Peterhansel i Chińczycy
Po dniu przerwy w Urumczi, uczestnicy Silk Way Rally zaliczyli etap do Hami - półmilionowego miasta w w regionie autonomicznym Sinciang.
Na trasie pojawiły się pierwsze wydmy. 421-kilometrowy odcinek specjalny wygrali Stéphane Peterhansel i Jean-Paul Cottret. Lu Binglong ustąpił trzynastokrotnemu zwycięzcy Dakaru o 22 sekundy.Cyril Despres i David Castera, piąta załoga a wynikach etapu, objęli prowadzenie w rajdzie. Po przygodzie na 82 kilometrze Sébastien Loeb i Daniel Elena prowizorycznie naprawili Peugeota. Na WP2 (152 km) strata Loeba wynosiła 2 godziny 34 minuty. Na 172 kilometrze Loeb ponownie się zatrzymał i czekał na serwisową ciężarówkę zespołu.
- Dla mnie z pewnością był to dobry dzień, bo wygraliśmy etap - mówi Stéphane Peterhansel. - Jednak dla teamu nie było zbyt dobrze, ponieważ Seb rozbił samochód. On był liderem. Myślę, że pojechał za szybko - uderzył przodem i uszkodził Maxi. To był pierwszy naprawdę terenowy etap - odcinek na pustyni, zupełnych bezdrożach, z trudną nawigacją. Początek był fajny, z dużymi wydmami. Dzisiaj nie było łatwo.
Ajrat Mardiejew okazał się najszybszy w stawce kierowców ciężarówek i wprowadził trzeciego Kamaza do czołowej trójki łącznej klasyfikacji. Martin Kolomý spadł na czwartą pozycję. Eduard Nikołajew liderował do CP2. Potem stracił 9 minut.
Etap 9: Urumczi - Hami 813 km (OS 421 km)
SAMOCHODY
1. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (F) Peugeot 3008 DKR 4:09.22
2. Lu Binglong/Sha He (CHN) BAIC Proto V8 +22
3. Liu Kun/Fang Mingji (CHN) Geely SMG +2.03
4. Han Wei/Min Liao (CHN) Geely SMG +2.52
5. Cyril Despres/David Castera (F) Peugeot 3008 DKR +2.58
6. Eugenio Amos/Sébastien Delaunay (I/F) Buggy 2WD +6.51
7. Christian Lavieille/Jean-Pierre Garcin (F) BAIC Proto V8 +10.53
8. Liu Yangui/Pan Hongyu (CHN) BAIC Proto V8 +11.35
9. Yazeed al-Rajhi/Tom Colsoul (SA/B) Mini John Cooper Works Rally +12.10
10. Bryce Menzies/Peter Mortensen (USA) Mini John Cooper Works Rally +20.30
PO ETAPIE
1. Despres 26:31.17, 2. Han 44.12, 3. Menzies +51.23, 4. Lavieille +52.34, 5. Amos +1:45.33, 6. Pelichet +2:27.40, 7. Peterhansel +2:29.51, 8. Lu +2:36.50, 9. Liu K. +2:50.08., 10. Liu Y. +4:10.38.
CIĘŻARÓWKI
1. Ajrat Mardiejew/Ajdar Bielajew/Dmitrij Swistunow (RUS) Kamaz 43269 4:19.50
2. Dmitrij Sotnikow/Rusłan Achmadiejew/Ilnur Mustafin (RUS) Kamaz 43509 +36
3. Anton Szibałow/Andriej Mokiejew/Dmitrij Nikitin (RUS) Kamaz 4326 +5.09
4. Eduard Nikołajew/Jewgienij Jakowlew/Władimir Rybakow (RUS) Kamaz 43269 +9.25
5. Martin Kolomý/Jiří Stross/Michal Ernst (CZ) Tatra Phoenix +11.40
6. Siarhiej Wiazowicz/Paweł Garanin/Andriej Żigulin (BY) MAZ 5309RR +18.14
7. Artur Ardawiczus/Serge Bruynkens/Machiel Huisman (KZ/B/NL) Iveco Powerstar +25.47
8. Alaksandr Wasilewski/Dmitrij Wichrenka/Anton Zaparoszczanka (BY) MAZ 5309RR +29.00
9. Alaksiej Wiszniewski/Maksim Nowikow/Andriej Niewierowicz (BY) MAZ 5309RR +29.23
10. Gerard de Rooy/Moi Torrallardona/Darek Rodewald (NL/E/PL) Iveco Powerstar +58.22
PO ETAPIE
1. Sotnikow 27:50.00, 2. Szibałow +14.27, 3. Mardiejew +26.30, 4. Kolomý +31.30, 5. Ardawiczus +1:43.59, 6. Nikołajew +2:26.53, 7. Wiazowicz +5:10.02, 8. van Genugten +7:52.23, 9. Wiszniewski +8:14.12, 10. Wasilewski +8:43.21.
Fot. Peugeot Sport / Kamaz Master
[youtube]YIeoZ-o1Cuc[/youtube]
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze