Jordan King zaliczy 4 godziny Szanghaju w Ginetcie G60-LT-P1
Francuska prasa poinformowała, że Peugeot rozważa udział w WEC od sezonu 2021-2022, ale nie jako w pełni fabryczny zespół.
Toyota jeszcze nie podjęła decyzji, czy zezwoli Sebastienowi Buemiemu na start w rundzie Formuły E, która pokrywa się z wyścigiem w Sebring.
Stoffel Vandoorne, który w najbliższym sezonie będzie bronił barw Mercedesa w Formule E, przyznał, że chciałby zaliczyć pojedyncze starty w FIA WEC.
Zespół Toyoty, który zdominował ostatnią rundę FIA WEC, przyznaje, że organizatorzy mistrzostw nie mogą "bawić się" systemem handicapów, by urozmaicić rywalizację.
King wsiada do Ginetty
Jordan King zaliczy 4 godziny Szanghaju w Ginetcie G60-LT-P1
Peugeot przystąpi do WEC?
Francuska prasa poinformowała, że Peugeot rozważa udział w WEC od sezonu 2021-2022, ale nie jako w pełni fabryczny zespół.
Dylematy Buemiego
Toyota jeszcze nie podjęła decyzji, czy zezwoli Sebastienowi Buemiemu na start w rundzie Formuły E, która pokrywa się z wyścigiem w Sebring.
Vandoorne liczy na start w Le Mans
Stoffel Vandoorne, który w najbliższym sezonie będzie bronił barw Mercedesa w Formule E, przyznał, że chciałby zaliczyć pojedyncze starty w FIA WEC.
Toyota przestrzega przed wykorzystywaniem handicapów
Zespół Toyoty, który zdominował ostatnią rundę FIA WEC, przyznaje, że organizatorzy mistrzostw nie mogą "bawić się" systemem handicapów, by urozmaicić rywalizację.
Ghiotto postawi na FIA WEC?
Luca Ghiotto przyznał, że po braku przełomu w jego karierze w Formule 2, rozgląda się za innymi mistrzowskimi seriami i najprawdopodobniej postawi na starty w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych.
Frits van Eerd zostanie w Racing Team Nederland
Frits van Eerd po tym, gdy wraz z Racing Team Nederland wygrał w klasie LMP2 rundę FIA WEC w Japonii, pozostanie w ekipie podczas weekendu w Szanghaju.
De Vries zachwycony zwycięstwem
Nyck de Vries nazwał pierwszą wygraną zespołu Racing Team Nederland w kategorii LMP2 FIA WEC mianem surrealistycznej. Mistrz świata Formuły 2 zdołał odrobić podczas swojej zmiany stratę jednego okrążenia.
Kolejny dublet Toyoty
Zespół Toyota Gazoo Racing czwarty raz z rzędu wygrał 6 godzin Fuji - domową rundę WEC.
Nakajima i Hartley górą w kwalifikacjach
Podobnie jak na Silverstone, Toyota Gazoo Racing zajął cały pierwszy rząd pola startowego w 6 Hours of Fuji.
Półsekundowa przewaga Toyoty
Brendon Hartley popisał się najlepszym czasem w ostatnim treningu przed kwalifikacjami WEC na Fuji Speedway.
Tylko jedna Toyota w czwórce
Kazuki Nakajima popisał się najlepszym czasem w drugim treningu na Fuji Speedway.
Nato przedzielił Toyoty
Sébastien Buemi wyprzedził Normana Nato (+0,286) i Kamuiego Kobayashiego (+0,417) w pierwszym treningu przed 6 godzinami Fuji.
Nowe barwy Rebelliona
Rebellion Racing zaprezentował końcową wersję swoich barw na FIA World Endurance Championship 2019/20. Podczas pierwszej rundy, rozegranej na torze Silverstone, skorzystali z przejściowego malowania.
Ghiotto zadebiutuje w FIA WEC
Czołowy kierowca Formuły 2: Luca Ghiotto zadebiutuje w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych. Włoch poprowadzi Ginettę LMP1 na torze w Fuji.
Toyota wolniejsza o 1,4 sekundy
Nowy system handicapów w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych sprawi, że Toyota, która wygrała w Silverstone, będzie wolniejsza o 1,4 sekundy na okrążeniu podczas drugiej rundy w Fuji.
30 zgłoszeń na drugą rundę FIA WEC
30 aut, pięć w klasie LMP1, pojawiło się na opublikowanej dziś liście zgłoszeń 6-godzinnego wyścigu na torze Fuji, który jest drugą rundą FIA WEC.
Aston Martin nie zbuduje hybrydy do FIA WEC
Aston Martin, który planuje starty w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych od sezonu 2020/21, poinformował, że model Valkyrie nie będzie wyposażony w napęd hybrydowy.
Toyota ukrywała prawdziwe tempo
Toyota ukrywała swoje prawdziwe tempo wyścigowe podczas treningów przed pierwszą rundą FIA WEC, która odbyła się w miniony weekend na Silverstone. Taką opinią podzielił się kierowca Rebellion Racing – Gustavo Menezes.
Rebellion zostanie z jednym autem
Rebellion Racing podczas kolejnych rund mistrzostw świata w wyścigach długodystansowych będzie wystawiał tylko jedno auto.
