Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Audi i Porsche wybrały nadwozie

Kanadyjski Multimatic dostarczy bazowe nadwozia LMP2 w programie LMDh Porsche i Audi.

Audi LMDh

Audi LMDh

Audi Communications Motorsport

Do wyboru były również ORECA, Ligier Automotive i Dallara. Riley Technologies i Multimatic Motorsports zbudowały Rileya-Multimatic Mk.30 w 2017 roku.

Multimatic, firma z centralą w Markham, w Ontario, kierowana przez Petera Czapkę, zajął się wykonaniem monokoku, karoserii i dodatków aerodynamicznych. W czerwcu 2017 Kanadyjczycy przejęli kontrolę nad programem. We współpracy z Mazda Motorsports stworzono wersję tego prototypu na WeatherTech SportsCar Championship - Mazdę RT24-P.

Multimatic dostarczał elementy zawieszenia do Porsche 919 Hybrid Evo i 911 RSR GTE. Wykonuje również amortyzatory do nowej generacji Porsche 911 GT3 Cup.

Program Porsche w LMDh prowadzi Penske Racing z Mooresville w Karolinie Północnej. Multimatic Motorsports ma bazę w tym samym mieście - przy Gasoline Alley 149.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł 33 samochody w 8H Portimão
Następny artykuł Zmiany w 8H Portimão

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska