Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Aston Martin wstrzymuje program WEC

Aston Martin potwierdził zawieszenie swojego programu LMH i nie przystąpią do mistrzostw FIA WEC w sezonie 2020/21.

Max Verstappen,  Red Bull Racing and Alexander Albon, Red Bull Racing driving the Red Bull Racing Aston Martin Valkyrie

Max Verstappen, Red Bull Racing and Alexander Albon, Red Bull Racing driving the Red Bull Racing Aston Martin Valkyrie

Red Bull Content Pool

Brytyjski producent potwierdził, że wbrew wcześniejszym planom udziału w wyścigach wytrzymałościowych, nie wystawi hipersamochodu w 2020–21 FIA World Endurance Championship.

Prace nad modelem Valkyrie budowanym wg nowych przepisów LMH w miejsce LMP1 były w toku, a pierwsze testy na torze miały odbyć się na początku lata.

Jednak niedawna inwestycja Lawrence’a Strolla w firmę Aston Martin Lagonda (656 milionów dolarów), doprowadziła do zmiany planów. Zarząd ponownie ocenia strategię marki w sportach motorowych.

W wydanym w środę oświadczeniu producent podał „zmiany w sporcie”, w tym nową wspólną platformę ACO i IMSA, jako powód do rozważenia, czy w przyszłości będzie konkurował „w jakiejkolwiek klasie prototypów”.

- Aston Martin pozostaje otwarty na współpracę z obiema organizacjami w celu znalezienia odpowiedniej ścieżki dla przyszłego uczestnictwa - czytamy w publikacji.

Od sezonu 2021 zespół BWT Racing Point F1, którego właścicielem jest wspomniany Lawrence Stroll, będzie działał jako fabryczna ekipa Aston Martin. Oczekuje się, że większość budżetu brytyjskiej firmy przeznaczonej na sport motorowy pochłonie właśnie ten projekt

Fabryczny program Aston Martin GTE-Pro został potwierdzony do końca sezonu FIA WEC 2021-22.

- Dzięki tak doniosłej zmianie w wyścigach samochodów sportowych decyzja o wstrzymaniu wejścia do klasy WEC Hypercar daje nam czas do spokojnej oceny statusu najwyższego poziomu tego sportu i naszego miejsce w nim - przekazał prezes Aston Martin Racing, David King. - Rywalizacja z naszymi najbliższymi rywalami na torze w wyścigach GT ma idealny sens: Vantage wygrywa w jednej z najbardziej wyrównanych klas samochodów sportowych w globalnym sporcie motorowym i niech tak będzie dalej.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Dwa Rebelliony LMP1 w Le Mans
Następny artykuł 24h Le Mans z polskim zespołem?

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska