Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
WEC Fuji

Cadillac z pole position. Potknięcie Kubicy

Cadillac pokonuje Toyotę na ich domowym torze i sięga po pierwsze miejsce w kwalifikacjach WEC do 6 Hours of Fuji. Robert Kubica uzyskał dopiero 13. czas.

#83 AF Corse Ferrari 499P: Robert Kubica, Robert Shwartzman, Yifei Ye

#83 AF Corse Ferrari 499P: Robert Kubica, Robert Shwartzman, Yifei Ye

Autor zdjęcia: Andreas Beil

Amerykański konstruktor pokazywał w tym sezonie Długodystansowych Mistrzostw Świata, że może walczyć o najszybszy czas kwalifikacji, jednak po pierwsze pole position sięgnęli dopiero podczas siódmej rundy na Fuji Speedway w Japonii.

Toyota zajęła 2. i 4. miejsce, przegrywając nie tylko z #2 Cadillakiem, ale i #15 BMW M Team WRT. Pierwsza czwórka zamknęła się w różnicy 0,164 sekundy. Trzeci rząd wywalczyło #6 Porsche Penske Motorsport i #35 Alpine. Dopiero na 7. lokacie znalazło się pierwsze Ferrari. Na ósmej pozycji uplasowała się siostrzana załoga PPM z numerem 5., przed #63 Lamborghini Iron Lynx i #99 Proton Competition.

#2 Cadillac Racing Cadillac V-Series.R: Earl Bamber, Alex Lynn

#2 Cadillac Racing Cadillac V-Series.R: Earl Bamber, Alex Lynn

Autor zdjęcia: JEP / Motorsport Images

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
Poz. Zespół # Kierowcy Samochód Okr. Czas Różnica km/h
1
CADILLAC RACING HYPERCAR
2 New Zealand E. Bamber United Kingdom A. Lynn Cadillac V-Series.R 6

1'28.901

  184.776
2
Toyota Racing HYPERCAR
8 Switzerland S. Buemi New Zealand B. Hartley Japan R. Hirakawa Toyota GR010 - Hybrid 7

+0.041

1'28.942

0.041 184.691
3
BMW M Team WRT HYPERCAR
15 Belgium D. Vanthoor Italy R. Marciello Germany M. Wittmann BMW M Hybrid V8 6

+0.158

1'29.059

0.117 184.448
4
Toyota Racing HYPERCAR
7 United Kingdom M. Conway Japan K. Kobayashi Netherlands N. de Vries Toyota GR010 - Hybrid 6

+0.164

1'29.065

0.006 184.436
5
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
6 France K. Estre Germany A. Lotterer Belgium L. Vanthoor Porsche 963 7

+0.251

1'29.152

0.087 184.256
6
Alpine Endurance Team HYPERCAR
35 France J. Gounon Austria F. Habsburg France C. Milesi Alpine A424 6

+0.253

1'29.154

0.002 184.251
7
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
50 Italy A. Fuoco Spain M. Molina Denmark N. Nielsen Ferrari 499P 7

+0.295

1'29.196

0.042 184.165
8
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
5 Australia M. Campbell Denmark M. Christensen France F. Makowiecki Porsche 963 7

+0.322

1'29.223

0.027 184.109
9
Lamborghini Iron Lynx HYPERCAR
63 Italy M. Bortolotti Switzerland E. Mortara Russian Federation D. Kwiat Lamborghini SC63 6

+0.681

1'29.582

0.359 183.371
10
Proton Competition HYPERCAR
99 United Kingdom H. Tincknell Switzerland N. Jani France J. Andlauer Porsche 963 7

+0.688

1'29.589

0.007 183.357

Bardzo niska przyczepność wywróciła stawkę Hypercar o 180 stopni. Do Hyperpole nie awansowały dwa Ferrari, w tym prowadzone przez Roberta Kubicę #83 AF Corse, dwa auta Peugeot, dwa samochody Hertz Team Jota oraz #36 Alpine i #20 BMW M Team WRT. Po raz pierwszy za to w czołowej dziesiątce znalazło się Lamborghini.

- Trochę rozczarowujące, ale tak od razu nie wiem, co się stało - powiedział Robert Kubica prosto po opuszczeniu samochodu. - Nie mieliśmy takiej przyczepności, jak wczoraj. Musimy zobaczyć co się stało i jaka była tego przyczyna. Jest to dosyć irytujące, kiedy nie masz przyczepności. Robiłem co mogłem, gdyby nie korek w 6. zakręcie prawdopodobnie awansowałbym, ale jest jak jest.

Polski kierowa spędził na torze tyle czasu, na ile tylko pozwolił mu zegar. Mimo wielu prób, nie udało mu się złożyć dobrego okrążenia. #83 AF Corse może upatrywać pocieszenia w wynikach rywali. Na starcie znajdzie się przed nimi tylko jeden prywatny hsipersamochód, a liderzy ruszą z końca stawki.

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
Poz. Zespół # Kierowcy Samochód Okr. Czas Różnica km/h
1
CADILLAC RACING HYPERCAR
2 New Zealand E. Bamber United Kingdom A. Lynn Cadillac V-Series.R 6

1'29.090

  184.384
2
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
6 France K. Estre Germany A. Lotterer Belgium L. Vanthoor Porsche 963 7

+0.166

1'29.256

0.166 184.041
3
Proton Competition HYPERCAR
99 United Kingdom H. Tincknell Switzerland N. Jani France J. Andlauer Porsche 963 6

+0.309

1'29.399

0.143 183.747
4
Alpine Endurance Team HYPERCAR
35 France J. Gounon Austria F. Habsburg France C. Milesi Alpine A424 7

+0.312

1'29.402

0.003 183.740
5
Toyota Racing HYPERCAR
7 United Kingdom M. Conway Japan K. Kobayashi Netherlands N. de Vries Toyota GR010 - Hybrid 6

+0.333

1'29.423

0.021 183.697
6
BMW M Team WRT HYPERCAR
15 Belgium D. Vanthoor Italy R. Marciello Germany M. Wittmann BMW M Hybrid V8 7

+0.415

1'29.505

0.082 183.529
7
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
50 Italy A. Fuoco Spain M. Molina Denmark N. Nielsen Ferrari 499P 7

+0.420

1'29.510

0.005 183.519
8
Toyota Racing HYPERCAR
8 Switzerland S. Buemi New Zealand B. Hartley Japan R. Hirakawa Toyota GR010 - Hybrid 7

+0.423

1'29.513

0.003 183.513
9
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
5 Australia M. Campbell Denmark M. Christensen France F. Makowiecki Porsche 963 8

+0.501

1'29.591

0.078 183.353
10
Lamborghini Iron Lynx HYPERCAR
63 Italy M. Bortolotti Switzerland E. Mortara Russian Federation D. Kwiat Lamborghini SC63 7

+0.631

1'29.721

0.130 183.087
11
BMW M Team WRT HYPERCAR
20 South Africa S. Van Der Linde Netherlands R. Frijns Germany R. Rast BMW M Hybrid V8 7

+0.634

1'29.724

0.003 183.081
12
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
51 Italy A. Pier Guidi United Kingdom J. Calado Italy A. Giovinazzi Ferrari 499P 8

+0.682

1'29.772

0.048 182.983
13
AF Corse HYPERCAR
83 Poland R. Kubica Israel R. Szwarcman China Y. Yifei Ferrari 499P 8

+0.739

1'29.829

0.057 182.867
14
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
93 Denmark M. Jensen Switzerland N. Müller France J. Vergne Peugeot 9X8 2024 7

+0.793

1'29.883

0.054 182.757
15
Alpine Endurance Team HYPERCAR
36 France N. Lapierre Germany M. Schumacher France M. Vaxivière Alpine A424 8

+0.938

1'30.028

0.145 182.463
16
HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR
12 United Kingdom W. Stevens United Kingdom C. Ilott France N. Nato Porsche 963 7

+0.982

1'30.072

0.044 182.374
17
HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR
38 United Kingdom J. Button United Kingdom P. Hanson Denmark O. Rasmussen, Porsche 963 7

+1.002

1'30.092

0.020 182.333
18
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
94 United Kingdom P. di Resta France L. Duval Belgium S. Vandoorne Peugeot 9X8 2024 7

+1.067

1'30.157

0.065 182.202

Kluczowa w walce samochodów sportowych o pole position również okazała się przyczepność, jednak wyłącznie w trzecim sektorze. Pierwsze miejsce wywalczyło #55 Vista AF Corse. Drugą pozycję ze stratą 0,082 s. zajął #81 TF Sport. #85 Iron Dames rozdzieliły dwie załogi United Autosports, odbierając im drugi rząd. Kolejne lokaty przypadły #78 Akkodis ASP Team, #82 TF Sport, #27 Heart of Racing Team, #54 Vista AF Corse i #77 Proton Competition.

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
Poz. Zespół # Kierowcy Samochód Okr. Czas Różnica km/h
1
Vista AF Corse LMGT3
55 France F. Heriau France S. Mann Italy A. Rovera Ferrari 296 GT3 6

1'40.893

  162.814
2
TF Sport LMGT3
81
T. Van
Portugal R. Andrade Ireland C. Eastwood
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 6

+0.082

1'40.975

0.082 162.681
3
United Autosports LMGT3
95 United Kingdom J. Caygill Chile N. Pino Japan M. Sato McLaren 720S GT3 Evo 6

+0.227

1'41.120

0.145 162.448
4
IRON DAMES LMGT3
85 Belgium S. Bovy Switzerland R. Frey Denmark M. Gatting Lamborghini Huracan GT3 Evo2 6

+0.372

1'41.265

0.145 162.215
5
United Autosports LMGT3
59 J. Cottingham N. Costa Switzerland G. Saucy McLaren 720S GT3 Evo 6

+0.400

1'41.293

0.028 162.171
6
AKKODIS ASP Team LMGT3
78
A. Robin
Austria C. Schmid South Africa K. van der Linde
Lexus RC F GT3 6

+0.415

1'41.308

0.015 162.147
7
TF Sport LMGT3
82 Japan H. Koizumi
S. Baud
Spain D. Juncadella
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 6

+0.417

1'41.310

0.002 162.143
8
Heart of Racing Team LMGT3
27 United Kingdom I. James Italy D. Mancinelli Spain A. Riberas Aston Martin Vantage AMR GT3 6

+0.504

1'41.397

0.087 162.004
9
Vista AF Corse LMGT3
54 Switzerland T. Flohr Italy F. Castellacci Italy D. Rigon Ferrari 296 GT3 6

+0.715

1'41.608

0.211 161.668
10
Proton Competition LMGT3
77 United States R. Hardwick Canada Z. Robichon United Kingdom B. Barker Ford Mustang GT3 6

+0.826

1'41.719

0.111 161.491

Poranne kwalifikacje rozpoczęły się od największej niespodzianki sesji. Do hyperpole LMGT3 nie awansowały oba Porsche. Liderzy klasyfikacji kierowców, #92 Manthey PureRxcing uzyskali dopiero 14. pozycję. Lokatę niżej znaleźli się wiceliderzy, #91 Manthey EMA.

W pierwszej odsłonie czasówki odpadły również dwie załogi BMW Team WRT. Na pozostałych pozycjach nie dających awansu znaleźli się: #87 Akkodis ASP Team, #777 D'station Racing, #88 Proton Competition i #60 Iron Lynx.

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Peugeot z jasnym planem na przyszłość
Następny artykuł AF Corse walczy po błędzie Kubicy

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska