Alpine zrealizowało cel z nawiązką
Przed 6-godzinnym wyścigiem WEC na Imoli nikt nie spodziewał się, że francuski producent stanie na podium.
Od powrotu do stawki Długodystansowych Mistrzostw Świata w sezonie 2024, aż do minionej niedzieli, Alpine miało w swoim dorobku tylko jedno podium, wywalczone podczas ubiegłorocznej edycji 6 Hours of Fuji.
Po dominacji Ferrari w Katarze bardziej spodziewany był powrót na szczyt Porsche oraz Toyoty. Niespodziewanie włoską stajnię pokonało jednak BMW oraz Alpine. Chociaż Team WRT był jedynym zespołem, który był w stanie rywalizować z Ferrari w bezpośredniej walce na torze, ostatecznie na klasyfikację końcową wpłynęły czynniki losowe.
Chcemy poznać Twoją opinię!
Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?
Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.- Zespół Motorsport.com
Więcej o Maciej Klaja
Pierwsza porażka Verstappena
Iron Dames wycofują się z WEC
Newey szefem zespołu Astona Martina
Biliński awansuje do Formuły 2
Pin z upragnionym tytułem
Mniejszy wybór od przyszłego roku
Wielomiliardowa sprzedaż Wolffa
Stroll miał szanse na top 4?
Najnowsze wiadomości
Neuville liderem
Kajetanowicz na podium w Arabii Saudyjskiej
Fourmaux poza podium
Pierwsza porażka Verstappena
Prime
Iron Dames wycofują się z WEC
Genesis w komplecie
Szanse maleją, marzenie kwitnie
Schumacher jeszcze nie zdecydował
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Masz 2 opcje:
- Zostań subskrybentem.
- Wyłącz adblockera.
Czytanie i publikowanie komentarzy