Formuła 1 WRC
16 lip
-
19 lip
Postponed
06 sie
-
09 sie
Kolejne wydarzenie za
71 dni
RSMP
17 lip
-
19 lip
Kolejne wydarzenie za
51 dni
06 sie
-
08 sie
Kolejne wydarzenie za
71 dni
MPRC
W
Słomczyn
22 maj
-
24 maj
Wydarzenie zakończone
W
Sosnova
26 cze
-
28 cze
Kolejne wydarzenie za
30 dni
Zobacz pełną wersję:

ACO rozważa wprowadzenie nowego systemu balastów w FIA WEC

akcje
komentarze
ACO rozważa wprowadzenie nowego systemu balastów w FIA WEC
Autor:
, Featured writer
Przetłumaczone przez: Łukasz Łuniewski
30 maj 2019, 07:06

The Automobile Club de l'Ouest, który wspólnie z FIA tworzy regulaminy mistrzostw świata w wyścigach długodystansowych, rozważa wprowadzenie od kolejnego sezonu systemu balastów w klasie LMP1, by wyrównać stawkę.

Obecnie w najmocniejszej klasie używany jest system Equivalence of Technology (EoT), który ma pomóc zespołom korzystających z aut niehybrydowych w zmniejszeniu straty do pojazdów hybrydowych. W systemie wprowadzono wiele zmian, ale nie przyniosło to oczekiwanego skutku.

- Zbliżaliśmy się do zamierzonego celu, ale osiągnęliśmy granice technologiczne samochodów niehybrydowych. Nie możemy bardziej zwiększyć mocy silnika i obniżyć masy. Chcemy, by rywalizacja była bardziej zacięta i pracujemy nad innym systemem na następny sezon, który będzie uwzględniał także wyniki wyścigów. Kontynuujemy pracę i zaproponowaliśmy rozwiązanie "balastu sukcesu", które wydaje się dobre - mówił Thierry Bouvet, dyrektor techniczny ACO.

Zespół SMP Racing, który potwierdził starty w sezonie 2019/20, wcześniej wezwał decydentów serii, by zainicjowali dodatkowe działania, które spowolnią Toyotę. Szef japońskiego zespołu: Rob Leupen zasugerował jednak, że ekipa nie zgodzi się na karę za używanie hybrydowego modelu TS050. W ramach systemu EoT Toyota otrzyma na 24-godzinny wyścig Le Mans 10-kilogramowy balast.

Następny artykuł
Ford pokazał barwy na Le Mans

Poprzedni artykuł

Ford pokazał barwy na Le Mans

Następny artykuł

Zaprezentowano pierwszy zwiastun Le Mans '66

Zaprezentowano pierwszy zwiastun Le Mans '66
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie WEC , Wyścigi
Autor Jamie Klein