.Zwycięzcy VIII rundy Gepa Logistics Super Rally / Moto-AR Edition oraz VIII rundy Pucharu Can-Am Super Rally w Stąporkowie, 13-15.10.2017:Klasa Moto1. Hubert Dzianok2. Konrad Grudzień3. Andrzej BiałyKlasa Quad 4x41. Adam Krysiak2. Tomasz Gwóźdź3. Artur GajdaKlasa SSV1. Denis Retat / Mariusz BudziszKlasa SSV Turbo1. Tomasz Porebny / Grzegorz Szulc2. Łukasz Łach3. Marek Kubiczek / Damian GacekKlasa Super Sport pow. 150 KM1. Adam Biliński / Marta Szewczyk2. Robert Biały / Agnieszka Biała3. Karol Mazur / Paweł ŚcibiorKlasa Super Sport do 150 KM1. Mariusz Jeziorski / Przemysław Krzak2. Grzegorz Pawlak / Marcin WierzchońKlasa Sport pow. 150 KM1. Krzysztof Staniek / Zbigniew ŁazarczykKlasa Sport do 150 KM1. Stanisław Kajdy / Anna Kajdy2. Mateusz Piekiełko / Paweł Borkowski3. Konrad Gola / Piotr RajPuchar Can-Am Super Rally / Klasa Quad 4x41. Adam Krysiak2. Tomasz Gwóźdź3. Artur GajdaPuchar Can-Am Super Rally / Klasa SSV1. Tomasz Porebny / Grzegorz Szulc2. Łukasz Łach3. Marek Kubiczek / Damian Gacekfot Łukasz Łazarz

Następny artykuł
Wehrlein straci wsparcie Mercedesa?

Poprzedni artykuł

Wehrlein straci wsparcie Mercedesa?

Następny artykuł

Wypowiedzi przed Wales Rally GB

Wypowiedzi przed Wales Rally GB
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Terenowe