Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Ferrari z pole position na Spa. Kubica dziewiąty

Robert Kubica ukończył swoje pierwsze kwalifikacje w tym sezonie WEC na 9 pozycji. Najszybszy czas uzyskało #50 Ferrari w klasie Hypercar oraz #85 Iron Dames w LMGT3.

#83 AF Corse Ferrari 499P: Robert Kubica, Robert Shwartzman, Yifei Ye

Autor zdjęcia: JEP / Motorsport Images

Trzecia runda Długodystansowych Mistrzostw Świata w Belgii zaplanowana została na czwartek piątek i sobotę. W treningach najlepiej prezentowało się Ferrari oraz Porsche. #50 Ferrari AF Corse wywalczyło najszybszy czas w FP1, lecz FP2 i FP3 zdominowało #6 Porsche Penske Motorsport. W klasie LMGT3 najszybszy był #82 TF Sport, #78 Akkodis ASP Team i #92 Manthey PureRxcing. #83 AF Corse zajęło piąte, ósme i osiemnaste miejsce.

Z kwalifikacji LMGT3 odpadły dwie załogi Proton Competition oraz #55 Vista AF Corse, #87 Akkodis ASP Team, #31 Team WRT, #777 D'Station Racing, #82 TF Sport i #60 Iron Lynx. Ponieważ najszybszy czas uzyskały Iron Dames, Lamborghini otworzyło oraz zamknęło stawkę. Lexus po raz pierwszy w tym sezonie awansował do Hyperpole.

Druga odsłona została przerwana przez poważny wypadek Alexa Malykhina, który stracił panowanie w Eau Rouge i rozbił Porsche Manthey PureRxcing na wyjściu z Radillion. Na szczęście kierowcy nic się nie stało. 

 

Pole position z czasem 2:20,527 zdobyły Żelazne Damy. Spa jest pierwszym torem, na którym przed rokiem kierowcy ścigali się w samochodach LM GTE Am. Wówczas ORT by TF ukończył okrążanie w czasie 2:17,216, ponad 3 sekundy szybciej.  Obok Iron Dames z pierwszego rzędu ruszy #95 United Autosports.

Do Hypercar Hyperpole sensacyjnie nie awansowało #51 Ferrari. Jedni z faworytów do walki o pole position odpadli po zajęciu 11. pozycji w kwalifikacjach. Ubiegłoroczni zwycięzcy czasówki, #7 Toyota Gazoo Racing uplasowali się cztery pozycje niżej. Poza czołową dziesiątką znalazło się również #36 Alpine, #93 BMW M Team WRT, #63 Lamborghini Iron Lynx, #38 Hertz Team JOTA, #11 Isotta Fraschini oraz dwa samochody Peugeot TotalEnergies.

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Nyck de Vries

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Nyck de Vries

Autor zdjęcia: JEP / Motorsport Images

Najszybszy czas 2:02,600 wywalczyło Ferrari z numerem 50. Drugie miejsce zajęło #5 Porsche. Top trzy uzupełnił #2 Cadillac Racing. Kolejne trzy lokaty zajęły hipersamochody Porsche. Z czwartego rzędu ruszy #8 Toyota oraz #35 Alpine, a z piątego #83 AF Corse oraz #20 BMW.

Robert Kubica po raz pierwszy zasiadł za kierownicą Ferrari w kwalifikacjach. W Katarze wyznaczony został Yifei Ye, a na Imoli Robert Szwarcman

Czytaj również:

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Wodorowy prototyp Alpine
Następny artykuł Zdobywcy pole position zdyskwalifikowani

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska