Kataloński pojedynek
Isidre Esteve Pujol zmniejszył przewagę Marca Comy o niemal 2 minuty, wygrywając oes na nowej trasie prowadzącej przez góry Atlas.
Cyril Despres, trzeci na próbie, awansował o dwie lokaty i dogania w wynikach Davida Casteu. Jacek Czachor pozostał na 16 miejscu, natomiast Marek Dąbrowski przesunął się o jedną lokatę w rajdzie - na 24.
Do 8.00 rano, sześćdziesiąt pojazdów nie pokonało jeszcze trasy wczorajszego etapu - dwudziestka oczekiwała na ciężarówkę, zabierającą uszkodzone motocykle. Start opóźniono o 20 minut. Esteve ruszający jako drugi, dotarł do CP1 z przewagą 24 sekund nad Despresem, 29 nad Comą. Na drugim punkcie strata Despresa wzrosła do 1.03. Potem Coma wirtualnie minął Francuza i osiągnął CP3 (180 km) 1.58 za Esteve. Taki odstęp pomiędzy dwoma Katalończykami utrzymał się aż do mety.
- Oes był na początku bardzo techniczny, a potem szybki - mówił Isidre Esteve. - Po 60 kilometrach dopadłem Comę. Wszystko dobrze poszło, motocykl był perfekcyjny. Wczoraj wraz z Davidem Casteu, dokonaliśmy kilku korekt w ustawieniu. Jutrzejszy etap będzie decydujący, podobnie jak cała trasa w Mauretanii
ETAP 5: Warzazat - Tan Tan 768 km (OS 325 km)
MOTOCYKLE
1. Isidre Esteve Pujol (E) KTM 690 3:56.22
2. Marc Coma (E) KTM 690 +1.54
3. Cyril Despres (F) KTM 690 +5.02
4. Jordi Viladoms (E) KTM 690 +10.50
5. Chris Blais (USA) KTM 660 +14.26
6. Ruben Faria (P) Yamaha WR 450F +14.34
7. Francisco Lopez (RCH) Honda CRF 450X +14.57
8. David Casteu (F) KTM 690 +15.15
9. Giovanni Sala (I) KTM 690 +18.36
10. Jean de Azevedo (BR) KTM 660 +19.27
...
19. Jacek Czachor (PL) KTM 660 +28.28
26. Marek Dąbrowski (PL) KTM 660 +45.30
181. Jarosław Cisak (PL) KTM 660 +3:31.08
PO ETAPIE
1. Coma 14:08.48, 2. Esteve +9.56, 3. Casteu +37.41, 4. Despres +47.33, 5. Blais +47.33, 6. Viladoms +1:07.10, 7. Verhoeven +1:09.13, 8. Fretigne +1:10.29, 9. Lopez +1:13.53, 10. de Azevedo +1:14.50, 16. Czachor +1:46.06, 24. Dąbrowski +2:52.50, 168. Cisak +12:09.12.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze