Dodatkowy rok homologacji dla Alpine

W przyszłym roku Alpine dalej będzie ścigać się w długodystansowych mistrzostwach świata modelem Rebellion R13 zaprojektowanym przez zespół Oreca.

Dodatkowy rok homologacji dla Alpine

Światowa Rada Sportów Motorowych zatwierdziła w piątek propozycję, aby starsze modele rywalizowały z nowymi prototypami Le Mans Hypercar jeszcze przez jeden sezon.

Dana zasada dała możliwość m.in. Alpine rywalizować modelem A480 (Rebellion R13) w tym roku. Decyzja rady sprawia, że prawdopodobnie dany samochód zobaczymy również w sezonie 2022.

Francuski zespół współprowadzony wraz z ekipą Signatech zapowiada pracę nad nowym prototypem na bazie projektu LMP2 Oreca. Ekipa z Enstone zapowiada, że chce pozostać zaangażowana w WEC, aby być jak najlepiej przygotowanym, gdy nowy samochód będzie gotowy.

Warto zaznaczyć, że Signatech współpracuje już od dawna z Alpine. Zespół prowadzony przez Philippe Sinaulta w kooperacji z Alpine zdobył tytuł P2 w latach 2016/17 oraz 2018/19, a także wygrał trzykrotnie wyścig Le Mans.

#36 Signatech Alpine Matmut Alpine A470: Thomas Laurent, André Negrão, Pierre Ragues

#36 Signatech Alpine Matmut Alpine A470: Thomas Laurent, André Negrão, Pierre Ragues

Photo by: JEP / Motorsport Images

 

akcje
komentarze
Kubica w finale WEC
Poprzedni artykuł

Kubica w finale WEC

Następny artykuł

Potwierdzone testy Ogiera

Potwierdzone testy Ogiera
Załaduj komentarze