Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Aston Martin nie zbuduje hybrydy do FIA WEC

Aston Martin, który planuje starty w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych od sezonu 2020/21, poinformował, że model Valkyrie nie będzie wyposażony w napęd hybrydowy.

Aston Martin Valkyrie

Aston Martin Valkyrie

Zak Mauger / Motorsport Images

Drogowa wersja auta ma system odzyskiwania energii z tylnej osi, ale David King, dyrektor operacji specjalnych i prezes Aston Martin Racing wyjaśnił, że nie ma on sensu w przypadku wersji wyścigowej.

Nowe przepisy dotyczące hipersamochodów pozwalają na użycie systemów napędowych, które generują maksymalną moc 750 KM, a drogowa wersja Aston Martina ma 1000 KM: - Mamy ogromny silnik V12, który zamierzamy ograniczyć, by był odpowiedni w wyścigach. Samochód drogowy ma pewne elementy hybrydowe, ale samochód wyścigowy nie.

King wyjaśnił, że decyzja o zrezygnowaniu z układów hybrydowych została podjęta, gdy zdecydowano, że mogą być wykorzystywane tylko na przedniej osi, gdy auto osiągnie prędkość 120 km/h. Jeśli układ hybrydowy jest wykorzystywany w cywilnym aucie, w wyścigowej wersji musi napędzać tę samą oś.

- Stąd wzięła się cała debata na temat napędu na dwa lub cztery koła. To były ważne rozmowy, które decydowały o finalizacji przepisów. Musiało tak być, ponieważ masz szansę na walkę samochodem z napędem na jedną oś, gdy jest mokro. W przeciwnym razie byłaby to loteria. Przy podejmowaniu decyzji o układzie napędowym zastanawialibyśmy się, czy za dwa lata wyścigi będą na mokrej nawierzchni.

King nie chciał zdradzić, z jakimi partnerami będzie współpracował Aston Martin przy opracowaniu auta i stworzeniu zespołu: - W tej chwili niewiele o tym mówimy, ponieważ podchodzimy do tego z pokorą. Ciężko pracujemy za kulisami, by wszystko zrealizować, ale nie mogę podać szczegółów dotyczących partnerów.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Toyota ukrywała prawdziwe tempo
Następny artykuł Ghiotto zadebiutuje w FIA WEC

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska