Pierwsze zwycięstwo nowego Kamaza

Ciężarówka z 12,5-litrowym silnikiem Caterpillar/Gyrtech (do napędu wersji 4326 służy 16-litrowy Liebherr), na szlaku do Tupizy okazała się szybsza o 5 minut od Iveco Federico Villagry. Ajrat Mardiejew i Eduard Nikołajew wprowadzili kolejne dwa Kamazy do czołowej czwórki. W łącznej klasyfikacji strata Villagry do prowadzącego Nikołajewa zmniejszyła się do 46 minut.Sotnikow, który wczoraj stracił dwie godziny na wymianę turbosprężarki, startował jako dwunasty. Kierowca z Nabierieżnych Czełn był wirtualnym liderem od WP3. Federico Villagra, początkowo czwarty, od WP5 przewodził pogoni za Sotnikowem. Ajrat Mardiejew na wszystkich punktach kontrolnych utrzymywał się w czołowej trójce.Triumfator siódmego etapu, Ton van Genugten przepuścił Villagrę i Nikołajewa przed WP1, meldując się na mecie odcinka ze stratą ponad kwadransa. Po kłopotach Siarhieja Wiazowicza na trzecie miejsce w rajdzie awansował Martin Macík junior.

CIĘŻARÓWKI
1. Dmitrij Sotnikow/Rusłan Achmadiejew/Ilnur Mustafin (RUS) Kamaz 43509 4:23.22
2. Federico Villagra/Ricardo Torlaschi/Adrián Yacopini (RA) Iveco Powerstar +5.11
3. Ajrat Mardiejew/Dmitrij Swistunow/Ajdar Bielajew (RUS) Kamaz 4326 +6.28
4. Eduard Nikołajew/Jewgienij Jakowlew/Władimir Rybakow (RUS) Kamaz 4326 +8.33
5. Martin Kolomý/Jiří Stross/Rostislav Plný (CZ) Tatra Phoenix +12.11
6. Ton van Genugten/Bernard der Kinderen/Peter Willemsen (NL/NL/B) Iveco Powerstar +15.36
7. Martin Macík Jr/František Tomášek/Michal Mrkva (CZ) LIAZ 111.154 +22.23
8. Anton Szibałow/Dmitrij Nikitin/Iwan Romanow (RUS) Kamaz 4326 +25.06
9. Artur Ardawiczus/Serge Bruykens/Michel Huisman (KZ/B/NL) Iveco Powerstar +41.36
10. Teruhito Sugawara/Mitsugu Takahashi (J) Hino 500 Series +44.59
...
18. Dave Ingels/Michał Wrzos/Kurt Keysers (B/PL/B) MAN TGA +1:59.01

PO ETAPIE
1. Nikołajew 23:43.01, 2. Villagra +46.25, 3. Macík Jr +3:29.25, 4. Wiazowicz +3:59.35, 5. Mardiejew +4:23.20, 6. van Genugten +4:31.08, 7. Sugawara +5:13.51, 8. Ardawiczus +5:28.16, 9. Sotnikow +5:55.13, 10. van den Heuvel +6:19.34, 18. Ingels +69:25.12.

Fot. DPPI