Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Peugeot w wersji Plus

Po debiucie w Dakarze, jedenastym miejscu Stéphane Peterhansela, 34 Cyrila Despresa, Peugeoty 2008 DKR zaliczą drugi występ.

Wersja "Plus" zostanie wystawiona w China Silk Road Rally (30 sierpnia - 11 września). To przejściowa specyfikacja przed Dakarem 2016. Najważniejsze modyfikacje objęły silnik i zawieszenie. Zespół skorzysta również z nowych, lżejszych opon Michelina. Nowe części sprawdzono na testach w Maroku, gdzie Team Peugeot Total pojawi się ponownie w tym miesiącu. Carlos Sainz będzie testował samochód w pełnej specyfikacji 2016.- China Silk Road Rally stanowi dla nas zmniejszoną próbę generalną przed Dakarem - mówi Stéphane Peterhansel, debiutant w Chinach. - To dla nas duża okazja, bo będzie to nasz najdłuższy test. Możemy pojeździć według podobnego harmonogramu i w zbliżonych warunkach do południowoamerykańskich. Niektóre odcinki są nawet dosyć podobne.Drugim samochodem pojedzie Cyril Despres, zgrywający się z nowym pilotem Davidem Casterą. - Nadal muszę się dużo uczyć na temat jazdy samochodem w Dakarze, a David ma przed sobą jeszcze więcej nauki - powiedział pięciokrotny motocyklowy zwycięzca Dakar Rally. - Myślę, że dobrze jest sobie pomagać, bo obydwaj się uczymy. Musimy razem wzrastać jako załoga. Mam pełne zaufanie do umiejętności Davida.David Castera również jest doświadczonym motocyklistą. Zajął trzecie miejsce w Dakarze 1998. - Nigdy bym sobie nie wyobraził, że skończę jako pilot Cyrila - stwierdził były dyrektor sportowy Dakar Rally. - Myślałem, że żartuje, kiedy zasugerował mi ten pomysł. To inny sposób rywalizacji, w której zawsze uczestniczyłem, nowe wyzwanie, którego nie mogę się doczekać.- Głównym celem startu w Chinach jest dalszy rozwój samochodu i wypróbowanie paru nowych części w warunkach rajdowych - wyjaśnia dyrektor Peugeot Sport, Bruno Famin. - Jednocześnie Chiny to wyjątkowo ważny rynek dla naszej marki, a zatem nie chcieliśmy stracić szansy, żeby zabłysnąć na tych wspaniałych trasach.

Peterhansel/Cottret | Fot. Peugeot

Despres/Castera | Fot. Peugeot

Peugeot 2008 DKR+ | Fot. Peugeot

Peugeot 2008 DKR+ | Fot. Peugeot

Peugeot 2008 DKR+ | Fot. Peugeot

[youtube]iEJ9--GRRsA[/youtube]

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Znamy mistrzów Polski
Następny artykuł Koniec wakacji w VW Golf Cup

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska