Alpine nadal chce zatrzymać Schumachera na sezon 2026, ale postawiło Niemcowi konkretne ultimatum.
Zespół uważa, że nadszedł czas, aby Schumacher zdecydował, czy w obliczu ciągłych spekulacji łączących go z możliwościami startów w innych seriach, chce pozostać częścią programu WEC w 2026 roku.
Schumacher bardzo szybko zaadaptował się do wyścigów samochodów sportowych po utracie miejsca w zespole Haasa w Formule 1, zdobywając trzy miejsca na podium za kierownicą Alpine A424 LMDh od debiutu w WEC w 2024 roku.
Jednak przed swoim pierwszym testem IndyCar z Rahal Letterman Lanigan Racing, stwierdził, że nadal chce wrócić do wyścigów bolidów jednomiejscowych, rozważając taką opcję na sezon 2026.
W ramach WEC 26-latek wcześniej ubiegał się o miejsce w Cadillacu LMDh, a teraz jest łączony z programem McLaren Hypercar, który rozpocznie się w 2027 roku.
Alpine zawsze podkreślało, że chce przedłużyć współpracę z Schumacherem na trzeci sezon w 2026 roku, korzystając zarówno z jego wiedzy technicznej, jak i wartości komercyjnej.
Jednak w związku z tym, że sezon 2025 dobiega końca w tym tygodniu, szef marki Hypercar, Philippe Sinault, powiedział, że teraz potrzebuje jasnej deklaracji ze strony Schumachera.
Zapytany, czy Alpine wyznaczyło termin podjęcia decyzji, Sinault odpowiedział Motorsport.com: - Trudno powiedzieć, ale potrzebujemy jasnej odpowiedzi jak najszybciej. Czas, aby podjął decyzję.
Sinault podkreślił, że Schumacher nie podjął jeszcze decyzji, czy chce pozostać w Alpine, czy szukać nowych możliwości gdzie indziej.
#36 Alpine Endurance Team Alpine A424: Jules Gounon, Frederic Makowiecki, Mick Schumacher
Autor zdjęcia: James Moy Photography via Getty Images
- Zobaczymy, może dowiemy się za kilka dni - powiedział. - Jeśli zostanie, to dla nas doskonała wiadomość. Jeśli wybierze inny program, to też to zrozumiemy.
Sinault przyznał, że wie o rozmowach Schumachera z innymi zespołami, ale zaznaczył, że Alpine chce, aby Niemiec pozostał w zespole w przyszłym roku.
- Wiem, że nawiązał kontakty z innymi zespołami, ale wciąż budzi nasze duże zainteresowanie, bo wnosi wiele do projektu. Naprawdę dobrze się z nami bawi i jeśli zechce kontynuować z nami współpracę, to my zdecydowanie również tego chcemy.
W składzie kierowców Alpine w WEC w przyszłym roku nastąpi co najmniej jedna zmiana. Zwycięzca 24-godzinnego wyścigu Le Mans, Antonio Felix da Costa, dołączy do zespołu po opuszczeniu fabrycznej stajni Porsche.
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.