Dwa nowe składy Premy w sezonie 2023
Włoski zespół w nadchodzącym sezonie Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA wystawi dwa prototypy Oreca-Gibson 07.
Autor zdjęcia: JEP / Motorsport Images
Prema ogłosiła we wtorek rano, że w kolejnym sezonie FIA WEC w stawce pojawią się dwa samochody w barwach tej ekipy. Zespół w takim samym składzie weźmie również udział w tegorocznej odsłonie legendarnego wyścigu 24-godziny Le Mans.
Zgodnie z komunikatem zespołu, samochód z numerem 9 będzie miał kompletnie nowy skład. To oznacza, że Orecą #9 nie będzie już jeździł nikt z trójki: Robert Kubica, Lorenzo Colombo i Louis Deletraz. Drugi samochód Premy otrzyma numer 63.
Pierwszym ogłoszonym kierowcą prototypu numer dziewięć jest Juan Manuel Correa. 23-latek ma już doświadczenie w ściganiu dla Premy w niemieckiej i włoskiej Formule 4. Teraz Correa przechodzi na pełny etat do wyścigów długodystansowych, zachowując jednocześnie zobowiązania w Formule 2.
- To bardzo ekscytujące, że mogę zrobić kolejny krok na drabinie wyścigów długodystansowych. ELMS było dla mnie nowym wyzwaniem i bardzo mi się podobało, więc dziękuję Premie za zatrzymanie mnie na pokładzie w FIA WEC. Mamy fajny kalendarz i jest kilka torów, na których będę się ścigał po raz pierwszy, więc nie mogę się doczekać ekscytującego sezonu - przyznał Correa.
19-letnia Doriane Pin z Francji jest z kolei pierwszym potwierdzonym nazwiskiem w składzie Oreci #63. Zawodniczka awansuje do składu w LMP2 po ściganiu w klasie GTE-Am w ramach European Le Mans Series 2022 i debiucie w WEC w 6-godzinnym wyścigu na Spa.
- Jestem bardzo szczęśliwa i podekscytowana dołączeniem do zespołu Prema w Mistrzostwach Świata. Ciężko na to pracowałam i jestem zachwycona taką możliwością. Nie mogę wystarczająco podziękować zespołowi za ich ciągłe wsparcie. Nie mogę się doczekać rozpoczęcia sezonu w Sebring i osiągnięcia naszych wspólnych celów - opowiadała Doriane Pin.
Pełny skład obu samochodów Premy na nadchodzący sezon Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA ma zostać przedstawiony już wkrótce.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze