Makabryczne zabawy miejscowych

Na 240-kilometrowym oesie krakowianin pokonał Sebastiena Soudaya o 3.16. W łącznych wynikach Sonik uzyskał 8-minutową przewagę nad Soudayem.

- Końcówka etapu była dramatyczna - opowiadał Rafał Sonik. - Tuż przed 200. kilometrem miejscowi ustawili dwie zapory z głazów. Kilka kilometrów dalej trafiłem na następną, a potem jeszcze następną z belek nabitych gwoździami. To nie był jednak koniec, bo jadąc 120 km/godz., w ostatniej chwili dostrzegłem rozpiętą nad drogą linę. Zdążyłem tylko schować głowę za owiewkę, która przyjęła uderzenie. Widziałem, że lina jest czarna, gdybym zobaczył srebrny kolor, połyskujący w słońcu, to chyba umarłbym na zawał, zanim bym do niej dojechał

Paulo Goncalves objął prowadzenie w końcowej rundzie mistrzostw świata FIM. Portugalczyk wyprzedza o 17 sekund Joana Barredę, kolegę z zespołu HRT. Marc Coma, ponownie drugi w wynikach etapu, ustępuje Goncalvesowi o 1.41. Helder Rodrigues ukończył oes na holu. Na 15 km przed metą w Hondzie doszło do awarii elektroniki.

Samochodowy lider rajdu, Orlando Terranova finiszował na przebitej prawej przedniej oponie i przegrał oes o 48 sekund z Bernhardem ten Brinke. Mimo zmiany koła na odcinku, Marek Dąbrowski i Jacek Czachor zajęli ósme miejsce, awansując na 10 lokatę w łącznej klasyfikacji.

- Pierwszy raz wymienialiśmy koło na odcinku specjalnym i poszło nam to całkiem sprawnie - mówi Marek Dąbrowki. - To dobra lekcja, którą każdy musi odrobić, bo na Dakarze zdarzyć może się wszystko. Trasa była niewiarygodnie dziurawa i bardzo wyboista. Nasze tempo podkręcał jednak Jacek, który znakomicie wyznaczał szlak i mówił mi, jak ominąć przeszkody.

 - Na zmianie gumy straciliśmy niewiele, około 5 minut - powiedział Jacek Czachor. - Do tego czasu nasze tempo było bardzo dobre i trzymaliśmy się w ścisłej czołówce. Później musieliśmy jechać w kurzu konkurentów, co nas lekko spowolniło. Pomimo tego mamy dobre miejsce i jutro startujemy z przodu stawki, więc będzie kolejna okazja, by wspiąć się w generalce.

- Odcinek był bardzo ciężki - przyznaje Paweł Molgo, szef NAC RallyTeam. - Trasa prowadziła przez góry; była dziurawa, kręta i kamienista. Na dodatek dzień zaczął się dla nas nerwowo, bo Toyota nie chciała zapalić. Pojawił się jakiś kłopot z elektroniką, ale w końcu udało się! Cały etap pokonaliśmy jednak z wyłączonym elektronicznym sterowaniem skrzyni biegów. Ewidentnie mamy kłopoty z prądem, co jest dość irytujące, bo w trakcie jazdy wyłączają nam się również urządzenia nawigacyjne. Mimo to do mety dojechaliśmy bez spóźnień, utrzymując dobre tempo. Zachowaliśmy drugie miejsce w grupie T2 i awansowaliśmy o kilka miejsc w generalce, z czego jestem zadowolony. Oby tak dalej! Zajmujemy dobre miejsce w grupie T2, świetnie nam się współpracuje, humory wszystkim dopisują. Nasz nowy pilot, Przemek Saleta, jest zachwycony off-roadem i Afryką, bardzo mu się tu podoba i doskonale wykonuje swoje obowiązki. Wszystko jeszcze może się zdarzyć. Tak naprawdę za nami dopiero początek zawodów, a prawdziwy rajd rozpocznie się jutro. W ciągu najbliższych dwóch dni będziemy walczyć na dużych wydmach, gdzie prawdopodobnie rozstrzygnie się rywalizacja.

Trochę mniej szczęścia miała załoga Unimoga, który na górskiej trasie i w gorącym, afrykańskim słońcu zaczął odczuwać problemy z chłodzeniem silnika. Doraźnym lekarstwem na tę dolegliwość były częste przystanki, przez które załoga Piotra Domownika niestety, nie zmieściła się w limicie czasu. Przed mechanikami długa noc, w czasie której będą starali się usunąć usterki w samochodach.

Tatra Lotto Teamu zgubiła lewe przednie koło po 160 kilometrach i dotarła do CP2 z 8-godzinną stratą. - Walczymy dalej! - poinformował Jarek Kazberuk.

Etap 2: Z Jbel do Jbel 298 km (OS 240 km)

MOTOCYKLE
1. Paulo Goncalves (P) Honda CRF450 Rally 2:50.22
2. Marc Coma (E) KTM 450 Rally +2.00
3. Sam Sunderland (GB) Honda CRF450 Rally +2.09
4. Francisco Lopez (RCH) KTM 450 Rally +2.51
5. Joan Barreda (E) Honda CRF450 Rally +3.45
6. Ben Grabham (AUS) KTM 450 Rally +6.31
7. Javier Pizzolito (RA) Honda CRF450 Rally +6.52
8. Kurt Caselli (USA) KTM 450 Rally +7.01
9. Alessandro Botturi (I) Speedbrain 450 RR +9.19
10. Ruben Faria (P) KTM 450 Rally +9.37
35. Michał Hernik (PL) KTM 450 Rally +1:06.52
37. Paweł Stasiaczek (PL) KTM 450 Rally +1:08.11
47. Norbert Madetko (PL) KTM 450 Rally +1:22.59

PO ETAPIE
1. Goncalves 5:19.30, 2. Barreda +17, 3. Coma +1.41, 4. Lopez +8.40, 5. Sunderland +9.50, 6. Pizzolito +13.56, 7. Botturi +18.02, 8. Duclos +18.56, 9. Caselli +22.25, 10. Grabham +22.38, 29. Hernik +2:14.03, 33. Stasiaczek +2:55.43, 41. Madetko +3:52.33.

QUADY
1. Rafał Sonik (PL) Yamaha Raptor 700 3:31.44
2. Sebastien Souday (F) Yamaha Raptor 700 +3.16
3. Mohammed Abu-Issa (Q) Honda TRX 700 +3.58
4. Camelia Liparoti (I) Yamaha Raptor 700 +29.38
5. Robert Bouvy (F) Yamaha Raptor 700 +2:11.51

PO ETAPIE
1. Sonik 7:56.49 2. Souday +8.00, 3. Liparoti +1:07.40, 4. Bouvy +16:09.20, 5. Abu-Issa +19:27.02.

SAMOCHODY
1. Bernhard ten Brinke/Matthieu Baumel (NL/F) HRX Ford 2:41.49
2. Orlando Terranova/Paulo Fiúza (RA/P) Mini All4 Racing +48
3. Federico Villagra/Jorge Perez Companc (RA) Mini All4 Racing +6.20
4. Boris Garafulic/Gilles Picard (RCH/F) Mini All4 Racing +7.32
5. Władimir Wasiliew/Witalij Jewtekow (RUS) Mini All4 Racing +7.52
6. Patrick Sireyjol/François Beguin (F) Buggy Cummins +8.47
7. Peter van Merksteijn/Eddy Chevaillier (NL/B) Toyota Hilux +10.33
8. Marek Dąbrowski/Jacek Czachor (PL) Toyota Hilux +12.36
9. Artur Muraszkin/Aleksandr Żełudow (RUS) Toyota Hilux +13.04
10. Erik Wevers/Fabian Lurquin (NL/B) HRX Ford +14.07
32. Paweł Molgo/Ernest Górecki (PL) Toyota Land Cruiser +59.53 (3. T2)

PO ETAPIE
1. Terranova 5:04.37, 2. ten Brinke +7.41, 3. Sireyjol +17.02 4. Garafulic +19.28, 5. Wevers +22.45, 6. van Merksteijn +28.42, 7. Rachimbajew +31.35, 8. Issabajew +32.59, 9. Wasiliew +35.21, 10. Dąbrowski +40.14, 30. Molgo +2:46.31 (2. T2).

CIĘŻARÓWKI
1. Mathias Behringer/Gregor Schiller/Michael Karg (D) Maurer TGX MAN 3:21.55 
2. Tomáš Vrátný/Radim Kaplánek/Viktor Chytka (CZ) Tatra 815 +12.30
3. Elisabete Jacinto/José Marques/Marco Cochinho (P) MAN TGS +21.12
4. Kees Koolen/Jurgen van den Goorbergh/Gijs van Uden (NL) Ginaf X2223 +41.01
5. Gerrit van Werven/Gerrit Zuurmond/Ed Wigman (NL) Ginaf X2223 +1:07.18
6. Robertus Buursen/Joel Ebbers/Frank Speelman (NL) Ginaf X2223 +1:21.07
7. Piotr Domownik/Janusz Jandrowicz/Przemysław Saleta (PL) Mercedes Unimog +2:05.04

PO ETAPIE
1. Jacinto 7:05.59, 2.  Vrátný +14.05, 3. Koolen +1.18.55, 4. Behringer +2:00.12, 5. Domownik +2:35.43, 6. van Werven +2:53.57, 7. Buursen +2:57.02.