Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Davidson odchodzi na emeryturę

Były kierowca Formuły 1, Anthony Davidson odejdzie na emeryturę sportową po zakończeniu tegorocznego sezonu WEC na torze w Bahrajnie.

#38 JOTA Oreca 07: Anthony Davidson

JEP / Motorsport Images

Davidson ogłosił dzisiaj, że po ostatnim wyścigu WEC opuszcza zespół JOTA i rezygnuje z dalszych startów w jakichkolwiek wyścigach. Brytyjczyk w trakcie swojej kariery wystartował w 24 Grand Prix dla takich zespołów, jak Minardi, BAR Honda oraz Super Aguri. 

- Jeszcze przed nami jeden wyścig. Zdecydowałem również, że będzie to mój ostatni wyścig, jako profesjonalny kierowca wyścigowy - napisał mistrz WEC z 2014 roku na Twitterze.

42-latek ścigał się w klasie LM P2 w WEC od 2018 roku. Anglik wcześniej reprezentował barwy Toyoty w klasie LM P1, dopóki japońska ekipa nie zdecydowała się z nim zakończyć współpracy.

Davidson został zastąpiony przez Fernando Alonso. Kierowca z Wielkiej Brytanii przez dwie rundy był rezerwowym zespołu z Japonii po czym przeniósł się do ekipy DragonSpeed, gdzie startował w klasie LM P2 u boku Pastora Maldonado i Roberto Gonzaleza. Następnie Davidson i Gonzalez przenieśli się do brytyjskiej ekipy Jota.

Były zawodnik Toyoty przyznał, że myślał o przejściu na emeryturę po zrealizowaniu kontraktu z japońskim zespołem, który miał się skończyć w 2019 roku. Nagła zmiana sytuacji i przejście do mniej konkurencyjnego środowiska sprawiła, że Brytyjczyk na nowo zaczął czerpać radość z wyścigów i pozostał na dłużej w serii.

- Myślałem, że zakończę karierę w 2019 roku, jednak zmiana zespołu, gdzie nie było takiej presji sprawiła, że ponownie pokochałem to, co robiłem całe życie. Jazda u bok Roberto, gdzie wzajemnie się wspieramy, jest o wiele lepsza, niż ciągła walka na rzecz wielkiego producenta. W trakcie pobytu w Toyocie przestałem kochać wyścigi - stwierdził.

Anthony Davidson zaczął swoją przygodę z kartingiem w wieku 8 lat. W 1999 roku przeszedł do Formuły Ford, gdzie wygrał prestiżowy festiwal w tej kategorii na Brands Hatch rok później.

W 2001 roku został kierowcą testowym zespołu British American Racing, jednocześnie jeżdżąc w brytyjskiej F3, gdzie zajął drugie miejsce. Kierowcą F1 na pełen etat został w 2007 roku podpisując kontrakt z zespołem Super Aguri.

W 2010 roku przerzucił się na wyścigi długodystansowe reprezentując Peugota. Anglik wygrał debiutancki 12-godzinny wyścig na Sebring, po czym wygrał rywalizację na Silverstone. W dalszej części sezonu zdobył jeszcze cztery zwycięstwa w Inercontinental Le Mans Cup. Davidson następnie przeszedł do Toyoty, z którą łącznie zwyciężył 10 razy na przestrzeni lat 2012-2017.

Brytyjczyk obecnie jest również ekspertem w telewizji Sky Sport F1 oraz pracuje na symulatorze Mercedesa.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Inter Europol Competition nie kryje rozczarowania
Następny artykuł Nowe Porsche niebawem na torze

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska