Audi i Porsche wybrały nadwozie
Kanadyjski Multimatic dostarczy bazowe nadwozia LMP2 w programie LMDh Porsche i Audi.
Audi LMDh
Audi Communications Motorsport
Do wyboru były również ORECA, Ligier Automotive i Dallara. Riley Technologies i Multimatic Motorsports zbudowały Rileya-Multimatic Mk.30 w 2017 roku.
Multimatic, firma z centralą w Markham, w Ontario, kierowana przez Petera Czapkę, zajął się wykonaniem monokoku, karoserii i dodatków aerodynamicznych. W czerwcu 2017 Kanadyjczycy przejęli kontrolę nad programem. We współpracy z Mazda Motorsports stworzono wersję tego prototypu na WeatherTech SportsCar Championship - Mazdę RT24-P.
Multimatic dostarczał elementy zawieszenia do Porsche 919 Hybrid Evo i 911 RSR GTE. Wykonuje również amortyzatory do nowej generacji Porsche 911 GT3 Cup.
Program Porsche w LMDh prowadzi Penske Racing z Mooresville w Karolinie Północnej. Multimatic Motorsports ma bazę w tym samym mieście - przy Gasoline Alley 149.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze