Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Przygoński, Giemza i Tomiczek wrzucają wyższy bieg

Kuba Przygoński i Tom Colsoul z ORLEN Team zajęli 5.

miejsce na piątym etapie rajdu Dakar. Bardzo dobrze spisali się polscy motocykliści – Maciek Giemza był 24., a Adam Tomiczek 28. W sobotę przed zawodnikami długo oczekiwany dzień odpoczynku.– To było ponad 500 kilometrów odcinka, jazdy w kurzu, pełnej miałkiego pyłu i bardzo słabej widoczność drogi. Na szczytach gór spotkała nas jeszcze mgła i zrobiło się ekstremalnie trudno, musieliśmy uważać, żeby nie wypaść z drogi, jechaliśmy tylko na kompas. Czułem się, jakbym kierował w nocy z zamkniętymi oczami i słyszał tylko od Toma: teraz 300 metrów prosto, za chwilę 300 metrów na ten stopień… –  mówi Kuba Przygoński.Przygoński traci do podium ok. 4 minuty, ale za jego plecami niebezpiecznie zbliżył się Loeb.–  Za nami półmetek Dakaru, mamy dobre tempo, trzymamy się ściśle czołówki, jesteśmy zadowoleni. Dla nas to czas na porządną regenerację i odpoczynek, a dla samochodu na niezbędne naprawy, bo po 5 dniach walki na pewno tego wymaga – dodaje.Zdobywcę Pucharu Świata FIA cross-country chwalił Marek Dąbrowski.– Kuba jedzie na Dakarze na bardzo wysokim poziomie. Po zdobyciu Pucharu Świata teraz w Peru pokazuje, że jest mocnym pretendentem do podium. Tym bardziej, że to nie są pojedyncze dobre występy na odcinkach, ale stałe, wysokie tempo, które daje nadzieję nawet na wygranie rajdu. Pamiętajmy, że to jest rajdowy maraton, dopiero po 10 dniach rajdowych poznamy zwycięzcę – mówi Marek Dąbrowski.Na słowa uznania zasłużyli motocykliści Orlen Team – Maciek Giemza i Adam Tomiczek startowali z dalszych pozycji, ale świetna jazda i wysokie tempo przełożyły się na odpowiednio 24. i 28. miejsce.– Za nami maraton, było ciężko, szczególnie piątkowy etap dał nam w kość. Na szczęście wzięliśmy się w garść po pomyłce z trzeciej odsłony rajdu i dobrze wykonaliśmy nasz plan. Nadrobiliśmy trochę pozycji, udało mi się awansować z 61. miejsca na 24. Teraz dzień przerwy i zbieranie sił niezbędnych na kolejne pięć dni – mówi Maciek Giemza.–To był kolejny długi i wymagający etap. Bardzo przeszkadzał mi kurz, w którym jechałem praktycznie cały odcinek. Do tego końcówką z dwiema pętlami wśród wydm z trudną nawigacją. Maraton okazał się niezwykle męczący, ale ważne że bez przeszkód dotarliśmy do biwaku i w końcu możemy odpocząć – mówi Adam Tomiczek.Wysiłek młodych motocyklistów docenił sztab szkoleniowy polskiego zespołu.– Maciek i Adam pojechali bardzo dobrze. Nadrobili straty, które pojawiły się na trzecim etapie – jak się okazało, nie z ich winy, bo roadbook był źle napisany. Muszę więc ich „rozgrzeszyć’ i pochwalić za postawę na maratonie - do szóstego etapu przystąpią z dużo lepszych pozycji. Warto przy tym zwrócić uwagę, że Adam miał po czwartkowym odcinku problem z motocyklem – pękła ośka, którą pomógł mu naprawić obecny na biwaku kolega z Francji, który w czasie moich startów był mechanikiem Cyrila Despres. Podjęliśmy decyzję, że motocykl wytrzyma i na szczęście tak było – mówi Jacek Czachor.–Nasi motocykliści radzą sobie świetnie, bardzo dobrze czują motocykl i mają dobre tempo. Szkoda pomyłki organizatorów, którzy źle określili waypoint w roadbooku. Jednak są i pozytywy – Maciek i Adam uczą się nadrabiać straty i dzięki temu zyskują cenne doświadczenie. Po takich etapach jak ten można śmiało powiedzieć, że mamy jednych z najlepszych młodych zawodników na świecie w tej dyscyplinie sportu – mówi Marek Dąbrowski. 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Szybki Jaguar Evansa
Następny artykuł Ye pokonał Ticktuma

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska